Mga kahuyang ug nag-unang mga disadvantages sa Mercedes Vito uban sa mileage
Ang pagbiyahe kauban ang usa ka dako nga kompanya, pamilya o komersyal nga awto nanginahanglan usa ka angay nga awto. Ang usa ka angay nga kapilian mao ang Mercedes Vito, nga adunay bag-o nga lawas sukad sa 2004. Sama sa ubang mga sakyanan, kini nga modelo adunay mga kakulangan. Sa wala pa maghimo usa ka katapusang desisyon, angay nga tagdon ang mga kahuyang niini nga modelo, nga gisulayan namon isulti kanimo sa ubos.
Mga kahuyang sa Mercedes-Benz Vito
- mga pultahan;
- Lawas;
- Suspense;
- sistema sa pagpreno;
- Motor.
1. Kung ang pagpalit gihimo alang sa regular ug intensive nga paggamit, nan kinahanglan nga imong hunahunaon pag-ayo ang mga pultahan. Ang gisul-ob nga mekanismo sa bolt mahimong hinungdan nga kini mag-jam ug mahimong lisud ablihan. Ang ubang mga huyang nga punto niini nga bahin sa sakyanan: sagging pultahan, leaks. Ang mga problema sa mekanismo sa pultahan sayon nga mailhan sa imong kaugalingon nga dili mobisita sa workshop. Atol sa operasyon, pagtagad sa dagan sa mga pultahan, ang pagkawala sa mga kal-ang sa selyo.
2. Ang problema nga lugar sa kini nga awto mao ang lawas. Adunay usa ka taas nga peligro sa mga proseso sa corrosion nga adunay sunud nga paglapas sa integridad sa materyal. Ang kanunay nga pag-inspeksyon sa awto makatabang nga mapugngan ang pag-uswag sa taya sa nawong sa mga bahin. Ang partikular nga pagtagad kinahanglan ibayad sa pagsusi sa mga kal-ang sa luyo sa bumper, fender ug underbody. Kung gusto nimo mopalit usa ka gigamit nga modelo, girekomenda ang usa ka detalyado nga pag-inspeksyon alang sa mekanikal nga kadaot, tungod kay ang mga patsa mahimo’g magpakita sa kaagnasan.
3. Siguruha nga hatagan pagtagad ang huyang nga sistema sa suspensyon. Ang regular nga likod nga suspensyon mas lig-on. Samtang ang Mercedes Vito nga adunay opsyonal nga air suspension mas kanunay nga mapakyas. Ang pagdrayb sa dili maayo nga kahimtang sa dalan mahimong makadaot sa operasyon sa undercarriage sa sakyanan. Ug ang paspas nga pagsul-ob sa mga sangkap sa Mercedes Vito nagdala sa panginahanglan sa pag-ilis sa mga sangkap. Ang mga timailhan mahimong maglakip sa dili kasagaran nga mga tunog sa pag-opera, pagbag-o sa pagdumala, pagkurog, pag-uyog sa makina kung nagpreno samtang nag-corner.
4. Ang mga hose sa preno sa atubangan daling mahurot ug sagad mabuak inig-corner. Mahimong adunay mga pagtulo sa tangke sa pagpalapad, mga problema sa power steering pump nga dili na ayohon (kinahanglan ka nga mopalit og bag-ong mga sangkap ug ilisan kini sa hingpit). Ang pagtuktok o sobra ka libre nga pagdula sa brake pedal mahimong magpakita sa pagkadaot sa brake system. Ang mga liki, abrasion ug uban pang kadaot sa mga brake hose usa ka senyales sa sayo nga pagbisita sa auto repair shop.
Ang CDI turbo diesel nga na-install sa Mercedes Vito adunay mga mosunod nga mga problema:
- Pagkapakyas sa mga sensor sa posisyon sa crankshaft ug camshaft.
- Injector failure (coking), pagkawala sa hydraulic density, kapakyasan sa high pressure hose sa fuel rail.
- Pagkadaot sa balbula sa pagputol sa gasolina.
Kini nga mga problema sa kasagaran mosangpot ngadto sa dagway sa extraneous kasaba sa diha nga ang makina nagdagan o sa inoperability sa sakyanan sa kinatibuk-an.
Ang nag-unang mga disadvantages sa Mercedes-Benz Vito
- Mahal nga mga bahin;
- "Mga kuliglig" sa plastik nga lining sa cabin;
- Dili igo nga soundproofing sa cabin;
- Sa tingtugnaw, problema ang pagpainit sa sulod (ang standard heater huyang);
- Sa tingtugnaw, ang mga rubber seal sa injection pump mawad-an sa ilang pagkamaunat-unat, ingon nga resulta diin ang diesel mogawas pinaagi sa pump housing.
Panapos.
Uban sa ubang mga sakyanan, ang Mercedes-Benz Vito adunay iyang mga kalig-on ug kahuyang. Ang pipila ka mga teknikal nga sangkap wala magkalahi sa durability ug ubos nga kalig-on, apan sa kinatibuk-an kini nga sakyanan nagtukod sa iyang kaugalingon ingon nga usa ka maayo nga minivan alang sa pamilya o negosyo. Kung nakahukom ka nga paliton kini nga awto, ayaw kalimti ang bahin sa mga regular nga istasyon sa serbisyo ug tukma sa panahon nga pag-ayo kung kinahanglan. Siguruha nga susihon ang mga sangkap ug asembliya nga gihulagway sa mga rekomendasyon sa ibabaw aron pagkahuman sa pagpalit usa ka smut adunay ka gamay!
PS: Minahal nga mga tag-iya sa awto, kami mapasalamaton kaayo kung isulti nimo kanamo sa mga komento sa ubos bahin sa mga huyang nga punto sa imong Vito.
Mga kahuyang ug nag-unang mga disbentaha sa usa ka gigamit nga Mercedes Vito Katapusang giusab: Pebrero 26, 2019
Gitan-aw sab nako si Vitik ug wala ko kabalo kung kuhaon ba nako o dili
Tubag
