Ang pinakadaghang sakyanan sa kalibotan

Sa mga panid sa automotive nga mga magasin ug mga website, ang lainlaing mga rating sa mga awto gipatik nga adunay makaiikag nga frequency: ang labing mahal nga mga awto, ang labing barato nga mga awto, ang labing kaayo nga mga SUV, ang labing gikawat nga mga awto. Sa wala pa ang sunod nga bag-ong tuig, determinado ang TOP 10 nga labing kaayo nga mga awto sa umaabot nga tuig.

Kami, sa mga panid sa among autoportal Vodi.su, gusto lang magsulat bahin sa mga awto sa "labing-kadaghanan" nga kategorya: ang pinakadako, pinakagamay, labing namaligya o labing dili malampuson nga mga awto sa tibuuk nga kasaysayan sa industriya sa awto.

Ang pinakadako nga mga sakyanan

Ang pinakadako mao, siyempre, ang mga dump truck sa pagmina.

Adunay daghang mga modelo dinhi:

- Belaz 75710nga gilusad niadtong 2013. Ang mga sukod niini mao ang: 20600 mm ang gitas-on, 9750 ang gilapdon ug 8170 ang taas. Makadala kinig 450 ka toneladang kargamento, ug ang rekord maoy 503 ka tonelada. Duha ka diesel nga makina ang makahimo sa paghatud sa 4660 horsepower. Gisangkapan sa duha ka tangke nga adunay gidaghanon nga 2800 ka litro matag usa. Mao kana ang gidaghanon sa gasolina nga nahurot sulod sa 12 ka oras nga operasyon sa bug-os nga karga, apan kung ang payload gibahin tali sa ordinaryo nga mga dump truck sa KAMAZ nga matang, sila "makakaon" sa makadaghang higayon nga mas daghang sugnod.

- Liebherr T282B - adunay mas kasarangan nga gidak-on - 14 metros lamang ang gitas-on. Nagtimbang kini og 222 ka tonelada nga gidiskarga. Makasarang sa pagdala sa 363 ka tonelada nga kargamento. Ang 20-silindro nga diesel makagama ug 3650 ka kabayo.

- Terex 33-19 Titan - pagdala sa kapasidad sa 317 tonelada, gitas-on uban sa usa ka gipataas nga lawas - 17 metros, ang tangke naghupot 5910 ka litro sa diesel fuel, ug ang 16-silindro makina sa pagpalambo sa usa ka gahum sa 3300 ka mga kabayo.

Ang maong mga dump truck gihimo sa pipila lang ka kopya. Apan ang dagkong mga SUV kay ginaprodyus sa kadaghanan, sa paghingalan sa pipila niini:

- Ford F 650/F 750 Super Katungdanan (nailhan usab nga Alton F650). Ang gitas-on niini mao ang 7,7 metros, gibug-aton - 12 tonelada, powered sa usa ka 10-silindro 7.2-litro nga gasolina engine. Ang salon adunay 7 ka pultahan, adunay usa usab ka bersyon sa pickup. Kini orihinal nga gipanamkon ingon nga usa ka gaan nga trak, apan ang mga Amerikano nahigugma niini ug gigamit ingon usa ka awto sa pamilya.

- Toyota mega cruiser - ang labing kataas nga off-road nga salakyanan (2075 mm), gihimo alang sa mga panginahanglanon sa kasundalohan ug ingon usa ka serye nga sibilyan nga awto. Gisangkapan kini sa usa ka 4-litro nga turbodiesel nga adunay kapasidad nga 170 horsepower.

- Ford Excursion - full-size nga SUV nga adunay gitas-on nga 5760 milimetro. Giprodyus kini uban ang pipila ka matang sa mga makina, ang kinadak-an niini mao ang 7.3-litro nga 8-silindro nga diesel nga makina nga adunay 250 hp.

Aw, makapaikag nga hinumdoman ang pinakadako nga limousine:

- Midnight Rider - sa tinuud, dili kini usa ka limousine, apan usa lamang ka semi-trailer nga adunay usa ka traktor nga nasangkapan alang sa pagkinabuhi. Ang gitas-on niini 21 metros. Sa sulod sa trailer, makit-an nimo ang tanan nga imong gikinahanglan, tungod kay kini sama sa usa ka presidential train car: usa ka lounge, bar, shower, ug uban pa. Ang dapit sa sulod nga luna mao ang 40 square meters, nga mao, ingon sa usa ka gamay nga duha ka lawak nga apartment.

- American Dream – 30 metros nga limousine, nga adunay:

• duha ka mga kabin sa drayber, sama sa usa ka tren - atubangan ug likod;
• 12 ka ligid nga ehe;
• duha ka motor;
• jacuzzi, ug dili sa sulod sa cabin, apan sa usa ka bulag nga plataporma.

Apan ang labing hinungdanon nga butang mao ang helipad! Ang ingon nga 30-metros nga limousine mas taas kaysa usa ka tibuuk nga tren sa dalan, ug dili ka makasakay niini libot sa lungsod, mao nga nasangkapan ang 2 nga mga taksi alang sa drayber - labi ka dali nga mobalhin gikan sa usa ka taksi ngadto sa lain. kay sa paglingi.

Ang pinakagamay nga mga sakyanan

Giila nga pinakagamay nga sakyanan sa produksiyon Panit P50, nga gihimo sa England sa tunga-tunga sa 60s. Ang gitas-on niini mao lamang ang 1,3 metros, wheelbase - 1,27 metros. Sa pagkatinuod, usa kini ka ordinaryo nga karwahe nga gitanom sa tulo ka ligid nga base, usa ka tawo ang gibutang sa sakyanan ug adunay lawak alang sa usa ka gamay nga bag.

49 cc nga makina gipuga ang 4,2 horsepower. Ang interes niini nga bata nagpakita sa 2007, human nga gipakita sa bantog nga Top Gear show. Sukad sa 2010, ang produksyon gipadayon sa gagmay nga mga batch sa 50 ka piraso sa order. Tinuod, ang ingon nga kalipayan mokantidad ug 11 ka libo nga dolyar, bisan kung sa 60s nagkantidad kini mga 200 ka libra sa Britanya.

Sa pagkakaron, ang pinakagamay nga mga sakyanan sa produksyon mao ang:

• Mercedes Smart Fortwo;
• Suzuki Kaluha;
• Fiat Seicento.

Kon kita maghisgot mahitungod sa labing compact SUVs ug crossovers, imposible nga moagi sa mosunod nga mga modelo:

- Mini Countryman - ang gitas-on niini mao ang gamay nga labaw pa kay sa 4 metros, apan kini moabut uban sa atubangan-wheel drive ug all-wheel drive ug sa usa ka medyo gamhanan nga duha ka litro nga diesel engine.

- Fiat Panda 4 × 4 - gitas-on 3380 millimeters, gibug-aton 650 kilos, himan sa gasolina makina sa 0,63 ug 1,1 ka litro.

- Suzuki Jimny - 3,5 metros ang gitas-on, hingpit nga SUV, nga adunay all-wheel drive ug tunga sa litro nga diesel nga makina.

Ang labing gamhanan nga mga sakyanan

Gigahin namon ang usa ka artikulo sa hilisgutan sa labing kusgan nga mga awto sa among website nga Vodi.su. Dili lisud ang pagtag-an nga adunay mga sports car dinhi. Adunay kusog kaayo nga kompetisyon sa kini nga bahin.

Alang sa 2014, ang labing gamhanan giisip Aventador LP1600-4 Mansory Carbonado GT.

Kini nga hypercar makahimo sa 1600 horsepower, 1200 N/m torque sa 6000 rpm. Fan sa paspas nga pagdrayb, kini nga sakyanan gasto 2 milyon dolyares. Ang kinatas-ang gikusgon mao ang 370 km/h.

Dili kaayo ubos kaniya Mercedes-Benz SLR McLaren V10 Quad-Turbo Brabus White Gold. Ang makina niini makahimo usab sa pagpuga sa 1600 hp. ug isabwag ang sakyanan ngadto sa ginatos sa 2 segundos.

Ang presyo niini nga supercar duha usab ka milyon nga "berde". Apan ang maximum speed mao ang gamay nga ubos pa kay sa Lamborghini - 350 km / h.

Nissan GT-R AMS Alpha 12 ranggo sa ikatulo sa taliwala sa mga labing gamhanan nga mga sakyanan. Ang gahum niini 1500 ka mga kabayo, ang katulin mao ang 370 km / h, max. torque sa 1375 N / m nakab-ot sa 4500 rpm, kini accelerates sa gatusan ka sa 2,4 segundos. Ug sa tanan nga kini nga mga timailhan, kini gasto labi ka gamay - 260 ka libo nga dolyar.

Kung maghisgot kita bahin sa labing kusgan nga SUV, nan kini nga lugar angayan nga iya sa Gelendvagen - Mercedes-Benz G65 AMG.

Pag-andam 16 milyon nga rubles ug makadawat ka:

• 12-silindro nga makina nga adunay gidaghanon nga 6 ka litro;
• gahum 612 hp sa 4300-5600 rpm;
• acceleration sa gatusan sa 5,3 segundos, maximum speed - 230 km / h;
• konsumo sa A-95th - 22,7 / 13,7 (siyudad / haywey).

Human niini moabut ang mosunod nga mga modelo:

• BMW X6 M 4.4 AT 4×4 — 575 л.с.;
• Porsche Cayenne Turbo S 4.8 AT - 550 hp;
• Land Rover Range Rover Sport 5.0 AT 4×4 Supercharged — 510 л.с.

Panguna nga Namaligya nga Makina

Ang labing namaligya nga awto mao Toyota Corolla. Gikan sa 1966 hangtod sa Hulyo 2013, gibana-bana nga 40 ka milyon nga mga sakyanan ang gibaligya. Niini nga panahon, 11 ka henerasyon ang gipagawas. Ang sakyanan gilista sa Guinness Book of Records.

Ang ikaduha nga dapit moadto sa usa ka full-size nga pickup Ford F-serye. Sulod sa kapin sa 20 ka tuig kini ang labing namaligya nga awto sa US. Ang una nga mga salakyanan nagligid gikan sa linya sa asembliya kaniadtong 1948, ug 33 milyon niini nga mga awto ang nabaligya sukad niadto.

Sa ikatulo nga dapit mao ang "People's Car" - Volkswagen Golf. Mga 1974 ka milyon nga mga yunit ang nabaligya sukad sa 30.

Aw, sa ikaupat nga dapit nailhan kaayo natong tanan VAZ. Sukad sa 1970, mga 18 milyon nga Zhiguli 2101-2107 ang nahimo. Gihatud sila sa gawas sa nasud ubos sa mga ngalan nga Lada Riva ug Lada Nova (2105-2107). Aw, kung mag-ihap ka uban sa ilang prototype nga Fiat 124, nga sa usa ka higayon aktibo usab nga gihimo sa mga pabrika sa Italy, Spain, Bulgaria, Turkey ug India, nan sa kinatibuk-an kini nahimo nga labaw pa sa 20 milyon nga mga yunit.

Ang labing nindot nga mga sakyanan sa kalibutan

Relatibo ang konsepto sa katahom. Bisan pa, pinasukad sa simpatiya sa mga tawo gikan sa tibuuk kalibutan, ang TOP 100 nga labing matahum nga mga awto gihipos. Kadaghanan sa kini nga lista giokupahan sa lainlaing mga panagsa ra sa 30-60s, pananglitan Delahaye 165 Convertible 1938. Kini nga roadster nindot tan-awon alang sa iyang panahon.

Aw, kon kita maghisgot mahitungod sa atong panahon, nan ang labing nindot nga mga sakyanan sa 2013-2014 mao ang:

• Jaguar f-type - duha ka lingkuranan nga roadster nga adunay 5-litro nga V8 nga adunay kapasidad nga 495 hp;
• Cadillac CTS usa ka sedan sa klase sa negosyo, ang gi-charge nga bersyon nga CTS-V nasangkapan sa usa ka 6-litro nga makina nga adunay 400 hp, nga nagpadali sa awto sa gatusan sa 5 segundos, ug ang labing kadaghan nga tulin nga 257 km / h.
• Maserati Ghibli - usa ka medyo barato nga sedan sa klase sa negosyo (65 ka libo nga dolyar), alang sa tanan nga katahum ug gahum niini, giisip gihapon kini nga labing kasaligan ug luwas nga sedan sa kini nga klase sumala sa Euro NCAP.

Mahimo usab kini nga matikdan Mclaren p1 alang sa iyang futuristic nga aerodynamic nga disenyo ug Aston Martin CC100 - ang orihinal nga roadster nga adunay duha ka cockpits.

Ang labing ngil-ad nga mga sakyanan

Adunay mga sakyanan sa kasaysayan sa industriya sa automotive nga gitagna nga adunay maayong kaugmaon, apan tungod sa ilang hitsura wala nila makit-an ang ilang mga kustomer.

Compact SUV Isuzu VehiCROSS gipanamkon ingon nga usa ka modelo alang sa tibuok nga bahin. Ikasubo, kini gibaligya nga dili maayo gikan sa 1997 hangtod 2001 ug ang proyekto kinahanglan nga kanselahon. Tinuod, gipabilhan sa mga filmmaker ang iyang panagway ug nagpakita pa siya sa seryeng "Mutants X".

Citroen ami - usa ka talagsaon kaayo nga awto, labi na ang atubangan nga tumoy niini, sa luyo sa mga inhenyero sa disenyo sa Pransya, usab, nakahimo usa ka butang. Bisan pa niana, ang sakyanan gibaligya, bisan dili kaayo maayo, gikan sa 1961 ngadto sa 1979.

Aston Martin Lagonda - usa ka awto nga adunay taas kaayo nga hood ug parehas nga dili parehas nga overhang sa likod. Kini mao ang bili sa pag-ingon nga ang usa ka updated nga bersyon sa Aston Martin Lagonda Taraf bag-o lang gipagawas, ilabi na alang sa Arab sheikhs. Ang "Taraf" nagpasabut nga "kaluho" sa Arabiko.

Nagkarga…