Regular nga mga lingkoranan VAZ 2107: paghulagway, pagkaguba, pag-ayo, mga kapilian sa pag-ilis

Bisan kung dili ka maggugol ug daghang oras sa luyo sa ligid sa usa ka awto ug panagsa ra nga magamit kini, kinahanglan nga komportable gihapon kini alang sa drayber ug mga pasahero. Ang dakong importansya kinahanglang ihatag sa pagpili sa komportable ug luwas nga mga lingkoranan. Kung gipili sila sa husto, bisan sa taas nga biyahe, dili masakitan ang likod ug liog sa drayber. Bisan kung ang mga regular nga lingkoranan sa VAZ 2107 medyo komportable, daghang mga motorista ang nag-install sa mga lingkoranan gikan sa uban, labi ka moderno nga mga awto aron madugangan ang kaharuhay.

Regular nga mga lingkoranan VAZ 2107

Kon atong itandi ang mga ekipo ug dagway sa VAZ 2107 uban sa miaging mga modelo, nan kini tan-awon nga mas maayo. Pinaagi sa paghimo niini nga sakyanan, ang industriya sa awto sa Sobyet misulay sa paghimo sa usa ka "luxury" nga modelo. Namatikdan kini sa hitsura, ingon man sa mga kagamitan sa sulod. Dili kami maghisgot sa tanan nga mga kalainan, apan tagdon lamang ang mga regular nga lingkuranan.

Ang kalainan tali sa "pito" ug sa miaging mga modelo sa VAZ mao nga kini adunay atubangan nga mga lingkuranan nga adunay lateral nga suporta. Sa likod adunay mga pagpugong sa ulo nga gihimo sa samang pabalay uban kanila, samtang sa miaging mga bersyon ang mga pagpugong sa ulo gisal-ut sa likod nga gilain. Ang pagkatalagsaon sa likod nga sopa mao nga kini adunay usa ka naglingkod nga armrest nga nagpauswag sa kahupayan sa mga pasahero.

Regular nga atubangan lingkoranan VAZ 2107

Sama sa bisan unsa nga lain nga mga sakyanan, VAZ 2107 lingkoranan adunay usa ka komplikado nga disenyo. Gidisenyo sila aron mahatagan ang labing taas nga kahupayan ug kaluwasan alang sa tanan nga mga tawo sa kabin.

Ang lingkuranan naglangkob sa mosunod nga mga nag-unang elemento:

• bayanan - mao ang basehan ug ginama sa puthaw;
• unlan;
• balik.
  

  Ang lingkoranan naglangkob sa usa ka lawas, backrest ug unlan

Ang frame sa atubangan nga mga lingkoranan sa espesyal nga mga giya adunay abilidad sa paglihok balik-balik. Aron mahimo kini, pindota ang lever, ug dayon ibalhin ang lingkuranan sa gusto nga posisyon.

Pagkat-on mahitungod sa mga posibilidad sa pag-tune sa VAZ-2107 sulod: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2107.html

Ang backrest ug cushion sa atubangan nga mga lingkuranan gibitay sa usag usa. Posible nga magbutang usa ka komportable nga anggulo sa hilig sa likod. Ang gitas-on sa likod gidisenyo aron magsilbing usa ka kasaligan nga suporta alang sa mga abaga sa usa ka tawo nga adunay kasagaran nga gitas-on. Ang presensya sa usa ka headrest maoy responsable sa pagsuporta sa ulo. Adunay mga bolster sa kilid sa mga cushions ug backrest sa mga lingkoranan sa atubangan, nga naghatag usa ka hugot nga angay alang sa pasahero ug drayber, ug gikuptan usab kini sa panahon sa pagliko. Ang unlan ug likod sa likod nga mga lingkoranan giayo nga lig-on ug walay paagi sa pag-usab sa ilang anggulo sa hilig.

Ang mga tubod gilakip sa frame. Ang istruktura sa mga unlan ug likod kay puff. Sila naglangkob sa mosunod nga mga elemento:

• foamed polyurethane foam;
• upholstery nga hinimo sa durable nga panapton. Ang mga tabon mahimong gamiton aron mapanalipdan ang upholstery.

Unsang matanga sa mga lingkoranan ang mahimong ibutang

Kon kita maghisgot mahitungod sa standard nga mga lingkoranan sa VAZ 2107, nan sila dili manghambog sa pagka-orihinal ug sa kamatuoran nga sila naghatag sa usa ka hingpit nga angay. Gipatin-aw kini sa yano: ang VAZ usa ka budget nga sakyanan ug ang pag-instalar sa mga espesyal nga mahal nga mga lingkuranan sa tiggama niini mahimong hinungdan sa usa ka mahinungdanon nga pagtaas sa presyo sa sakyanan.

Dugang pa, kinahanglan nga hinumdoman nga ang mga tawo adunay lainlaing mga gibug-aton ug kagamitan. Usa ka lingkoranan diin ang usa ka tawo mahimong komportable ug komportable, alang sa lain mahimong dili gyud angay. Mao nga, aron sa pagpalambo sa dagway sa sakyanan, ingon man usab sa pagpili sa labing komportable nga lingkuranan alang sa drayber, daghang mga motorista-instalar sa mga lingkuranan gikan sa ubang mga sakyanan sa VAZ 2107.

Karera

Kini ang labing mahal nga kapilian ug panagsa ra nga gipili alang sa VAZ. Ang ingon nga mga lingkuranan gigamit sa mga drayber sa lumba sa awto, ug ang ilang presyo mahimong ikatandi sa kantidad sa "pito".

Sa paghimo sa ingon nga mga modelo, gigamit ang fiberglass. Ang ilang nag-unang bahin mao nga ang likod ug unlan adunay usa ka piraso nga disenyo. Alang sa usa ka hingpit nga angay sa lingkuranan sumala sa numero sa drayber, gigamit ang mga espesyal nga pagsal-ot.

Ang likod ug unan sa mga lingkoranan sa karera kay one-piece construction.

Bisan kung ang lingkuranan adunay taas nga kalig-on ug kasaligan ug labing maayo nga nagsunod sa dagway sa drayber, ang pagsulod ug paggawas labi ka lisud. Ang kamatuoran nga ang backrest ug cushion hinimo sa fiberglass naghimo sa pagmaneho sa atong mga dalan nga dili maagwanta. Kini nga mga lingkoranan magamit lamang kung ang awto naglumba.

Basaha kung giunsa paghimo ang soundproofing VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/shumoizolyatsiya-vaz-2107.html

Sports

Kung imong itandi ang mga lingkuranan sa karera ug sports, ang ulahi adunay pag-adjust sa backrest, ingon man suporta sa abaga, suporta sa bat-ang ug likod. Komportable sila, nga nagtugot sa drayber nga komportable nga magmaneho sa awto. Ang mga lingkoranan sa sports adunay upat ka punto nga seat belt alang sa dugang nga kaluwasan. Kinahanglan nga hinumdoman nga ang mga lingkuranan sa sports komportable sa presensya sa usa ka estrikto nga suspensyon, kung kini humok, nan ang ingon nga mga lingkoranan dili angay alang sa taas nga pagbiyahe.

Ang mga lingkuranan sa sports naghatag og taas nga kaluwasan

Anatomical o ultra-komportable

Kung gusto nimo ang usa ka komportable ug hinay nga pagsakay, kinahanglan nimo nga pilion ang mga anatomical nga lingkuranan. Ang ingon nga mga lingkoranan naghatag usa ka komportable nga angay, maayo nga pag-ayo sa lawas sa panahon sa pag-agi sa mga mahait nga pagliko o hait nga mga maniobra.

Adunay sila lainlaing mga pag-adjust nga nagtugot kanimo nga ipasadya ang lingkuranan alang sa usa ka piho nga tawo, nga gikonsiderar ang mga anatomical nga bahin niini. Adunay mga modelo diin ang pagpainit gi-install, ug sila usab adunay posibilidad sa vibration massage. Kini nga solusyon nagtugot kanimo nga magpabilin sa luyo sa ligid sa usa ka sakyanan sa dugay nga panahon, ug ang usa ka tawo dili mobati og kasakit sa likod, liog o ubos nga likod bisan sa taas nga mga panaw.

Ang anatomical nga mga lingkoranan naghatag og komportable ug komportable nga angay

Mga lingkoranan gikan sa langyaw nga mga sakyanan

Kasagaran, ang mga tag-iya sa VAZ 2107 nag-instalar sa mga lingkoranan gikan sa langyaw nga mga sakyanan diha kanila. Adunay daghang mga kalainan, apan ang mga mosunod mao ang labing sagad nga gigamit, tungod kay gamay ra o wala’y kinahanglan nga pagbag-o:

• mga lingkoranan gikan sa Mercedes W210 (1996 pataas);
• Toyota Corolla (1993 pataas);
• ŠKODA ug Fiat.

Ang mga lingkoranan gikan sa Volkswagen maayo ang pagtrabaho, apan ang ilang disbentaha mao nga ang landing taas ug busa kini nga solusyon angay alang sa mga tawo nga mubo o medium nga gitas-on. Kung nag-instalar sa mga lingkuranan gikan sa Peugeot ug Nissan, kinahanglan ka nga magtrabaho og maayo, tungod kay ang ilang mga pag-mount medyo dili managsama. Alang sa mas kasaligan nga pag-ayo sa usa ka lingkuranan gikan sa usa ka langyaw nga awto sa likod sa usa ka VAZ 2107, mahimo’g kinahanglan nga maghimo dugang nga mga lungag.

Ang mga eksperto nag-ingon nga halos bisan unsang lingkoranan mahimong ma-install sa VAZ 2107, ang nag-unang butang mao nga sila mohaum sa gidak-on ug posible nga magbuhat sa welding nga trabaho.

Ang mga lingkuranan gikan sa lain-laing mga langyaw nga mga sakyanan angay alang sa VAZ 2107

Video: mga tipo sa mga lingkuranan sa awto

matang sa mga lingkoranan sa sakyanan 2011 05 25

Mga sayup ug pag-ayo sa mga lingkuranan sa atubangan

Uban sa husto nga operasyon, ang atubangan nga mga lingkoranan sa VAZ 2107 nagsilbi sa dugay nga panahon ug kasaligan. Sama sa bisan unsa nga lain nga mga elemento sa sakyanan, sa panahon sa long-term nga operasyon, pagkaguba sa atubangan lingkoranan mahimong mahitabo, apan sa kadaghanan sa mga kaso nga imong mahimo sa pag-ayo kanila sa imong kaugalingon.

Pagtangtang sa front seat

Aron mahimo ang pag-ayo, kinahanglan nimo nga tangtangon ang atubangan nga lingkuranan. Alang sa pagbungkag ug pag-ayo, kinahanglan nimo ang mosunod nga mga himan:

• hugpong sa mga wrenches;
  

  Aron mabungkag ug ayohon ang mga lingkoranan, kinahanglan nimo ang mga himan nga naa sa bisan unsang motorista.
• grinder;
• welding machine.

Ang pamaagi sa pagbungkag sa atubangan nga lingkuranan VAZ 2107:

1. Ibalhin ang lingkoranan sa unahan kutob sa mahimo.
   

   Ang front seat mounting bolts nahimutang sa atubangan ug likod nga kilid.
2. Luwasa ang mga bolt sa likod.
   

   Ang lingkoranan giduso sa unahan kutob sa mahimo ug ang likod nga mga fastener wala ma-screw.
3. Ibalhin ang lingkuranan balik.
4. Luwasa ang mga bolt sa atubangan.
   

   Ang lingkoranan giduso kutob sa mahimo ug ang mga fastener sa atubangan wala maabli.
5. Kuhaa ang lingkoranan.
   

   Human buhian ang mga fastener, ang lingkuranan gikuha

Dugang pa bahin sa VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/gabarityi-vaz-2107.html

Dili maka-lock o makalingkod

Ang imposibilidad sa pag-ayo o pag-reclin sa likod mahitabo tungod sa kapakyasan sa lock sa posisyon niini. Ang pag-ayo naglangkob sa pag-ilis sa trangka o sa suklay niini. Sayon nga makit-an ang ingon nga mga bahin sa tindahan. Pag-ayo nga han-ay:

1. Uban sa tabang sa usa ka grinder, ang usa ka bali nga comb giputol.
   

   Ang usa ka bali nga suklay putlon gamit ang grinder
2. Pag-weld sa usa ka bag-ong bahin. Atol sa welding, gikinahanglan nga tabunan ang mga dapit nga nahimutang tapad sa trabaho gamit ang basa nga panapton aron dili makadaot sa panit ug bula nga goma.
   

   Aron dili makadaot sa panit ug bula nga goma sa panahon sa welding, gikinahanglan nga tabunan ang mga dapit nga nahimutang tapad sa trabaho gamit ang basa nga panapton

Video: pag-ayo sa comb sa atubangan sa lingkuranan

Lingkoranan, sudlay, pag-ayo sa Zhiguli

Ayaw paglihok nga pinahigda

Kung ang lingkoranan dili molihok pabalik-balik, nan ang hinungdan mao ang usa ka guba nga balsa. Sila naglangkob sa mosunod nga mga elemento:

1. Mga giya sa sled.
2. Mga sled slider.
3. Klip sa video.
4. Roller nga singsing sa goma.
5. Limiter.
6. Slider nga trangka.
7. Retainer alang sa inner sled guide.
8. Pagpalig-on sa likod.
9. traksyon.
10. Tingpamulak
11. Cotter pin.
12. Screw rod nga adunay backrest tilt handle.
13. Ang gunitanan sa trangka sa mekanismo sa paglihok sa sled.
14. Screw rod bracket.
    

    Ang mga slide gilakip sa ubos sa lingkuranan

Sa usa ka pinahigda nga posisyon, ang lingkuranan dili molihok kung ang slide nabara sa hugaw o usa sa mga elemento nabuak. Ang pag-ayo sa sled ipahigayon sa mosunod nga han-ay:

1. Kuhaa ang tubod.
2. Ipagawas ang tie rod pin.
3. Ablihi ang balsa gikan sa lawas sa lingkuranan.
   

   Ablihi ang mount ug kuhaa ang sled
4. Kuhaa ang screw rod.
5. I-dismantle ang mga slider ug roller.

Kinahanglan nga limpyohan ang tanan nga mga bahin gikan sa hugaw ug daan nga grasa. Pagkahuman niana, mahibal-an kung adunay mga elemento nga napakyas, ug, kung kinahanglan, pulihan kini sa mga bag-o.

Upholstery sa atubangan nga lingkuranan

Ang mga lingkoranan sa atubangan kasagarang gigamit nga mas kanunay, mao nga kini mas paspas nga hugaw, ilabi na kung kini walay mga tabon. Adunay mga sitwasyon kung ang upholstery sa lingkuranan nadaot. Sa ingon nga mga kaso, ang lingkuranan kinahanglan nga ibira:

1. Guntinga ang lining sa mga seams.
2. Kuhaa ang daan nga materyal.
3. Sumala sa porma sa daan nga panit, ang mga blangko giputol gikan sa bag-ong panapton.
   

   Sumala sa porma sa daan nga panit, ang mga blangko giputol gikan sa bag-ong panapton.
4. Susiha ug, kon gikinahanglan, ilisan ang foam rubber ug guba nga mga tubod.
5. Pag-ayo sa bag-ong upholstery. Aron mahimo kini, gamita ang mga hilo, papilit ug pag-seal sa kainit.

Video: pag-ilis sa mga tubod sa lingkuranan

VAZ-2107, pag-ayo sa atubangan nga lingkuranan.

Mga lingkoranan sa likud

Ang pagtangtang sa likod nga lingkuranan sa likod dali ra kaayo. Sa lawas sa sakyanan, kini gilakip sa paggamit sa espesyal nga mga kaw-it. Igo na ang pagbayaw sa likod og gamay. Human niana, ang mga trangka mawala, ug kini mahimong tangtangon.

Ang likod gibayaw ug gikuha gikan sa mga trangka

Aron mabungkag ang ubos nga bahin, kinahanglan nimo nga kuhaon ang lingkoranan gikan sa usa ka kilid ug ibira kini pag-ayo. Gipagawas niini ang mga clip sa tingpamulak. Human niana, ang sama nga gihimo sa pikas nga bahin ug ang saddle gikuha.

Ang lingkoranan gibira pag-ayo gikan sa usa ug dayon gikan sa pikas ngilit, pagkahuman kini dali nga makuha

Video: pagbungkag sa likod nga lingkuranan

Giunsa pagtangtang ang likod nga lingkuranan sa usa ka klasiko nga vaz

Sa dakong bahin, ang kaharuhay ug kasayon ​​sa drayber ug mga pasahero nagdepende sa mga lingkoranan. Mao nga ang pagpili sa kini nga elemento sa interior kinahanglan hatagan espesyal nga atensyon. Mahimo nimo kanunay nga ilisan ang mga regular nga lingkoranan sa VAZ 2107 nga adunay mas komportable ug taas nga kalidad. Busa, dili lamang ang kahupayan ug kaluwasan sa mga tawo sa sakyanan gipalambo, apan usab ang hitsura niini nahimong mas madanihon.