Pag-tune sa mga headlight sa usa ka VAZ 2107: ang labing kadali nga kapilian sa pagbag-o sa imong awto
Mga tip alang sa mga motorista

Pag-tune sa mga headlight sa usa ka VAZ 2107: ang labing kadali nga kapilian sa pagbag-o sa imong awto

Ang pag-tune sa mga headlight sa awto mao ang paagi nga dali ug epektibo nga magbag-o sa hitsura sa lawas nga dili mailhan. Ug sa mga sakyanan sa VAZ 2107, kadaghanan sa mga kapilian sa pag-tune mahimo sa imong kaugalingon nga mga kamot gamit ang mga improvised nga himan.

Pag-tono sa VAZ 2107

Ang mga sakyanan sa VAZ, nga gihimo pipila ka dekada na ang milabay, dili na makadani sa bisan kinsa sa ilang teknikal nga mga kinaiya ug panagway. Niining bahina, ang bag-ong mga modelo sa AvtoVAZ ug langyaw nga mga sakyanan mibiya sa mga leyenda sa domestic automotive nga industriya sa layo.

Bisan pa, ang mga tag-iya sa Soviet Zhiguli dili mohunong. Sa bag-ohay nga mga tuig, adunay usa ka piho nga uso sa VAZ TUNING - Dugang pa, ang mga tag-iya wala maglihok sa paggasto sa pag-moderni ug pagpalambo sa gawas sa ilang mga awto.

Sa katapusan, bisan ang VAZ 2107, nga, sa modernong mga sumbanan, adunay labing ordinaryo nga panagway, mahimo nga usa ka kaayo nga estaylis sakyanan.

Pag-tune sa mga headlight sa usa ka VAZ 2107: ang labing kadali nga kapilian sa pagbag-o sa imong awto
Salamat sa pag-ilis sa mga bumper, ang pagpino sa standard nga suga ug ang paggamit sa duha ka kolor sa kolor sa lawas, ang VAZ 2107 nga sakyanan nakakuha og usa ka talagsaon nga panagway

Dugang pa bahin sa pag-tune sa VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2107.html

Ang mga detalye sa pag-tune sa "pito"

Ang pag-tune niini nga sakyanan usa ka lahi nga pamaagi nga gitumong sa pagtapos sa standard nga kagamitan. Sa parehas nga oras, ang atensyon gihatag sa parehas nga pagbag-o sa hitsura sa makina ug teknikal nga mga kinaiya. Kasagaran ang pag-tune sa VAZ 2107 gihimo sa daghang mga direksyon:

  • motor;
  • lawas;
  • transmission;
  • salon;
  • mga gamit sa suga.

Ang bisan hain niini nga mga lugar adunay daghang lainlaing mga kapilian alang sa pagpauswag sa mga kinaiya sa kawani. Kasagaran, aron mahatagan ang awto sa usa ka talagsaon nga hitsura ug sa samang higayon makatipig sa pag-tune, ang mga tag-iya nagdalisay sa mga headlight. Ang usa ka medyo yano nga pamaagi nahimo nga dili madanihon nga VAZ nga usa ka obra maestra sa modernong automotive engineering.

Pag-tune sa mga headlight sa usa ka VAZ 2107: ang labing kadali nga kapilian sa pagbag-o sa imong awto
Sa tanan nga mga kapilian sa pag-tune alang sa "pito", ang pagtapos sa suga sa ulo ug mga taillight mao ang labing paspas ug labing badyet nga paagi aron mabag-o ang usa ka awto.

Sa unsa nga paagi sa paghimo sa headlight tuning

Ang pag-tune sa mga suga sa suga mao ang labing kadali nga paagi aron mahatagan ang "pito" usa ka eksklusibo nga hitsura. Uban sa mga headlight nga ang mga walay kasinatian nga mga motorista nagsugod sa pagtrabaho, tungod kay hapit tanan makausab sa kasamtangan nga mga parameter nga dili makompromiso ang kaluwasan sa trapiko.

Karon, ang pag-tune sa mga optics sa ulo ug mga gamit sa suga sa likod adunay daghang lainlaing mga kapilian. Usahay dili nimo kinahanglan nga mag-imbento bisan unsa: ang mga online nga tindahan nagbaligya lainlaing mga pag-configure sa headlight nga mahimong ma-install sa mga domestic nga awto.

Mga suga sa atubangan

Ang atubangan sa sakyanan sa kasagaran makadani sa dugang nga pagtagad, mao nga ang mga amateurs magsugod sa pag-tune, una sa tanan, mga himan sa suga sa ulo.

Kinahanglan kong isulti nga ang giusab nga mga headlight dako kaayo nga kausaban sa dagway sa sakyanan ug paghatag niini og usa ka talagsaon nga kinaiya - depende sa unsa nga matang sa tuning ang giplano.

Daotan nga mga suga

Sayon ra kaayo ang paghatag sa imong awto sa usa ka makalilisang, madulom ug bisan daotan nga hitsura: igo na ang paghimo sa pag-tune sama sa "daotan nga mga suga". Kini usa sa labing kadali nga paagi aron mahatagan ang "pito" usa ka dili kasagaran nga hitsura.

Depende sa mga kapabilidad sa tag-iya, ang tuning mahimo gamit ang lainlaing mga materyales:

  • manipis nga plywood;
  • metal nga palid;
  • tinting nga pelikula;
  • mga pintura.
Pag-tune sa mga headlight sa usa ka VAZ 2107: ang labing kadali nga kapilian sa pagbag-o sa imong awto
Ang 'Daotan' nga squint sa sakyanan naghatag og goosebumps

Ang diwa sa maong tuning mao ang mosunod: takpan ang bahin sa headlight sa paagi nga ang headlight nga wala magpabilin nga sirado susama sa daotang mga mata. Kung ang bisan unsang mga materyales gipili gikan sa plywood o metal, nan ang usa ka blangko giputol daan ug gipapilit sa lungag sa headlight. Mas sayon ​​​​ang paglihok gamit ang usa ka pelikula o pintura - kuhaa lang ang headlight ug ibutang ang blackout gikan sa sulod.

Mahimo nimong ipasibo ang "kasuko" sa flashlight sa imong kaugalingon - dugangi lang ang anggulo sa hilig sa bahin nga nagkagamay.

Pag-tune sa mga headlight sa usa ka VAZ 2107: ang labing kadali nga kapilian sa pagbag-o sa imong awto
Nagpahigayon og tuning sa mga headlight gikan sa plywood nga gipintalan og itom nga pintal

Mga Mata nga Angel

Sa pag-tune, ang mga mata sa anghel gitawag nga sinaw nga mga singsing sa "muzzle" sa usa ka awto - sama sa BMW. Karon, ang tanan makaya sa ingon nga kapilian sa suga - kini dili mahal ug paspas. Dugang pa, ang lawas sa VAZ 2107 mahimong medyo makapahinumdom sa usa ka mahal nga BMW ug sa ingon nagpataas sa kahimtang sa tag-iya.

Pag-tune sa mga headlight sa usa ka VAZ 2107: ang labing kadali nga kapilian sa pagbag-o sa imong awto
Talagsaon kaayo alang sa "pito" nga mga himan sa suga sa ulo

Adunay daghang mga teknikal nga solusyon kung giunsa paghimo ang mga mata sa anghel gamit ang imong kaugalingon nga mga kamot. Ang labing kadali nga kapilian mao ang paggamit sa mga LED. Aron molihok, kinahanglan nimo:

  • puti nga LEDs 5 mm - 2 pcs.;
  • 0.25 W resistor;
  • mga kable;
  • usa ka transparent nga sungkod nga hinimo sa organikong bildo o plastik (diameter 8-10 mm);
  • auxiliary nga mga materyales (soldering iron, hair dryer, drill ug glass jar).

Ang trabaho lisud kaayo:

  1. Kuhaa ang sungkod ug i-clamp kini sa usa ka vise.
  2. Gamita ang usa ka drill sa pag-drill sa mga lungag alang sa mga LED gikan sa duha ka tumoy sa sungkod.
  3. Ihatag ang sungkod sa porma sa usa ka singsing - libuta ang garapon uban niini ug ipainit kini sa usa ka hairdryer aron ang workpiece magpabilin niini nga porma.
  4. Solder wires sa LEDs, ikonektar ang resistor sa usa sa mga wire.
  5. Pagtapok sa usa ka electrical circuit pinaagi sa pagtandi sa sirkito sa mga himan sa suga nga anaa na sa "pito".
  6. Isulud ang mga LED sa mga lungag sa workpiece ug ipapilit kini sa superglue.

Video: kung giunsa paghimo ang mga mata sa anghel

Pag-tune sa mga headlight vaz 2107, do-it-yourself nga mga mata sa anghel!

Mahimo ka makapalit ug andam nga mga mata sa anghel sa usa ka tindahan sa awto - labi ka dali ang pagkonektar sa bag-ong mga suga sa suga sa standard nga kagamitan sa awto.

Mga suga sa kilid VAZ 2107

Ang standard nga mga sukat sa VAZ 2107 walay hayag nga kahayag. Sulod sa mga katuigan, tungod sa pagsul-ob sa bildo, bisan ang pag-ilis sa mga bombilya sa mga headlight dili na makatabang. Busa, makatarunganon nga ang tag-iya sa awto nakahukom sa pag-tune sa mga suga sa parkinganan.

Sa VAZ 2107, ang pag-tune sa mga dimensyon nag-agad sa pagbalhin niini nga mga suga gikan sa mga sidelight ngadto sa lain nga elemento sa suga sa lawas. Busa sila mas maayo nga makita, nga makamugna og komportable ug luwas nga mga kondisyon alang sa paglihok sa mga dalan sa bisan unsang panahon.

Ang ginagmay nga mga pagbag-o gikinahanglan gamit ang mosunod nga mga himan:

Ang pagbalhin sa mga suga sa marker gikan sa mga sidelight ngadto sa lawas dili mahimo kung wala ang mga musunud nga materyales:

Proseso sa pagbalhin

Ang bisan unsang tuning nagkinahanglan sa katukma ug pag-atiman. Ug ang pagdala ug mga suga sa marker dili eksepsiyon. Dinhi girekomenda nga molihok sumala sa lagda nga "pagsukod sa pito ka beses - putlon kausa":

  1. Sukda ang diametro sa buslot sa headlight sa sakyanan.
  2. Sa usa ka bag-ong parol, pag-drill sa usa ka lungag nga parehas ang diyametro.
  3. Ang pag-drill kinahanglan nga himuon gamit ang mga drills nga lainlain ang diametro, anam-anam nga pagdugang sa diyametro aron dili makadaot sa baso sa headlight.
  4. Pag-andam usa ka landing site alang sa usa ka lampholder (sulayi, kung ang cartridge dili mohaum, dugangi ang giladmon sa pag-drill).
    Pag-tune sa mga headlight sa usa ka VAZ 2107: ang labing kadali nga kapilian sa pagbag-o sa imong awto
    Ang mga wire ug internal nga mga elemento kinahanglan dili mogawas gikan sa ilawom sa headlight
  5. Piga ang cartridge ug isulod kini sa socket. Gamit ang usa ka mandrel, tul-ira kini, luwas nga ayuhon kini.
  6. Isulod ang bombilya sa socket.
  7. Ikonektar ang mga kable sa bag-ong lampara, ikonektar ang aparato sa suga sumala sa diagram.
    Pag-tune sa mga headlight sa usa ka VAZ 2107: ang labing kadali nga kapilian sa pagbag-o sa imong awto
    Ang mga terminal nga adunay mga wire alang sa kasayon ​​adunay lain-laing kolor nga coding

Pagkahuman sa ingon nga pag-tune, ang mga suga sa pagparking modan-ag nga ingon ka hayag kutob sa mahimo, nga dili mabuta ang mga drayber sa nagsingabot nga mga salakyanan.

Mga suga sa gabon

Ang fog lights makatabang sa dili maayo nga visibility. Bisan pa, sa paglabay sa mga tuig, nagsugod usab sila nga mawala, nga nagmugna sa dili luwas nga mga kondisyon alang sa paglihok. Ang pinakasayon ​​nga opsyon mao ang pag-instalar og xenon foglight o pag-mount og 2 pa ka foglight sa duol. Apan ang ingon nga mga pamaagi dili ligal, mao nga dili kini takus sa peligro.

Ang labing kasagaran nga kapilian alang sa pag-tune sa mga suga sa fog mao ang pag-ilis niini sa mas maayo nga mga aparato sa suga, kasagaran nga lingin o gikan sa mga langyaw nga awto. Aron molihok, kinahanglan nimo:

Proseso sa Pagpanganak

Kini nga matang sa tuning nagtuo nga ang drayber adunay kasinatian sa trabaho sa locksmith:

  1. Ibutang ang fog light frame sa aluminum base. Outline ang frame.
    Pag-tune sa mga headlight sa usa ka VAZ 2107: ang labing kadali nga kapilian sa pagbag-o sa imong awto
    Ang frame alang sa bag-ong PTF gilibotan sa aluminum base
  2. Guntinga ang usa ka blangko gikan sa aluminyo ug galinga kini aron ang plato mohaum pag-ayo sa frame ug hangtod sa katapusan.
  3. Ibutang ang mga reflector sa aluminum plate, mga buho sa drill para sa mga fastener, ayohon ang mga reflector sa workpiece gamit ang self-tapping screws.
  4. Sa frame, drill buslot sa gikinahanglan nga diametro alang sa pag-instalar sa sakyanan.
  5. I-seal ang bezel sa bag-ong headlight gamit ang glue.
  6. Ibutang ang headlight sa frame, ayoha gamit ang bolts.
  7. Ibutang ang frame sa mga mount sa lawas sa awto.
  8. Himoa ang gikinahanglan nga mga koneksyon sa standard nga sistema sa mga himan sa suga VAZ 2107.
    Pag-tune sa mga headlight sa usa ka VAZ 2107: ang labing kadali nga kapilian sa pagbag-o sa imong awto
    Ang koneksyon gihimo sumala sa sumbanan nga laraw sa mga kagamitan sa elektrikal nga VAZ 2107
  9. Siguroha ang pag-adjust sa bag-ong mga suga sumala sa GOST.
    Pag-tune sa mga headlight sa usa ka VAZ 2107: ang labing kadali nga kapilian sa pagbag-o sa imong awto
    Ang pag-adjust gihimo sa mano-mano

Kung walay pag-adjust sa posisyon, ang bag-ong fog lights makapabuta sa umaabot nga mga drayber.

Tan-awa ang VAZ-2107 electrical device: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html

Video: unsa nga mga foglight ang mas maayo alang sa VAZ 2107

Mga ilawom sa gabii

Siyempre, ang gawas sa bisan unsa nga sakyanan magsugod una sa tanan sa atubangan nga bahin. Bisan pa, kung imong gihimo ang pag-tune sa mga aparato sa suga sa VAZ 2107, nan dili nimo kinahanglan kalimtan ang bahin sa likod sa awto.

Amerikano nga mga parol - tuning

Ang prinsipyo sa operasyon sa American headlights mao ang mosunod: kini mao ang usa ka matang sa tuning nga, sa paggamit sa kasamtangan nga mga ekipo sa makina, nagtugot kaninyo sa pagbuhat sa usa ka lain-laing mga koneksyon scheme. Busa, ang laraw sa operasyon sa American headlights sa VAZ 2107 ingon niini:

  1. Kung ma-on, mosiga ang duha ka turn signal.
  2. Kung ang usa ka turn signal mo-on, kini magsugod sa pagkidlap, ug ang ikaduha modan-ag sa usa ka uniporme nga suga.
  3. Sa diha nga ang turn signal gipalong, ang duha mo-on pag-usab.
  4. Sa diha nga ang emergency button gi-on, ang turn signal mokidlap sa panahon uban sa emergency nga sistema sa suga.

Nga mao, ang nag-unang dekorasyon sa sakyanan sa niini nga tuning nga kapilian mao ang non-standard nga operasyon sa suga nga mga himan.

Pagkat-on og dugang mahitungod sa mga lagda sa pagpaandar sa likod nga mga suga VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/zadnie-fonari-vaz-2107.html

Sa unsa nga paagi sa paghimo sa American headlights sa "pito"

Aron ang mga headlight magsugod sa pagtrabaho sa "American-style" sa VAZ 2107, kinahanglan nimo nga andamon ang mosunod nga mga materyales ug mga himan:

Ikonektar ang kasamtangan nga standard nga ekipo sumala sa laraw.

Video: 3 nga mga paagi sa paghimo sa mga babaye nga Amerikano sa usa ka VAZ

LED nga mga bombilya

Ang mga suga sa LED dili mahal ug gipauswag dayon ang lawas sa awto. Ug ang pag-instalar sa maong mga ekipo wala isipa nga makagugol sa panahon. Ang labing barato nga tuning sa likod nga mga suga sa VAZ 2107 karon mao ang paggamit sa mga LED.

Aron magtrabaho, kinahanglan nimo nga mopalit daan:

Kinahanglan gyud nimo ang usa ka electric drill ug usa ka drill aron makahimo usa ka socket alang sa pag-landing sa LED.

Kurso sa trabaho

Sa proseso sa pagtrabaho, kinahanglan nga maampingon nga makalkulo ang matag usa sa imong sunod nga mga lakang, tungod kay ang gamay nga sayup sa gidak-on mamatikdan: ang lokasyon sa matag LED kinahanglan nga mapamatud-an sa labing duol nga milimetro.

  1. Sa nawong sa mga taillight, paghimo og mga marka alang sa pagbutang sa mga LED (sa usa ka linya, sa duha, ubay sa perimeter, ug uban pa).
  2. Sa mga headlight, gikinahanglan ang pag-drill sa mga lungag alang sa pagtanom sa gikinahanglan nga gidaghanon sa mga LED.
  3. Ibutang ang mga LED sa mga lungag.
  4. Sumala sa diagram sa koneksyon, ikonektar ang mga kontak sa "minus" ug positibo nga mga terminal.
  5. Sunod, isagol ang kasikbit nga mga LED sa mga grupo sa upat nga adunay mga resistor. Kana mao, ang matag upat ka mga LED kinahanglan nga konektado sa usa ka resistor.
  6. Ikonektar ang mga resistor sa standard nga mga wiring sa VAZ 2107 nga kagamitan sa suga.

Video: DIY LED taillights

Ang ubang mga motorista wala mag-drill sa mga headlight, apan gilain ang transparent polycarbonate nga mga plato ug gisulod kini sa housing sa headlight. Niining paagiha, makalikay sila sa mga kasaypanan, tungod kay kung adunay mga sayup sa pagkalkula, mahimo ka kanunay nga magkuha og lain nga plato ug mag-drill pag-usab sa mga lungag.

Ang mga LED taillights madanihon. Dugang pa, ang ilang serbisyo sa kinabuhi gisukod sa mga tuig (depende sa tiggama), mao nga dili ka makahunahuna mahitungod sa kanunay nga pag-ilis sa mga bombilya.

Toning

Ang pagtina sa likod (ug usahay bisan sa atubangan) nga mga suga sa "pito" usa pa ka barato nga paagi sa pag-tune sa imong kaugalingon. Ang trabaho wala magkinahanglan daghang oras, ug ang gawas nga epekto sa mga pag-uswag makapahimo sa tanan nga magbalikbalik sa imong awto.

Ang toning tuning naglakip sa paggamit sa bisan unsang mga materyales: gikan sa barnis ngadto sa pelikula. Pananglitan, ang tinted glass varnish mahimong mapalit sa bisan unsang auto shop sa porma sa usa ka aerosol sa usa ka lata. Mahinungdanon nga basahon daan ang tanan nga mga panudlo sa tiggama, tungod kay ang lainlaing mga kompanya adunay lainlaing mga pamaagi sa mga kinahanglanon sa kaluwasan kung nagtrabaho gamit ang usa ka lata sa spray. Ang pelikula wala isipa nga nihit nga materyal, apan labing barato ang pag-order niini pinaagi sa mga site sa Internet.

Proseso sa aplikasyon sa Lacquer

Kinahanglan nga magtrabaho uban ang bisan unsang mga materyales sa tinting sa usa ka uga ug mainit nga lawak. Sa ting-init, gitugotan ang pagtrabaho sa kadalanan, apan sa tingtugnaw mas maayo nga imaneho ang awto sa garahe.

  1. Hugasi pag-ayo ang mga nawong sa mga taillight, uga kini.
  2. I-tape ang contour sa mga headlight gamit ang masking tape aron mapugngan ang materyal nga ma-apply sa mga elemento sa lawas.
  3. Ang barnis gi-spray sa nawong sa mga headlight gikan sa gilay-on nga mga 30 sentimetro (sumala sa mga panudlo sa tiggama).
  4. Human sa paggamit sa unang tinting layer, kini girekomendar sa paghulat alang sa varnish mamala. Ingon sa usa ka lagda, ang usa ka layer naghatag usa ka gamay nga dimming nga epekto, mao nga kinahanglan ang usa ka ikaduha nga layer sa tinting.
  5. Ang mga pagtulo sa Lacquer kinahanglan nga tangtangon dayon.
  6. Ang gahi nga barnis sa mga headlight kinahanglan nga gipasinaw - niining paagiha ang tanan nga mga depekto mawagtang ug ang nawong makakuha og salamin nga kahayag.

Ang tinting sa lacquer gikan sa mga headlight, kung gikinahanglan, dali nga makuha gamit ang acetone.

pamaagi sa aplikasyon sa pelikula

Ang pagpapilit sa pelikula sa nawong sa likod nga mga suga sa VAZ 2107 wala usab nakig-uban sa bisan unsang mga kalisud:

  1. Ang mga nawong sa mga suga kinahanglan nga hugasan ug mamala.
  2. Sunod, guntinga ang gikinahanglan nga gidak-on gikan sa pelikula sumala sa gidak-on sa matag headlight. Biyai ang usa ka sentimetro nga pelikula sa matag ngilit.
  3. Isablig ang nawong sa mga lampara nga adunay solusyon sa tubig ug sabon, kuhaa ang protective layer niini gikan sa pelikula.
  4. Diha-diha dayon ibutang ang materyal sa parol, hapsay ang pelikula.
  5. Human sa pag-ayo gamit ang gunting, putla ang sobra nga sentimetro sa pelikula sa device.

Girekomenda nga dili pilion ang labing ngitngit nga mga tono, tungod kay adunay mga problema sa mga inspektor sa pulisya sa trapiko.

Sa ingon, ang pag-tune sa mga suga sa VAZ 2107 dali nga mahimo sa imong kaugalingon nga mga kamot. Mahinungdanon nga dili mogamit sa xenon ug duha ka laray nga pagbutang sa parehas nga mga aparato sa suga, tungod kay kini gidili sa balaod ug mga lagda sa trapiko.

Idugang sa usa ka comment