Ang labing ekonomikanhon nga mga crossover - sa mga termino sa konsumo sa gasolina, presyo, serbisyo

Ang mga crossover mas popular kaysa kaniadto. Kini nga matang sa sakyanan maayo kaayo sa hiktin nga mga dalan sa siyudad ug sa kahayag sa off-road, ug kung mopalit ka og crossover nga adunay Full-Time nga all-wheel drive, o labing menos Part-Time, nan mahimo ka nga makigkompetensya sa among mga domestic SUV - Niva o UAZ-Patriot .

Dili kini sekreto nga ang usa ka mas kusgan nga crossover nga makina nanginahanglan dugang nga gasolina. Ang pagtaas sa konsumo sa gasolina apektado usab sa all-wheel drive ug bug-at nga lawas. Bisan pa, nahibal-an sa mga tiggama nga ang mga SUV gipalit labi na alang sa pagmaneho sa maayong pagkamentinar nga mga dalan, ug busa karon makit-an nimo ang mga modelo nga crossover nga all-wheel drive nga dili kaayo layo sa unahan sa mga compact hatchback ug B-class sedan sa mga termino sa pagkonsumo sa gasolina.

Ania ang usa ka lista sa labing ekonomikanhon nga mga crossover. Bisan tuod kini angay nga matikdan nga ang konsepto sa "ekonomiya sa sakyanan" nagpasabot dili lamang sa ubos nga konsumo sa gasolina.

Ang tinuod nga ekonomikanhon nga sakyanan adunay mga mosunod nga mga kinaiya:

• mas daghan o dili kaayo barato nga gasto;
• kasaligan - ang usa ka kasaligan nga awto nanginahanglan gamay nga pagmentinar ug menor de edad nga pag-ayo sa linya;
• dili kaayo mahal nga pagmentinar - alang sa pipila ka mga sakyanan, ang mga spare parts kinahanglan nga mag-order gikan sa tiggama ug kini dili kaayo barato;
• ubos nga konsumo sa sugnod;
• pagka-unpretentious.

Siyempre, dili tingali kita makakita og mga sakyanan nga makatuman sa tanan niini nga mga kinahanglanon, apan maayo nga ang mga tiggama naningkamot alang niini.

Rating sa labing ekonomikanhon nga mga crossover

Mao nga, sumala sa mga resulta sa daghang mga survey ug mga pagsulay, usa sa labing ekonomikanhon nga mga crossover alang sa 2014 mao ang Toyota Urban Cruiser. Na gikan sa ngalan kini mao ang tin-aw nga kini nga sakyanan mahimong gipahinungod ngadto sa pseudo-crossovers - nga adunay clearance nga 165 milimetro Dili gyud ka mobiyahe og off-road.

Ang "Urban Rider," ingon sa paghubad sa ngalan, bisan pa niana nasangkapan sa all-wheel drive ug gikonsiderar nga usa ka compact SUV - ang Mini MPV.

Ang konsumo managlahi depende sa makina ug matang sa transmission. Sa extra-urban cycle, ang Urban Cruiser mokonsumo lamang og 4,4 ka litro sa AI-95, sa siyudad mokabat ug 5,8 ka litro. Mouyon nga dili tanan nga sedan makapanghambog sa ingon nga kahusayan. Ang gasto sa usa ka bag-o nga sakyanan mao usab ang pagbayaw - gikan sa 700 ka libo ka mga ruble.

Ang pagsunod sa "urban rider" gikan sa Japan mao ang Fiat Sedici Multijet, nga sa hiniusang siklo nagkinahanglan lamang ug 5,1 ka litro sa diesel fuel. Angayan nga isulti nga ang Fiat Sedici naugmad kauban ang mga espesyalista gikan sa Suzuki.

Ang Suzuki SX4 gitukod sa parehas nga plataporma sama sa Fiat.

Sedici - Italyano alang sa "napulo ug unom", ang sakyanan usab adunay all-wheel drive. Sa atong atubangan mao ang usa ka bug-os-fledged SUV, uban sa ground clearance 190 mm. Ang lima ka lingkoranan nga crossover nga adunay 1.9- o 2-litro nga diesel nga makina nagpatunghag 120 ka horsepower, gipadali sa gatusan sa 11 segundos, ug ang dagum sa speedometer nakaabot sa labing taas nga marka nga 180 kilometros matag oras.

Pinaagi sa pagpalit sa maong sakyanan sa 700 ka libo o labaw pa nga mga rubles, dili ka mogasto og daghan sa gasolina - 6,4 ka litro sa siyudad, 4,4 sa haywey, 5,1 sa hiniusa nga siklo. Ang bugtong kaluoy mao nga sa pagkakaron ang bag-ong "ika-XNUMX" dili ibaligya sa mga salon.

Ang mga presyo sa mga sakyanan nga adunay mileage sa 2008 magsugod sa 450 ka libo.

Sa ikatulo nga dapit mao ang usa ka crossover gikan sa BMW, nga dili matawag nga ekonomikanhon sa mga termino sa gasto - 1,9 ka milyon nga rubles. BMW X3 xDrive 20d - kini nga all-wheel drive city crossover nga adunay duha ka litro nga diesel nga makina nagbungkag sa tanan nga mga stereotype bahin sa BMW - nagkinahanglan lamang kini og 6,7 ka litro nga diesel fuel sa siyudad, 5 ka litro sa highway.

Bisan pa sa maong kasarangang mga gana, ang sakyanan adunay kaayo desente nga mga kinaiya sa pagdrayb: 212 kilometros sa maximum speed, 184 horsepower, 8,5 segundos acceleration sa gatusan ka. Ang lapad nga interior dali nga maka-accommodate sa 5 ka tawo, ang ground clearance nga 215 millimeters nagtugot kanimo nga luwas nga mosakay sa mga kurbada ug sa lainlaing mga iregularidad, lakip ang mga artipisyal.

Ang sunod nga labing ekonomikanhon nga crossover gikan sa Land Rover - Range Rover Evoque 2.2 TD4. Kini, pag-usab, usa ka all-wheel drive crossover nga adunay diesel turbo engine, nga nagkinahanglan og 6,9 ka litro sa siyudad ug 5,2 sa nasud.

Ang mga presyo, bisan pa, nagsugod sa duha ka milyon nga mga rubles.

Kini mao ang tin-aw nga alang niana nga matang sa salapi imong makuha ang labing maayo nga Iningles nga kalidad: usa ka unom ka-speed automatic / manual transmission, Full-Time all-wheel drive, usa ka gamhanan nga 150 horsepower engine, usa ka top speed sa 200 kilometro, acceleration ngadto sa usa ka gatus ka. - 10/8 segundos (awtomatiko / manwal). Nindot tan-awon ang awto sa lungsod ug sa gawas sa dalan, tungod kay adunay ground clearance nga 215 milimetro dili nimo kinahanglan nga sulayan ang paglibot sa matag lungag ug bump.

Naa sa lista sa labing ekonomikanhon nga mga crossover ug ang manghod nga lalaki sa BMW X3 - BMW X1 xDrive 18d. Ang five-door all-wheel drive urban crossover nagkinahanglan og 6,7 ka litro sa siyudad ug 5,1 sa gawas sa lungsod. Ang ingon nga gasto adunay usa ka manual transmission, nga adunay usa ka awtomatik nga transmission mas taas - 7,7 / 5,4, matag usa.

Ang gasto dili usab ang labing ubos - gikan sa 1,5 milyon nga mga rubles. Apan kini nga mga sakyanan bili sa salapi. Mahimo nimong mapadali ang gatusan sa BMW X1 sa 9,6 segundos, ug kini nagkonsiderar sa kamatuoran nga ang kinatibuk-ang gibug-aton sa kurbada sa awto moabot sa duha ka tonelada. Alang sa 2-litro nga turbocharged nga diesel nga makina, ang 148 ka horsepower igo na aron mapadali kini nga sakyanan ngadto sa 200 kilometros matag oras.

Kini ang nag-unang lima nga labing ekonomikanhon nga all-wheel drive crossovers. Sama sa imong nakita, kini naglakip sa mga modelo sa mga klase sa badyet ug Premium.

Ang top ten naglakip usab:

• Hyundai iX35 2.0 CRDi - 5,8 ka litro nga diesel kada gatos ka kilometro sa hiniusa nga siklo;
• KIA Sportage 2.0 DRDi - usab 5,8 ka litro sa diesel fuel;
• Mitsubishi ASX DiD — 5,8 l. DT;
• Skoda Yeti 2.0 TDi — 6,1 l. DT;
• Lexus RX 450h — 6,4L/100km.

Sa pag-compile niini nga rating, ang mga pag-configure sa all-wheel drive lamang ang gikonsiderar, ug kadaghanan sa mga sakyanan mao ang diesel.

Kini tungod sa ilang kaepektibo nga ang mga makina sa diesel nakakuha ug dakong pagtahod gikan sa mga konsumidor sa Europe ug Amerikano. Kami naglaum nga sa paglabay sa panahon sila mahimong sama ka popular sa Russia.

Nagkarga…