Do-it-yourself soundproofing VAZ 2107: matang sa mga materyales ug teknolohiya sa aplikasyon

Ang kahilum ug kahupayan sa bisan unsang awto nagdepende sa pag-andam sa lawas ug sa mga elemento niini alang sa operasyon sa lainlaing mga kahimtang sa dalan. Daghang mga tag-iya sa VAZ 2107 kinahanglan nga usbon ang sakyanan sa ilang kaugalingon pinaagi sa paggamit sa espesyal nga mga materyales aron sa pagpakunhod sa lebel sa kasaba ug vibration sa cabin, nga mao ang labing dayag sa mga kabus nga dalan. Gamit ang taas nga kalidad nga mga materyales ug pagsunod sa teknolohiya sa aplikasyon, mahimo nimong mapaayo ang tunog nga pagkakabukod sa "pito".

Noise isolation VAZ 2107

Ang insulasyon sa tunog sa pabrika sa VAZ 2107 nagbilin sa daghang gusto, nga magamit usab sa ubang mga awto sa industriya sa domestic nga awto. Ang mga kasaba sa cabin makabalda dili lamang sa normal nga panag-istoryahanay, pagpaminaw sa musika, apan nagdugang usab sa pagkasuko sa drayber. Aron mapapas kini nga disbentaha sa "pito" ug pagpalambo sa kahupayan, ang sakyanan kinahanglan nga mahuman.

Para sa unsa ang soundproofing?

Alang sa mga dili mogugol ug daghang oras sa awto, tingali dili kinahanglan nga mogasto sa pag-retrofitting. Kung adunay kanunay nga rattle sa cabin, nga labi ka makalagot sa taas nga mga pagbiyahe, nan kini mapuslanon aron mapaayo ang mga kinaiya sa soundproofing. Panguna kasaba ug vibration ang gipasa gikan sa power unit ngadto sa lawas ug sa mga elemento niini. Kung adunay bisan unsang mga luag nga mga bahin ug wala’y gasket sa taliwala nila, nan ang mga vibrations mosulod sa resonance ug mikaylap sa tibuuk nga kabin.

Ang pagproseso sa interior sa awto makapamenos sa lebel sa kasaba ug pagkurog, nga adunay positibo nga epekto sa kahimsog sa drayber ug mga pasahero.

Sa among mga dalan, ang problema sa kasaba ug pagkurog klaro nga nagpakita sa iyang kaugalingon. Pagkuha og labing menos graba, mga pagbunal diin pinaagi sa mga arko sa ligid moabot sa sulod sa sakyanan. Ang usa ka hilum ug komportable nga interior kay naa sa mahal nga mga awto, ug bisan pa dili kanunay. Ang tinuod mao nga ang mga tiggama naghatag og dugang nga pagtagad sa dinamikong pasundayag, pagkunhod sa masa sa lawas, ug ang usa ka potensyal nga kliyente andam nga mobayad sa salapi alang niini. Sama sa alang sa kahupayan, kini gibalhin sa background, ug ang tag-iya sa awto kinahanglan nga mag-atiman sa pagpaayo sa mga kabtangan sa soundproofing.

Ang dugay nga kalingawan sa luyo sa ligid sa usa ka saba nga cabin negatibong makaapekto sa sistema sa nerbiyos sa tawo: ang lawas gipailalom sa sobra nga nerbiyos, ang pagpaminaw nagkadaot, ug ang kusog nga kakapoy mahitabo. Dugang pa, ang mga labad sa ulo posible ug, mas grabe pa, usa ka pagtaas ug paglukso sa presyon sa dugo. Gikan sa nahisgotan na, ang mosunud nga konklusyon nagsunod - ang pag-adto sa usa ka saba nga salon makadaot sa kahimsog. Kung wala’y kahilom sa sulod sa awto, dili usab posible nga maminaw sa taas nga kalidad nga musika ug makigsulti sa mga pasahero. Ang pagkahimulag sa kasaba, dugang sa tanan, usa ka maayo nga insulasyon sa sulod ug usa ka maayo nga himan alang sa pagsumpo sa kaagnasan, nga nagtugot kanimo sa pagdugang sa kinabuhi sa sakyanan.

Unsa ang soundproofing

Karon, usa ka halapad nga mga espesyal nga soundproofing nga mga materyales sa lainlaing mga lahi ug mga tiggama ang gitanyag. Hain nga sound insulator ang hatagan og gusto depende sa mga buluhaton. Ang tanan nga magamit nga mga materyales adunay usa ka halapad nga klasipikasyon ug gibahin sa mga tipo, ang matag usa nga labing angay alang sa aplikasyon sa usa ka piho nga lugar sa awto. Ang katapusan nga resulta magdepende sa husto nga pagpili ug kombinasyon sa mga materyales sa usag usa.

Ang kasaba ug sound insulation mao ang kasagaran alang sa pagpakunhod ug pagwagtang sa kasaba sa sulod sa sakyanan. Ang noise isolation kay sa mosunod nga mga matang:

• pagbulag sa vibration;
• soundproofing;
• mga absorber sa kasaba;
• liquid soundproofing nga mga materyales;
• anti-creak.

Sa kinatibuk-an, ang mga materyales gibahin sa sheet ug likido, ug kung kinsa ang pilion nagpabilin nga mahibal-an.

panid

Sheet noise ug vibration isolation maoy usa sa tradisyonal ug kasagarang materyales. Pinasukad sa ngalan, ang mga produkto mga sheet sa lainlaing mga sukat, gibag-on ug gibug-aton. Ang pagkahimulag sa vibration mao ang unang butang nga magsugod sa pagdugang sa lebel sa kahupayan sa cabin sa VAZ 2107. Adunay daghang mga materyales nga lahi dili lamang sa komposisyon, kondili usab sa lebel sa kaluwasan ug mga indicators sa temperatura sa pag-operate. Ang mga vibromaterial nga gigamit sa pagpakunhod sa vibrations sa mga elemento sa lawas sa sakyanan adunay foamed rubber o bitumen. Ingon sa usa ka resulta sa friction, pagkawala mahitabo diha kanila. Ang nag-unang mga kinaiya sa usa ka maayo nga materyal mao ang coefficient sa mekanikal nga pagkawala ug ang dinamikong modulus sa elasticity. Ang mas taas nga coefficient, ang mas baga ug mas bug-at nga materyal, ug ang mas episyente nga mga vibrations masuhop.

Ang labing kasagaran nga mga materyales nga gigamit alang sa pag-inusara sa vibration sa awto mao ang mga produkto gikan sa STP, nga girekomenda sa daghang mga eksperto sa kini nga natad. Ang mga produkto niini nga tiggama gihulagway sa medyo ubos nga gasto ug kalidad nga mga kinaiya. Ang mosunod kay lahi sa mga vibromaterial: Bimast Super, Bimast Standard, Vibroplast Silver, Vibroplast Gold, Vizomat PB-2, Vizomat MP.

Usa sa labing popular nga mga tiggama sa sound insulation alang sa mga sakyanan mao ang STP.

Ang pag-inusara sa kasaba sa mga awto gihimo gamit ang duha ka klase nga mga materyales:

• sa usa ka natural o sintetikong fiber-structural nga basehan;
• sa usa ka sintetikong gas nga puno sa plastik nga base.

Ang unang bersyon sa sound-absorbing nga materyal gigamit ingon nga pabrika coating: kini gibase sa gibati sa usa ka bituminous layer sa ibabaw. Bisan pa, ang mga soundproofing nga materyales nga hinimo sa sintetikong gibati mahimo usab nga mapalit. Adunay usa ka opinyon nga ang ikaduha nga kapilian gihulagway sa mas taas nga kahusayan, apan sa samang higayon ang ingon nga "shumka" mosuhop sa kaumog. Ingon nga resulta, ang panapton madunot sa paglabay sa panahon, ang metal madunot. Ang pagkakabukod sa ingay nga gibase sa plastik usab adunay ingon nga disbentaha, apan sa samang higayon ang materyal mismo dili mahimong dili magamit, tungod kay ang atubangan nga pelikula nagpakita sa mga sound wave ug umog. Ingon sa usa ka lagda, ang lavsan film gigamit isip usa ka materyal. Alang sa independente nga soundproofing, ang mga materyales sama sa Accent, Isoton (V, LM), Bitoplast, Biplast kasagarang gigamit.

Gawas pa sa kasaba ug vibration isolation nga mga materyales, aduna usay gitawag nga anti-creaks. Gidisenyo kini aron mapapas ang mga squeaks sa nag-atubang nga mga elemento, mga plastik nga panel. Ang ubang mga motorista naggamit sa bisan unsang humok nga materyal isip usa ka anti-creak, pananglitan, foam rubber, Carpet, window seal. Bisan pa, ang gasket kinahanglan nga lig-on, dili makasugakod sa abrasion, makasugakod sa mga impluwensya sa kalikopan, nga dili ikapasigarbo sa nalista nga mga materyales. Aron malikayan ang mga squeaks, girekomendar nga gamiton ang mosunod nga mga materyales: Bitoplast Gold 5mm, Biplast 5mm, Madeleine.

Aron mapapas ang mga squeaks sa nag-atubang nga mga elemento, ingon man ang mga plastic panel, gigamit ang mga espesyal nga anti-squeak nga materyales.

Sa pagbaligya makit-an nimo ang mga produkto alang sa insulasyon sa tunog ug kainit. Gihatagan kini sa ingon nga positibo nga mga kalidad sama sa usa ka barato nga presyo, pagbatok sa kaumog, pagpadayon sa kainit. Bisan pa, kung sundon naton ang opinyon sa mga eksperto, dili hingpit nga husto ang paggamit sa ingon nga mga insulator sa tunog sama sa mga materyales nga mosuhop sa kasaba alang sa usa ka awto, tungod sa ilang ubos nga kahusayan. Aron makuha ang resulta gikan sa ilang aplikasyon, gikinahanglan nga i-apply ang materyal sa salog sa usa ka piraso nga walay mga lutahan, nga imposible tungod sa mga bahin sa disenyo sa lawas.

Kinahanglan usab nga tagdon nga kung ibutang ang materyal sa layer sa pagbulag sa vibration, ang pagka-epektibo niini mikunhod tungod sa pagpamalandong sa balud. Kung nagplano ka nga mogamit sa tunog ug init nga insulating nga mga materyales sa imong VAZ 2107, nan ang ilang paggamit gitugotan lamang pagkahuman sa tunog nga pagkakabukod. Kini nga mga materyales naglakip sa Splen, nga hingpit nga nagpabilin ang kainit sa awto, nga usa ka piho nga dugang kung mag-operate sa awto sa tingtugnaw.

likido

Bag-ohay lang, ang liquid sound insulation nahimong mas ug mas popular sa mga motorista, lakip na ang mga tag-iya sa VAZ 2107. Ang komposisyon gidisenyo aron masuhop ang kasaba gikan sa mga arko sa ligid ug sa ubos sa sakyanan. Nagpasabot kini nga kung nadugmok nga bato ug uban pang gagmay nga mga butang diin gikan ang kasaba, kini nga mga tunog dili madungog sa kabin. Ang sukaranan sa ingon nga materyal mao ang likido nga goma, nga adunay mga bentaha ug disbentaha. Hunahunaa una ang positibo nga mga kalidad sa substansiya:

• makapugong sa kasaba sa dalan;
• pagpalambo sa dalan acoustics;
• nanalipod sa ubos ug mga arko sa ligid gikan sa pagporma sa taya;
• nanalipod batok sa mga garas ug kaumog;
• adunay taas nga pagsukol sa pagsul-ob, dili sama sa mga materyales sa sheet.

Ang komposisyon sa likido halos walay epekto sa pagdumala sa sakyanan. Kini tungod sa kamatuoran nga ang materyal nga gamay makaapekto sa pagtaas sa gibug-aton (dili labaw pa kay sa 20 kg kada sakyanan), nga dili masulti mahitungod sa sound insulation sa mga sheets, nga naghatag sa usa ka pagtaas sa gibug-aton ngadto sa 150 kg.

Ang insulasyon sa kasaba sa likido gigamit sa pagtambal sa ilawom ug mga arko sa ligid sa usa ka awto nga adunay spray

Sa mga kakulangan sa mga komposisyon sa likido nga soundproofing, adunay:

• taas nga panahon sa pagpauga (mga tulo ka adlaw);
• mas taas nga gasto kumpara sa mga materyales sa sheet;
• sa mga termino sa vibration damping, ang liquid sound insulation mas ubos kaysa sheet sound insulation.

Sa wala pa i-apply ang likido nga komposisyon sa lawas, ang nawong giandam sa shampoo sa awto ug sunod nga degreasing. Dugang pa, girekomenda nga pre-treat ang layer sa nawong nga adunay pinong sandpaper ug i-apply ang usa ka layer sa primer, ug dayon pasagdi kini. Nagpabilin kini sa pagtabon sa ubos ug mga arko sa ligid nga adunay materyal. Sa labing komon nga mga tiggama sa liquid sound insulation, Noxudol 3100, Dinitrol 479, Noise Liquidator mahimong mailhan.

Unsaon paggamit sa soundproofing nga mga materyales

Ang pag-inusara sa kasaba sa awto kinahanglan nga himuon nga eksklusibo sa mga produkto nga gidisenyo alang niini. Ang paggamit sa mga materyales sa pagtukod, pananglitan, dili angay sa kini nga kaso, tungod kay dili lamang nimo makuha ang gipaabut nga epekto, apan makadaot usab. Ang ubang mga tag-iya sa sakyanan sa "sevens" ug uban pang mga classic nga mga sakyanan naggamit sa polyurethane foam, nga nagpuno sa tanang posible nga mga lungag sa lawas. Bisan pa, kini nga materyal kusog nga mosuhop sa kaumog, sa ingon nakatampo sa hitsura ug pagkaylap sa kaagnasan. Ingon usa ka sangputanan sa pagkadunot nga metal, kinahanglan nga usbon ang mga elemento sa lawas nga labi ka sayo kaysa kinahanglan.

Ang parehas nga hinungdanon mao ang pagkasunod-sunod kung diin mahimutang ang mga soundproofing layer. Kung gilapas ang teknolohiya, dili mahimo nga makab-ot ang gitinguha nga katuyoan, bisan unsa pa ang gigamit nga mga materyales. Kinahanglan nimo nga i-apply kini sa mosunod nga han-ay:

1. Ang vibration isolator gipapilit sa usa ka metal nga nawong.
2. Pagbutang ug sound-reflect ug sound-absorbing layer. Ang una nga materyal gigamit sa pagproseso sa mga arko sa ligid ug sa kompartamento sa makina, ang ikaduha gigamit sa sulod sa kabin.
3. Ang soundproofing gigamit isip ikatulo nga layer, nga gibutang sa ilawom sa dashboard ug mga elemento sa panit.
4. Ang katapusan nga layer mao ang usa ka pagtapos, nga naghatag usa ka nahuman nga pagtan-aw sa trabaho.

Ang kasaba ug vibration insulating nga mga materyales kinahanglan i-apply sa lawas agig pagsunod sa teknolohiya

Pag-inusara sa kasaba sa indibidwal nga mga bahin sa lawas VAZ 2107

Ang pag-inusara sa kasaba sa VAZ 2107 mas maayo nga himuon sa usa ka kwarto nga gipanalipdan gikan sa ulan, pananglitan, usa ka garahe. Aron magtrabaho, kinahanglan nimo ang mosunod nga lista sa mga materyales ug himan:

• baso;
• solvent;
• usa ka hugpong sa mga screwdriver ug mga yawe;
• pagtukod hair dryer;
• roller alang sa rolling sheets sa sound insulation;
• gapas nga guwantes;
• karton alang sa mga sumbanan;
• spray gun alang sa pagpadapat sa liquid sound insulation sa ubos;
• soundproofing nga mga materyales.

Gawas pa sa mga materyales nga gilista, kinahanglan nimo ang mga himan alang sa pag-andam sa lawas: mga solvent, detergent ug daghang tubig. Usa sa mga dinalian nga pangutana sa mga tag-iya sa ikapitong modelo nga Zhiguli, nga nakahukom sa pagdugang sa kaharuhay sa ilang awto, mao kung pila ang gikinahanglan nga materyal alang sa soundproofing. Alang sa pag-paste sa lawas sa VAZ 2107, kinahanglan nimo ang mga 15-20 ka panid sa Shumka. Ang mas tukma nga mga numero nagdepende sa mga sukod sa usa ka partikular nga materyal.

Underbody ug wheel arches

Ang pagtrabaho sa soundproofing sa usa ka awto naglangkob sa usa ka hugpong sa mga pamaagi nga kinahanglan magsugod gikan sa gawas. Una sa tanan, ang mga arko sa ligid ug ang ilawom sa awto gipailalom sa pagproseso. Ang trabaho gihimo sa mosunod nga han-ay:

1. Paghimo og hingpit nga paglimpyo ug paghugas sa ilawom sa lawas.
2. Kung adunay usa ka compressor, ilang huypan ang mga lungag sa hangin o maghulat alang sa natural nga pagpauga.
3. Pag-andam sa nawong pinaagi sa degreasing sa mga solvent. Ang lawak kinahanglan nga adunay bentilasyon sa panahon sa operasyon.
4. Kung uga ang mga ibabaw, usa ka uniporme nga layer sa sound insulation ang gipadapat sa kanila gamit ang brush o spray gun.

Importante nga bantayan ang paggamit sa materyal aron walay mga kal-ang. Human mauga ang sound insulation, mahimo nimong i-install ang mga locker ug fender liner sa mga arko sa ligid.

Video: likido nga soundproofing sa mga arko sa ligid sa panig-ingnan sa Toyota Camry

Do-it-yourself nga liquid soundproofing sa mga arko sa Toyota Camry 2017

Salon

Sa wala pa ipadayon ang soundproofing sa cabin sa VAZ 2107, kinahanglan nga sigurohon nga ang tanan nga mga sangkap ug mga mekanismo nga gikan niini madungog ang mga extraneous nga kasaba anaa sa hingpit nga operasyon. Ang pagtrabaho kinahanglan nga himuon sa paagi nga ang mga materyales nga gigamit dili makababag sa mga lungag sa pag-mount. Ang soundproofing sa cabin gihimo sa mosunod nga han-ay:

1. I-dismantle ang mga lingkoranan ug dashboard.
   

   Aron dili ma-soundproof ang cabin, kinahanglan nimo nga bungkagon ang dashboard ug mga lingkuranan
2. Kuhaa ang mga tabon sa kisame ug salog.
3. Gilimpyohan nila ang nawong sa kontaminasyon, gilimpyohan ang mga lugar diin adunay kaagnasan, ug gitagad kini sa usa ka primer, pagkahuman sila nag-degrease sa usa ka solvent.
   

   Sa wala pa i-apply ang soundproofing, ang nawong gilimpyohan sa hugaw ug degreased.
4. Ang Vibroplast gipapilit sa ibabaw sa atop, ug dayon usa ka layer sa Accent.
   

   Ang sulud sa sulud sa atop gipapilit sa pagkurog, ug pagkahuman sa soundproofing
5. Ang Vibroplast gipadapat sa mga arko sa sulod sa cabin, ug duha ka layer sa Accent ang gipadapat sa ibabaw niini.
   

   Ang Vibroplast gipadapat sa sulod nga nawong sa mga arko, ug sa ibabaw niini adunay duha ka mga lut-od sa Accent
6. Ang Bimast Super gibutang sa salog, dayon ang Accent.
   

   Una, usa ka layer sa vibration isolation ang gipadapat sa salog, ug ang soundproofing nga materyal gipadapat sa ibabaw niini.
7. Ang sulod sa dashboard gipapilit sa Accent.
   

   Ang soundproofing nga materyal gipadapat sa sulod nga nawong sa front panel
8. Ang partisyon sa lawas ubos sa atubangan nga panel gipapilit sa Vibroplast.
9. Aron malikayan ang mga squeak, si Madeleine gipapilit sa mga lugar diin ang dashboard mohaum sa lawas.

Mas sayon ​​​​ang paghimo sa soundproofing sa atop nga adunay usa ka katabang nga nagpainit sa materyal ug nagkupot niini sa proseso sa pagligid.

Video: soundproofing sa kisame VAZ 2107

VAZ-2107. Vibro/saba nga insulasyon sa kisame

Mga pultahan

Ang mga pultahan sa "pito" gipailalom usab sa soundproofing, nga nagpauswag sa tingog gikan sa mga built-in nga dinamikong mga ulo, nga nagwagtang sa resonance, ug nagpugong sa gawas nga kasaba sa pagsulod sa cabin. Aron mahimo kini, ang mga gunitanan ug mga upholstery una nga gikuha gikan sa mga pultahan, ang nawong gilimpyohan ug degreased. Ang pag-isolate gihimo sa mosunod nga han-ay:

1. Ang Vibroplast gipadapat sa panel sa pultahan.
   

   Ang usa ka layer sa Vibroplast o parehas nga materyal gipadapat sa sulud sa sulud sa mga pultahan.
2. Ang ikaduha nga layer gipapilit nga Accent.
   

   Ang usa ka soundproofing layer gipadapat sa ibabaw sa vibration isolation
3. Ang mga lock sa pultahan giputos sa Madeleine, nga magwagtang sa mga squeaks ug rattles.
4. Ang Vibroplast gipadapat sa gawas nga bahin sa mga pultahan.
   

   Ang Vibroplast gipadapat sa gawas nga nawong sa mga pultahan, ug dayon usa ka layer sa Accent o parehas nga materyal
5. Ang mga pag-abli sa teknolohiya gitakpan sa Bitoplast.
6. Ang accent gipadapat sa sulod sa panit sa pultahan, nga magsiguro nga mas maayo ang kard sa pultahan, ug adunay positibo usab nga epekto sa pagsuyup sa tingog.
   

   Ang accent gipadapat sa kilid sa salon sa pultahan, nga makapauswag sa pagkahaom sa panit

Motor shield ug trunk

Adunay usa ka opinyon nga ang soundproofing sa kompartamento sa makina gikinahanglan lamang aron makunhuran ang lebel sa kasaba nga gipagawas sa nagdagan nga makina sa palibot. Sa tinuod dili. Ang paggamit sa mga materyales nga mosuhop sa kasaba sa hood ug taming sa makina adunay daghang mga katuyoan:

• pagpakunhod sa metal vibration;
• muffle sa tingog sa motor nga motuhop ngadto sa cabin;
• pagpauswag sa thermal insulation ug pagpugong sa motor nga dali nga mobugnaw sa tingtugnaw.

Ang kasaba gikan sa nagdagan nga makina motuhop pinaagi sa taming sa makina, mao nga kini nga bahin sa lawas kinahanglan usab nga magkurog ug mag-inusara sa kasaba.

Ang kompartamento sa bagahe kinahanglang soundproofed tungod sa mosunod nga mga rason:

• ang tingog sa subwoofer molambo, kung adunay usa o kini giplano nga i-install;
• ang mga tingog nga motuhop ngadto sa cabin gikan sa gawas mao ang muffled;
• ang mga vibrations mikunhod sa panahon sa paglihok sa makina, ingon man sa panahon sa operasyon sa acoustics.

Ang soundproofing sa punoan makapamenos sa kasaba ug vibration, ingon man makapauswag sa kalidad sa tunog sa acoustics

Ang pag-soundproof sa wanang sa ilawom sa hood nagsugod sa pag-paste sa taming sa makina. Sa Ang vibroplast sa wala pa ibutang mas pliable, gipainit kini gamit ang hair dryer sa building. Human sa gluing sa materyal, sila moagi sa ibabaw sa nawong sa usa ka roller aron sa pagkuha Isalikway sa hangin bubbles, nga dili lamang mograbe ang mga kabtangan sa sound insulator, apan mahimo usab nga mosangpot sa corrosion. Ang splen gipadapat sa ibabaw sa Vibroplast. Ang tabon sa kompartamento sa bagahe ug ang hood gipapilit sa parehas nga mga materyales.

Ang vibration-insulating nga materyal sa hood ug trunk cover gipadapat taliwala sa mga stiffener

Ang bugtong kalainan mao nga ang Vibroplast gipadapat sa taliwala sa mga stiffener. Ang mga arko sa ligid sa punoan kinahanglang tabunan sa laing layer sa sound insulation. Sa pagkompleto sa tanan nga trabaho, ang cabin gitigum.

Sa proseso sa pagpanalipod sa sakyanan gikan sa kasaba ug vibration, kini mao ang importante nga dili molapas sa gidaghanon sa materyal, tungod kay ang vibration isolation mao ang bug-at kaayo, nga makaapekto sa kinatibuk-ang gibug-aton sa sakyanan. Walay bisan unsa nga komplikado sa independente nga soundproofing: kinahanglan nimo nga pilion ug andamon ang gikinahanglan nga mga materyales ug himan ug sundon ang mga lakang sa lakang nga mga rekomendasyon.