Saab 9-3 Turbo X 2008 Overview
Ang mga tag-iya sa bag-ong Saab Turbo X makadawat og personal nga pag-abiabi kung ang ignition i-on.
Andam sa pagkuha sa mga flash sa main display sa instrumento nga adunay ngalan sa tag-iya ug ang production number sa sakyanan.
Ang daotan nga tan-awon nga Turbo X ipagawas sa sunod nga bulan nga adunay all-wheel drive, nga nagbanhaw sa espiritu sa 1980 Black Turbo Saab sa 900s.
30 lang ka Turbo X nga mga sakyanan ang himoon sa Australia ug New Zealand, nga adunay 25 ka sports sedan nga nagkantidad og $88,800 (nga adunay manual transmission) ug $91,300 (car) ug lima ka SportCombi nga mga modelo nga nagkantidad og $91,300 (uban ang manual transmission) ug USD 92,800 (car) moabot sa dili pa ang Septyembre.
Ang manager sa komunikasyon sa GM Premium Brands nga si Emily Perry miingon nga sila adunay tulo nga nakumpirma nga mga order alang sa Turbo X.
Si Perry miingon nga ang Turbo X AWD nga teknolohiya mahimong magamit sa all-wheel-drive Aero nga bersyon sa ulahi sa tuig.
"Mao nga sa Pasko mahimo nimong pilion ang karon nga 188kW FWD Aero o 206kW XWD Aero," ingon niya.
Bisan pa, ang Turbo X maglakip sa talagsaon nga mga bahin nga dili magamit sa standard XWD Aero, sama sa usa ka electronic limited slip differential, apan kini usa ka kapilian.
Ang Turbo X gipadagan sa usa ka 2.8-litro nga turbocharged V6 nga makina ug adunay bahin sa Saab's Cross-Wheel-Drive nga teknolohiya, nga nagtugot sa torque nga maapod-apod sa duha ka kilid sa likod nga ehe pinaagi sa kontroladong elektroniko nga limitado nga slip differential. pagkontrol sa kalig-on ug mga sistema sa pagkontrol sa traksyon.
Aron ma-optimize ang traksyon sa paglansad, ang Saab XWD naglakip sa rear-wheel pre-engagement, nga giwagtang ang panginahanglan nga makit-an ang slip sa atubangan nga ligid sa dili pa moapil sa rear-wheel drive.
Adunay usab kini usa ka aktibo nga limitado nga slip sa likod nga kalainan; nga makabalhin hangtod sa 50 porsyento sa labing taas nga torque sa likod tali sa mga ligid sa likod nga adunay labi pa nga pagkupot.
Nagpakita usab ang Turbo X og retuned suspension, electronic chassis, espesyal nga throttle ug transmission settings, ug lahi nga estilo.
Ang tanan nga mga awto mahimong itom, samtang ang atubangan nga grille ug ang tanan nga mga detalye sa gawas mahimong matte grey, nga nagpahinumdom sa titanium.
Sa atubangan, adunay mas lawom nga spoiler ug integrated air intake, samtang sa likod, usa ka reshaped bumper ug inset panel nga nagpaubos sa airflow split point aron makunhuran ang drag ug mapalambo ang kalig-on sa sakyanan sa taas nga tulin.
Ang Sports Sedan adunay usa ka rear spoiler nga nagpalapad sa linya sa punoan, nga nagpamenos sa high-speed lift sa likod nga ehe, samtang ang SportCombi adunay susama nga spoiler nga nagpalapad sa likod nga linya sa atop.
Naglingkod sila sa 18-pulgada nga three-spoke nga titanium-like alloys (19-pulgada magamit ingon usa ka kapilian sa pabrika sa $2250) ug adunay porma nga diamante nga twin tailpipes.
Ang itom nga tema nagpadayon sa cabin nga adunay itom nga panit nga upholstery (premium nga upholstery nagkantidad og $4000 nga dugang), ingon man ang carbon fiber panel, mga insert sa pultahan, glove box ug shift console.
Ang Turbo X boost gauge kay replika sa orihinal nga 900 Turbo display.
Snapshot
Audi A5 3.2 FSI
Gasto: $91,900
Makina: aluminyo, 3197 cu. cc, 24 nga mga balbula, direkta nga indeyksiyon, DOHC V6
Gahum: 195 kW sa 6500 rpm
Torque: 330 Nm sa 3000-5000 rpm
Pagbalhin: 8-speed multitronic padayon nga variable transmission nga adunay DRP sports program, front-wheel drive nga adunay electronic stabilization
Pagsuspenso: 5-link (atubangan), independente, trapezoidal (likod)
Mga preno: dual circuit braking system, ABS, EBD, ESP, brake booster, tandem brake booster
Mga ligid: Mga haluang metal 7.5J x 17
Pagpadali: 0-100 km/h sa 6.6 segundos
Fuel: AI 95, tangke 65 l.
Ekonomiya: 8.7l / 100km
Carbon emissions: 207g / km
Mga kapilian: metal nga pintal $1600, 18-pulgada nga mga ligid $1350, mga lingkoranan sa sports $800, mga lingkoranan sa memorya $1300, ug usa ka sound system sa B&O $1550.
