“Ang tulin nga pagpatay. Ibalik ang imong hunahuna"
Mga sistema sa seguridad

“Ang tulin nga pagpatay. Ibalik ang imong hunahuna"

“Ang tulin nga pagpatay. Ibalik ang imong hunahuna" May kalabotan sa kampanya nga gilusad "Speed ​​​​kills. I-on ang imong panghunahuna ”, ang National Road Safety Council sa kooperasyon sa Automotive Industry Institute nag-organisar og usa ka komperensya diin gipresentar ang usa ka cash-test sa pasahero sa awto aron mahibal-an sa mga tawo ang mga sangputanan sa usa ka aksidente sa dalan.

“Ang tulin nga pagpatay. Ibalik ang imong hunahuna" Nagsugod ang kampanya kaniadtong Marso 21 ug gilauman nga molungtad hangtod Mayo 6, i.e. sa panahon sa labi ka grabe nga trapiko sa awto nga may kalabotan sa mga pagbiyahe sa tingpamulak ug holiday sa gawas sa lungsod. Sumala sa mga organisador niini, ang kapakyasan sa pagpahiangay sa katulin sa pagmaneho sa mga kahimtang sa dalan ug paglabaw sa limitasyon sa tulin mao ang panguna nga hinungdan sa mga aksidente sa dalan sa Poland sa daghang mga tuig.

Atol sa komperensya sa Automotive Industry Institute (PIMOT), ang gitawag nga usa ka cash-test, i.e. usa ka demonstrasyon sa usa ka pampasaherong sakyanan nga naigo sa usa ka pirmi nga babag sa gikusgon nga mga 80 km / h. Angay nga matikdan nga kini usa sa pipila nga mga pagsulay sa panukiduki sa Europe nga gihimo sa mga katulin sa awto nga labaw sa 70 km / h.

“Ang tulin nga pagpatay. Ibalik ang imong hunahuna" Ang mga epekto sa epekto walay ilusyon. Sa tinuud, wala’y usa nga nagbiyahe sakay sa awto ang adunay higayon nga mabuhi, ug ang 80 km / h mao ang katulin sa among pagbiyahe sa mga kadalanan sa among mga lungsod kanunay.

Niadtong 2009, adunay 44 185 ka aksidente sa dalan sa Poland, diin 4 ka tawo ang namatay ug 572 ang naangol. Nianang panahona, 56 ka bangga sa dalan ang gitaho sa kapolisan. Ug bisan kung adunay klaro nga pagkunhod sa gidaghanon sa mga aksidente sa kadalanan ug ang gidaghanon sa mga nangamatay, ang mga panghitabo nga gipahinabo sa katulin nga wala ipahiangay sa kahimtang sa trapiko sa miaging tuig mikabat sa 028 porsyento. sa tanang natala nga aksidente (381), diin 769 ka tawo ang namatay (31% sa tanang nangamatay) ug 10 ang naangol (910%).

-Ang panguna nga katuyoan sa kampanya sa tibuuk nasud nga "Speed ​​​​kills. I-on ang paghunahuna "mao ang paghagit sa usa ka publiko nga diskusyon kung unsa ang buhaton aron mahimo ang pagkahulog sa gidaghanon sa mga aksidente sa dalan sa Poland nga usa ka uso.“Ang tulin nga pagpatay. Ibalik ang imong hunahuna" permanente, paghimo sa usa ka sosyal nga kalihukan sa dili pagdawat sa sobra nga speed ug sa pag-usab sa stereotypical panghunahuna mahitungod sa mga hinungdan sa mga aksidente - miingon Radosław Stępień, Undersecretary sa Estado sa Ministry of Infrastructure. 

Agig tubag sa makalilisang nga kahimtang sa kaluwasan sa mga dalan sa Poland, ang Ministry of Infrastructure nag-andam ug draft nga pagbag-o sa Road Traffic Act.

-Ang katuyoan sa giplano nga mga pagbag-o mao ang pagdugang sa lebel sa kaluwasan sa dalan. Sumala sa kasamtangan nga mga regulasyon, ang usa ka drayber nga milapas sa gitugutan nga gidaghanon sa mga punto sa silot gi-refer sa usa ka control exam, nga sa pagkatinuod nagpasiugda sa drayber, apan wala magtudlo sa drayber. Ang ideya mao ang pagrepaso sa kahibalo sa mga naglapas sa mga lagda. Atong ipaila ang usa ka re-education nga kurso, nga nagtumong sa paghinumdom sa mga regulasyon ug paghimo sa mga tawo nga nahibalo sa mga kapeligrohan nga mahitabo sa dalan, nga mas mapuslanon kay sa pagpasa sa pasulit - mipasabut Chief Commissioner Adam Jasiński gikan sa Police Headquarters.

“Ang tulin nga pagpatay. Ibalik ang imong hunahuna" “Ang tulin nga pagpatay. Ibalik ang imong hunahuna" “Ang tulin nga pagpatay. Ibalik ang imong hunahuna"

Idugang sa usa ka comment