Ang sistema moparking kanimo
Sa teoriya, ang problema sa pagpanalipod sa lawas sa sakyanan sa dihang ang pag-reverse masulbad.
Ang mga sensor sa ultrasoniko nga nahimutang sa bumper sa likod sa awto nagsukod sa gilay-on sa labing duol nga babag. Nagsugod sila sa pagtrabaho kung ang reverse gear gipalihok, nga nagpahibalo sa drayber nga adunay usa ka madungog nga signal nga adunay nagsingabot nga babag. Ang mas duol sa babag, mas taas ang frequency sa tingog.
Ang mas abante nga mga bersyon sa sonar naggamit ug mga optical display nga nagpakita sa gilay-on sa usa ka babag nga adunay katukma nga pipila ka sentimetro. Ang ingon nga mga sensor dugay na nga gigamit ingon standard nga kagamitan sa mga high-end nga mga salakyanan.
Ang on-board nga TV mahimo usab nga mapuslanon kung mag-parking. Kini nga solusyon gigamit sa Nissan sa pipila ka panahon sa iyang premiere. Gipadala sa likod nga kamera ang imahe sa gamay nga screen sa atubangan sa mga mata sa drayber. Bisan pa, kinahanglan nga ilhon nga ang mga sensor sa ultrasonic ug mga camera kay mga solusyon lamang sa auxiliary. Nahitabo nga bisan ang mga eksperyensiyado nga mga drayber sa tabang sa sonar adunay mga problema sa husto nga pag-parking o tukma nga balihon sa daghang mga parkinganan ug kadalanan.
Ang trabaho nga gihimo sa BMW gitumong sa usa ka kompleto nga solusyon sa problema. Ang ideya sa mga tigdukiduki sa Aleman mao ang pagpamenos sa papel sa drayber kung mag-parking, ug itugyan ang labing komplikado nga mga aksyon sa usa ka espesyal nga sistema. Ang papel sa sistema nagsugod sa pagpangita sa usa ka libre nga luna, sa diha nga ang sakyanan moagi sa dalan diin ang drayber mohunong.
Ang usa ka sensor sa tuo nga bahin sa likod nga bumper padayon nga nagpadala mga signal nga nagsukod sa gilay-on tali sa giparking nga mga salakyanan. Kon adunay igo nga luna, ang sakyanan mohunong sa usa ka posisyon nga labing sayon alang sa pag-skidding ngadto sa gintang. Bisan pa, kini nga kalihokan wala gi-assign sa drayber. Ang reverse parking kay awtomatiko. Ang drayber dili gani ibutang ang iyang mga kamot sa manibela.
Mas mahagiton kay sa pag-parking sa likod ang pagpangita og parkinganan sa lugar nga imong adtoan. Masulbad kini nga problema pinaagi sa kanunay nga pag-monitor sa mga parkinganan ug pagpasa sa kasayuran, pananglitan, pinaagi sa Internet, diin ang mga awto nga adunay maayo nga kagamitan labi nga konektado.
Sa baylo, ang impormasyon bahin sa pinakamubo nga agianan padulong sa parkinganan mahimo usab nga makuha salamat sa usa ka gamay nga aparato alang sa pagdawat mga signal sa satellite nabigasyon. Dili ba tinuod nga sa umaabot ang tanan mahimong labi ka dali, bisan kung labi ka lisud?
