Skoda VisionD - bag-ong compact power
Ang Czech brand nag-andam sa usa ka hingpit nga bag-ong prototype alang sa Geneva Motor Show, ug karon nag-andam sa planta sa pagsugod sa produksyon sa iyang serial nga bersyon. Lagmit kini lahi kaayo sa prototype, apan ang mga pagkaparehas kinahanglan magpabilin, tungod kay sumala sa pahibalo sa VisionD, kini nagpunting sa estilo sa umaabot nga mga modelo sa Skoda.
Sumala sa mga taho sa press, ang mga pagpangandam nagpadayon sa Mladá Boleslav alang sa paglansad sa paghimo sa usa ka bag-ong awto, nga gilauman nga maigo sa merkado sa sunod tuig. Sa pagkakaron giingon lang nga kini kinahanglan nga usa ka modelo nga gipahimutang tali sa Fabia ug Octavia. Kini lagmit usa ka compact hatchback, nga wala sa linya sa brand. Ang Octavia, bisan kung gitukod sa plataporma sa Volkswagen Golf, magamit lamang isip usa ka liftback o station wagon.
Posible nga ang awto magpabilin nga matinud-anon sa hitsura sa prototype. Mao nga atong tan-awon ang bag-ong template sa maskara nga adunay gipataas nga luna alang sa bag-ong logo. Pana gihapon kini sa usa ka agianan, apan mas dako kini ug mas mamatikdan sa layo. Usa ka paagi sa pagdani sa atensyon niini mao ang pagbutang niini sa tumoy sa hood, nga nagputol sa grille. Ang landong sa berde nga tradisyonal nga gigamit alang niini nga marka gamay usab nga nabag-o.
Ang silhouette sa sakyanan mao ang dinamiko ug harmonious. Ang taas nga wheelbase ug mugbo nga mga overhang nagpasabot sa lapad nga sulod ug maayong pamatasan sa dalan. Ang mga flashlight nga adunay daghang paggamit sa mga LED tan-awon nga makapaikag kaayo. Ang C-shaped taillights usa ka bag-ong interpretasyon sa gigamit karon nga mga lampara.
Ang mga proporsyon sa silhouette, ang linya niini ug ang nag-unang mga elemento sa estilo lagmit magpabilin nga wala mausab. Mas gamay ang posibilidad nga mahitabo kini sa interior. Ang usa ka makapaikag nga pamaagi mao ang pagkuha sa kristal nga bildo, diin ang mga crafts ug arte sa Czech klaro nga nalangkit, ug ibutang kini sa wala damha nga mga dapit. Ang mga pagsal-ot nga gama niini nga materyal (o susama sa plastik) gibutang sa trim sa pultahan ug trim sa ubos nga bahin sa center console. Kini nga elemento nagpahinumdum kaayo sa solusyon nga gigamit sa Audi A1, nga lagmit makapakunhod sa kahigayonan sa paggamit niini sa usa ka sakyanan nga badyet sa produksyon human sa brand. Nindot kaayo tan-awon ang center console. Sa ibabaw niini adunay usa ka dako nga screen sa ilawom sa usa ka lapad nga pagsulod sa hangin. Tingali tactile, tungod kay walay mga kontrol sa palibot. Posible nga kini gitago sa flap sa ilawom sa screen. Sa ubos mao ang tulo ka cylindrical knobs aron makontrol ang air conditioning ug air flow. Ang matag usa adunay duha ka movable rings, nga nagdugang sa hanay sa gisuportahan nga mga gimbuhaton.
Ang dashboard, nga gitago sa ilawom sa usa ka hapsay nga atop, tan-awon nga labi ka madanihon. Dinhi, usab, ang giladmon sa bildo gigamit, nga gidugangan sa metal, sama sa alahas. Sa tunga-tunga sa tachometer ug speedometer dial, nga gamay nga nag-atubang sa usag usa, adunay usa ka display sa kolor nga "belt-length". Ang matag usa sa mga nawong sa relo adunay gamay nga lingin nga display usab sa tunga. Nindot kaayo ang sulod sa sakyanan. Tingali gusto sa mga Czech nga ipakita nga mahimo nila. Nagmalampuson sila, apan wala ako maghunahuna nga ang ingon nga usa ka istilo nga dato nga awto makita sa sakup sa tatak, nga nag-okupar sa usa ka posisyon sa badyet sa kabalaka. sayang kaayo.
