Pila ka kusog ang gigamit sa Hyundai Ioniq Electric?
Mga de-kuryenteng awto

Pila ka kusog ang gigamit sa Hyundai Ioniq Electric?

Ang internet user nga si Sergiusz Baczynski mi-post sa Facebook sa mga resulta sa konsumo sa enerhiya sa Ioniqa Electric sa Rzeszow-Tarnow nga rota ug pabalik. Uban sa hangin, nikonsumo kini og 12,6 kilowatt-hours nga enerhiya kada 100 kilometros sa aberids nga gikusgon nga 76 km/h, paatras, pataas sa hangin: 17,1 kilowatt-hours/100 km.

Mga sulud sa sulud

  • Hyundai Ioniq Elektrisidad ug konsumo sa enerhiya samtang nagdrayb
        • Ang sunod nga henerasyon sa mga makina sa Mazda: Skyactiv-3

Ang Ioniq Electric adunay gamit nga 28 kilowatt-hour (kWh) nga mga baterya. Sa Tarnów -> Rzeszów nga ruta, kung nagmaneho sa ubos nga hangin, mibiyahe siya og 85,1 km nga adunay average nga konsumo nga 12,6 kWh/100 km. Sa dalan Rzeszow -> Tarnow, upwind, ang konsumo milukso na ngadto sa 17,1 kWh/100 km. Buot ipasabot nga sa unang biyahe mobiyahe kini ug labing taas nga 222 kilometros sa usa ka karga, ug sa ikaduha molangkob lang kini ug 164 kilometros sa usa ka bayad.

Dugang pa, uban sa usa ka mas taas pa kay sa kaniadto, average speed sa 111 kilometro kada oras (Rzeszow -> Tarnow), kini na-ut-ut 25,2 kilowatt-oras sa enerhiya. Buot ipasabot nga fully charged na ang baterya, 111 kilometros ra unta ang iyang biyahe sa maong gikusgon. Gipaspasan niini ang trapiko sa ubos sa 30 porsyento, apan gipataas ang konsumo sa enerhiya sa labaw sa 30 porsyento.

Sumala sa EPA, ang Hyundai Ioniq Electric mokonsumo sa aberids nga 15,5 kilowatt-hours kada 100 kilometros.

> Ang labing episyente nga gasolina nga mga awto sa kalibutan [TOP 10 RANKING]

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

Ang sunod nga henerasyon sa mga makina sa Mazda: Skyactiv-3

Mahimong interesado ka niini:

Idugang sa usa ka comment