Pila ang gibug-aton sa usa ka sports car?
Mga sulod
Kinse ka gaan ug labing kabug-at nga mga modelo sa sports ang gisulayan sa magasin nga Sport Auto
Ang gibug-aton mao ang kaaway sa usa ka sports car. Ang lamesa kanunay nga nagduso niini sa gawas tungod sa pagliko, nga naghimo niini nga dili kaayo mamaniobra. Gipangita namo ang database sa datos gikan sa usa ka magazine sa sports car ug gikuha ang pinakagaan ug pinakabug-at nga mga modelo sa sports gikan niini.
Kini nga direksyon sa pag-uswag dili gyud gusto sa aton. Nag-anam kadako ang mga sports car. Ug, sa kasubo, ang tanan labi ka grabe. Kuhaa ang VW Golf GTI, ang benchmark alang sa compact sports car. Sa una nga GTI kaniadtong 1976, ang 116-horsepower 1,6-litro nga upat ka silindro kinahanglan magdala sobra sa 800 kg. Paglabay sa 44 ka tuig ug pito pa ka henerasyon, ang GTI adunay tunga nga tonelada nga mas bug-at. Ang uban mangatarungan nga ang labing bag-ong GTI adunay 245bhp baylo.
Ug bisan pa, ang kamatuoran mao nga ang gibug-aton mao ang natural nga kaaway sa usa ka sports car. Sama kini sa gahum nga natago sa ilawom sa lawas. Kon mas bug-at, mas mubo ang sakyanan. Simple ra ang pisika. Human sa tanan, ang usa ka modelo sa sports kinahanglan dili lamang makahimo sa pagmaneho sa husto nga direksyon, apan usab sa iyang kaugalingon nga mga turno. Ug dili sa unang pagsulay sa pagbulag gikan sa ulod ubos sa impluwensya sa centrifugal pwersa.
Panamera Turbo S E-Hybrid: 2368 kg!
Adunay daghang mga hinungdan nga makaapekto sa pagtaas sa timbang. Ang mga sakyanan kinahanglan nga mahimong mas luwas. Ang mga tiggama labi nga nagsangkap kanila. Kaluwasan man o kaharuhay - nga adunay mas baga nga upholstered nga mga lingkoranan, electronic adjustment ug mas insulating material batok sa external noise. Ang mga kable ug sensor sa elektronikong sistema motubo sama sa mga sagbot.
Ang mga awto kinahanglan nga makahimo daghan ug daghang mga butang: paghunong ug pagpadali sa ilang kaugalingon sa mga pagkabara sa trapiko, pagsunud sa linya sa haywey, ug bisan pa magmaneho us aka adlaw usa ka adlaw. Wala kini gipasabut nga supak kami sa seguridad. Apan ang kahilwasan ug kahupayan mosangpot sa labi nga gibug-aton.
Ingon kadugangan, labi na karon, ang mga tiggama gusto ug napugos sa pagpangita alang sa labing kalikayan nga solusyon sa kinaiyahan. Sa parehas nga oras, sunod-sunod nga natawo ang labi ka mabug-at nga mga perlas sa isports. Sama sa Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid. Ang limousine nga adunay usa ka makina nga V8 bi-turbo ug usa ka de-kuryenteng motor nga adunay gibug-aton nga 2368 kg. Kini hapit 300 kg labi pa sa Panamera Turbo. Alang sa ingon ka bug-at nga makina nga magdumala dali nga moliko, gikinahanglan ang usa ka sopistikado nga pamaagi sa pagsuspinde. Pananglitan, usa ka tilt system nga sistema. Mga tabang, apan nakakuha og gibug-aton. Nagsunod ang usa ka mabangis nga lingin.
Ang kalainan hapit sa duha ka tonelada
Ang magasin nga Sport auto nagtimbang sa matag awto nga gisulayan. Ang mga resulta nga nakuha nahimong basehan niini nga artikulo. Gipangita namo ang among tibuok database aron mahibal-an ang gibug-aton sa mga sports car nga among gipaila sulod sa milabay nga walo ka tuig. Gikuha namo ang Enero 1, 2012 isip sugod nga punto. Busa, naghimo kami og duha ka rating - 15 ang pinakagaan ug 15 ang pinakalisud. Ang mga ranggo sa awto naglakip sa kadaghanan nga limpyo nga mga awto sama sa Caterham 620 R, Radical SR3 ug KTM X-Bow, ingon man pipila ka gagmay nga mga modelo sa klase.
Ang labing sobra sa timbang nga mga sports car adunay (uban ang usa ka eksepsiyon) labing menos walo ka mga silindro. Kini ang mga luho nga sedan, dagkong mga coupe o mga modelo sa SUV. Ang labing gaan kanila motimbang og 2154 ka kilo, ang pinakabug-at - labaw pa sa 2,5 ka tonelada. Ang kalainan sa gibug-aton tali sa labing gaan taliwala sa gaan ug ang labing bug-at sa mga bug-at mao ang 1906 ka kilo. Kini katumbas sa gibug-aton sa usa ka Aston Martin DB11 nga adunay V12 biturbo nga makina.
Sa among gallery sa litrato gipakita namon ang labing gaan ug labing kabug-at nga mga awto sa sports nga gisulayan sa magasin nga Sport Auto gikan sa 2012 hangtod karon. Mahinungdanon nga hinumdoman nga ang tanan nga mga partisipante gitimbang gyud. Nga adunay usa ka tibuuk nga tanke ug tanan nga nagtrabaho nga likido. Kana mao, bug-os nga napuno ug andam na nga moadto. Wala kami naggamit datos sa tiggama.
15 labing gaan ug labing kabug-at: gibug-aton sa sports car.(Mga kantidad nga gisukat sa magasin sa sport auto gikan sa 1.1.2012 hangtod 31.3.2020)
| Sport Car | Timbang |
| Ang pinakasayon | |
| 1. Caterham 620 R 2.0 | 602 kg |
| 2. Radikal nga SR3 SL | 765 kg |
| 3. KTM X-Bow GT | 883 kg |
| 4. Club racer nga si Lotus Elise S | 932 kg |
| 5. Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet | 976 kg |
| 6. Lotus 3-Onse | 979 kg |
| 7. VW Up 1.0 GTI | 1010 kg |
| 8.Alfa Romeo 4C | 1015 kg |
| 9. Renault Twingo Energy TCe 110 | 1028 kg |
| 10. Mazda MX-5 G 132 | 1042 kg |
| 11. Suzuki Swift Sport 1.6 | 1060 kg |
| 12. Renault Twingo 1.6 16V 130 | 1108 kg |
| 13. Alpine A110 | 1114 kg |
| 14. Abarth 595 Subay | 1115 kg |
| 15. Lotus Exige 380 Cup | 1121 kg |
| Labing lisud | |
| 1. Bentley Bentayga Speed W12 | 2508 kg |
| 2. Bentley Continental GT Speed Cabrio 6.0 W12 4WD | 2504 kg |
| 3. Audi SQ7 4.0 TDI Quattro | 2479 kg |
| 4. BMW X6 M | 2373 kg |
| 5. Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid | 2370 kg |
| 6. BMW X5 M | 2340 kg |
| 7. Bentley Continental GT Coupé 4.0 V8 S 4WD | 2324 kg |
| 8. Porsche Cayenne Turbo S. | 2291 kg |
| 9. BMW M760Li xDrive. | 2278 kg |
| 10). Tesla Model S P100D × 4 4 | 2275 kg |
| 11. Porsche Cayenne Turbo | 2257 kg |
| 12). Pagdumala sa Lamborghini | 2256 kg |
| 13. Audi RS 6 Avant 4.0 TFSI Quattro | 2185 kg |
| katorse). Mercedes-AMG S 14 L 63matic + | 2184 kg |
| 15. Audi RS 7 Sportback 4.0 TFSI Quattro | 2154 kg |
Mga pangutana ug tubag:
Unsang sports car ang mas maayo nga paliton? Dili kini para sa tanan ug nagdepende sa kalidad sa mga dalan. Ang labing kusgan nga awto mao ang Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport (0-100 km / h sa 2.7 segundos). Ang usa ka desente nga kapilian mao ang Aston Martin DB 9.
Unsa nga mga sakyanan ang mga sports car? Nasangkapan sila sa usa ka revving engine nga adunay taas nga gahum ug kapasidad sa silindro. Ang sports car adunay maayo kaayo nga aerodynamics ug taas nga dynamics.
Unsa ang labing cool nga sports car sukad? Ang labing nindot (alang sa matag fan) sports car mao ang Lotus Elise Series 2. Sunod moabut: Pagani Zonda C12 S, Nissan Skyline GT-R, Dodge Viper GTS ug uban pa.
