Kami independente nga nag-ilis sa brake caliper sa VAZ 2107
Mga sulod
Kon mapakyas ang preno sa sakyanan samtang nagdrayb, dili kini mosangpot sa bisan unsa nga maayo. Ang lagda tinuod alang sa tanan nga mga sakyanan, ug ang VAZ 2107 dili eksepsiyon. Kini nga sakyanan, tungod sa tanan nga pagkapopular niini sa kalapad sa atong halapad nga nasud, dili gayud makapasigarbo sa kasaligang preno. Kasagaran sa "sevens" ang brake caliper mapakyas, nga kinahanglan nga dinalian nga usbon. Posible ba ang paghimo sa ingon nga kapuli sa imong kaugalingon? Oo. Atong sulayan nga mahibal-an kung giunsa kini nahimo.
Ang himan ug katuyoan sa brake caliper sa VAZ 2107
Aron masabtan nganong ang "pito" nagkinahanglan sa usa ka brake caliper, kamo kinahanglan nga tin-aw nga makasabut sa unsa nga paagi nga ang brake sistema sa niini nga sakyanan. Una sa tanan, kini kinahanglan nga giingon nga ang VAZ 2107 adunay duha ka sistema sa preno: parking ug pagtrabaho. Gitugotan ka sa sistema sa paradahan nga babagan ang mga ligid sa likod pagkahuman gipahunong ang awto. Ang sistema sa pagtrabaho nagtugot kanimo nga hapsay nga babagan ang pagtuyok sa mga ligid sa atubangan samtang ang makina naglihok, nga nagbag-o sa katulin niini hangtod sa usa ka hingpit nga paghunong. Aron makab-ot ang hapsay nga pagbabag sa atubangan nga mga ligid nagtugot sa hydraulic braking system, nga naglangkob sa upat ka mga silindro, duha ka brake disc, upat ka pad ug duha ka brake calipers.
Ang brake caliper usa ka kaso nga adunay usa ka pares nga mga lungag nga hinimo sa gaan nga haluang metal. Ang mga hydraulic cylinder nga adunay mga piston gi-install sa mga lungag. Sa diha nga ang drayber mopilit sa pedal, brake fluid gihatag ngadto sa mga silindro. Ang mga piston mogawas sa mga silindro ug mopilit sa mga brake pad, nga, sa baylo, mag-compress sa brake disc, nga magpugong niini sa pagtuyok. Kini makapausab sa gikusgon sa sakyanan. Busa, ang caliper body mao ang basehan sa VAZ 2107 working brake system, kung wala ang pag-instalar sa mga brake cylinders ug disc imposible. Kini kinahanglan usab nga matikdan nga ang brake calipers gibutang lamang sa atubangan nga ehe sa VAZ 2107.
Sama sa alang sa sistema sa parking sa VAZ 2107, kini gihan-ay sa lahi nga paagi. Ang sukaranan niini mao ang dagkong mga tambol sa preno nga adunay mga internal nga pad nga gitaod sa likod nga ehe sa awto. Sa diha nga ang drayber, human sa pagpahunong sa sakyanan, gibira ang hand brake lever, ang mga brake pads molihok ug mopahulay batok sa sulod nga mga bungbong sa tambol, nga bug-os nga nagbabag sa rotation sa likod nga mga ligid.
Mga timailhan sa dili maayo nga brake caliper
Sa VAZ 2107 brake caliper dili kaayo daghang mga timailhan sa usa ka malfunction. Ania sila:
- ang salakyanan dili kaayo kusog nga mohinay. Kini kasagaran tungod sa usa ka leak sa brake fluid. Mahimo kining mobiya pinaagi sa gisul-ob nga mga hose ug pinaagi sa hydraulic cylinders, nga nawala ang ilang kahugot tungod sa pagsul-ob. Ang una nga bersyon sa problema masulbad pinaagi sa pag-ilis sa mga hose sa preno, ang ikaduha - pinaagi sa pag-ilis sa nadaot nga silindro;
- kanunay nga braking. Mao kini ang hitsura: ang drayber, nga nagpindot sa preno, mihunong sa sakyanan, ug gibuhian ang pedal sa brake, nakakaplag nga ang mga ligid sa atubangan nagpabiling sirado. Kini tungod sa kamatuoran nga ang mga piston sa mga silindro natanggong sa bukas nga posisyon ug ang mga brake pad nagpadayon gihapon sa pagpugos sa brake disc, nga nagpugong niini. Sa ingon nga sitwasyon, sila kasagaran mag-usab sa tibuok nga caliper, tungod kay kini nahimong mas ug mas lisud matag tuig sa pagpangita og bag-ong hydraulic cylinders alang sa "pito" nga gibaligya;
- nag-creaking kung nagpreno. Ang drayber, nga nagpindot sa pedal sa brake, makadungog sa usa ka hilom nga creak, nga mahimong motaas uban sa pagtaas sa presyur. Kung kinahanglan nimo nga hinayhinay nga hinay ug sa taas nga tulin, nan ang creak nahimo nga usa ka pag-uwang. Kining tanan nagsugyot nga ang mga brake pad sa caliper hingpit nga naguba, o hinoon, ang coating niini nga mga pad. Ang materyal nga nagtabon sa atubangan sa bloke nagdugang sa pagsukol sa pagsul-ob, bisan pa, kini sa kadugayan dili na magamit, nga mapapas sa yuta. Ingon nga resulta, ang brake disc gi-compress sa duha ka steel plate nga walay protective coating, nga mosangpot dili lamang sa kusog nga squeak, kondili usab sa dugang nga pagpainit sa caliper.
Pag-ilis sa brake caliper sa VAZ 2107
Aron mapulihan ang brake caliper sa VAZ 2107, kinahanglan namon ang daghang mga himan. Ilista nato sila:
- bukas nga katapusan nga mga wrench, set;
- bag-ong brake caliper alang sa VAZ 2107;
- patag nga screwdriver;
- usa ka piraso sa goma nga hose nga adunay diyametro nga 8 mm ug usa ka gitas-on nga 5 cm;
- jack;
- bungot.
Pagkasunud sa mga aksyon
Sa dili pa tangtangon ang caliper, ang ligid sa likod diin kini nahimutang kinahanglan nga i-jack up ug tangtangon. Kung wala kini nga operasyon sa pagpangandam, ang dugang nga trabaho imposible. Human makuha ang ligid, ang pag-access sa caliper magbukas, ug mahimo ka magpadayon sa panguna nga trabaho.
- Ang brake hose konektado sa caliper. Gi-mount kini sa usa ka bracket nga gi-bolted sa caliper. Ang bolt gitangtang sa usa ka open-end wrench sa 10, ang bracket gamay nga gipataas ug gikuha.Ang brake bracket nut gitangtang gamit ang open-end wrench sa 10
- Human makuha ang bracket, ang pag-access sa bolt nga nahimutang sa ilawom niini maablihan. Kini mao ang bolt nga nagkupot sa brake hose sa caliper. Ang bolt gipalong kauban ang sealing washer nga gibutang sa ilawom niini (sa litrato kini nga washer gipakita nga adunay pula nga pana).Ubos sa brake hose adunay usa ka manipis nga washer, nga gipakita sa litrato pinaagi sa usa ka pana.
- Human matangtang ang brake hose, ang brake fluid magsugod sa pag-agos gikan niini. Aron mawagtang ang pagtulo, isulod ang usa ka piraso sa goma nga hose nga adunay diyametro nga 8 mm sa lungag.Aron dili mogawas ang brake fluid, ang buslot gisaksak sa usa ka piraso sa nipis nga goma nga hose.
- Karon kinahanglan nimo nga tangtangon ang mga brake pad, tungod kay kini makabalda sa pagtangtang sa caliper. Ang mga pad gikuptan sa mga fastening pin nga giayo sa mga cotter pin. Kini nga mga cotter pin gikuha gamit ang mga pliers.Ang mga cotter pin sa mga brake pad dili matangtang kung walay pliers
- Human matangtang ang mga cotter pin, ang mga tudlo sa pag-fasten maampingong gitangtang gamit ang martilyo ug nipis nga bungot (ug kung wala’y bungot sa kamot, mahimo’g usa ka ordinaryo nga screwdriver sa Phillips, apan kinahanglan nimo nga maigo kini pag-ayo aron dili mapikas. ang gunitanan).Ang mga tudlo sa brake pad mahimong ma-knockout gamit ang regular nga Phillips screwdriver
- Sa diha nga ang mga mounting pin matangtang, ang mga pad gikuha gikan sa caliper pinaagi sa kamot.
- Karon kini nagpabilin sa pagtangtang sa usa ka magtiayon nga mga bolts nga nagkupot sa caliper sa steering knuckle. Apan sa dili pa i-unscrew kini, kinahanglan nimo nga pug-on ang mga locking plate sa mga bolts gamit ang flat screwdriver. Kung wala kini, ang mga mounting bolts dili matangtang.Mas maayo nga iduko ang mga locking plate nga adunay manipis nga flat screwdriver
- Human sa pag-unscrew sa mga bolts, ang caliper gikuha gikan sa steering knuckle ug gipulihan sa usa ka bag-o. Unya ang VAZ 2107 brake system gitigom pag-usab.Ang brake caliper sa "pito" gikuha, kini nagpabilin sa pag-instalar sa usa ka bag-o sa iyang dapit
Video: usba ang caliper sa VAZ 2107
Importante nga mga punto
Sa pag-ayo sa VAZ 2107 brake system, kinahanglan nimong hinumdoman ang pipila ka hinungdanon nga mga nuances. Kung wala'y paghisgot kanila, kini nga artikulo dili kompleto. Busa:
- sa ulahi nga mga modelo sa VAZ 2107, ang mga spring washers nagsugod sa pag-instalar sa ilawom sa mga mounting bolts sa brake bracket. Nipis sila ug dali ra mawala kung tangtangon ang bracket. Aron malikayan kini nga mahitabo, maayo nga ipakaylap ang pipila ka mantalaan o trapo sa ilawom sa caliper. Kung ang puck mo-pop up, mas sayon ang pagpangita niini;
- kung ang drayber wala magplano nga usbon ang mga brake pad sa pag-ilis sa caliper, nan kini kinahanglan nga markahan sa usa ka marker o chalk sa dili pa tangtangon aron kini ma-install sa parehas nga lugar sa panahon sa pag-assemble. Kung imong usbon ang orihinal nga lokasyon sa mga pad, nan kini mahimong dili magamit nga labi ka paspas;
- kung ang drayber nakahukom nga biyaan ang caliper sa lugar ug nagplano nga usbon lamang ang mga brake pad niini, nan kinahanglan nga dili siya mopalit usa, apan duha ka hugpong sa mga pad, tungod kay kini nga mga bahin kanunay nga nagbag-o sa duha ka ligid, ug dili sa usa. Kon imong ibilin ang daan nga mga pad sa usa sa mga ligid, kini dili kalikayan nga mosangpot sa paspas nga pagsul-ob ug bag-ong mga paglapas sa operasyon sa brake system;Kung gipulihan ang mga pad sa usa ka VAZ 2107, kinahanglan nimo nga paliton ang duha ka set sa usa ka higayon
- human sa pagtangtang sa mga pad, sa bisan unsa nga kaso kinahanglan nga mopilit sa brake pedal. Ang mga piston sa caliper-mounted hydraulic cylinders mogawas sa gawas ug mapugngan ang usa ka bag-ong parisan sa mga pad nga ma-install. Ug lisud kaayo ang pagduso sa mga piston pabalik: sa pipila ka mga kaso, kini nanginahanglan hingpit nga pag-drain sa fluid sa preno gikan sa sistema;
- kung gitangtang ang mga mounting bolts sa caliper, kinahanglan nimong hinumdoman: lahi sila sa porma sa ulo. Ang ulo sa ibabaw nga bolt mas gamay, ang ulo sa ubos nga bolt mas dako (sa litrato kini gimarkahan sa letra nga "a"). Kung imong ibaylo ang mga bolts, imposible nga i-install ang mga brake pad;Ang letra nga "a" nagpaila sa ubos nga mounting bolt sa caliper nga adunay baga nga ulo
- kung nagpalit usa ka bag-ong caliper sa usa ka tindahan, siguruha nga isulti sa magbabaligya kung unsang kilid ang i-install, tungod kay adunay mga kalainan sa disenyo sa wala ug tuo nga mga calipers sa VAZ 2107. Pananglitan, ang mga lungag alang sa mga mounting bolts nahimutang nga lahi, aron ang wala nga caliper dili mohaum sa tuo nga ligid ug vice versa;
- sa katapusan, human sa pag-instalar sa caliper, siguroha nga i-press ang brake pedal sa makadaghang higayon aron masusi kung ang bag-ong caliper nagtrabaho o dili. Dugang pa, pagkahuman sa pagduso sa pedal, siguruha nga susihon ang caliper ug aspalto sa ilawom sa awto kung adunay pagtulo sa likido sa preno.
Mao nga, ang pag-ilis sa usa ka caliper sa preno dili gyud ingon ka lisud nga buluhaton ingon nga kini daw sa una nga pagtan-aw. Ang nag-unang butang nga kinahanglan hinumdoman sa drayber kung ang pagbag-o sa kini nga detalye mao ang labi ka hinungdanon. Kung ang usa ka sayup nga nahimo sa panahon sa pag-instalar sa caliper o mga pad, nan kini dili maayo alang sa drayber o sa awto. Mao kini ang hinungdan nga ang artikulo gihulagway sa daghang detalye kutob sa mahimo bahin sa tanan nga mga nuances sa pag-mount sa usa ka brake caliper. Ug girekomendar kaayo nga hatagan ug pagtagad ang kini nga mga nuances.