Takus ba ang pagpalit sa mga awto nga gigamit alang sa mga test drive

Ang ubang mga tawo nagtratar sa mga sakyanan sama sa usa ka yano nga sakyanan ug dili mopalit og bag-ong mga sakyanan sa prinsipyo - dili kinahanglan nga mogasto og salapi. Ug alang sa pipila, ang usa ka bag-ong awto, una sa tanan, usa ka kahimtang ug kinahanglan nga butang. Apan adunay usa usab ka tunga nga yuta alang sa pagsulbad niini nga isyu - ang mga sakyanan nga gigamit alang sa mga test drive. Medyo bag-o, apan gigamit gihapon.

Unsa ang kaayohan sa pagpalit sa usa ka awto nga nagtrabaho ingon usa ka pagsulay

Naghunahuna bahin sa pagpalit sa usa ka makina sa pagsulay, dili nimo kinahanglan nga biyaan dayon kini nga ideya. Pagkahuman, kung imong timbangon ang tanan, makakuha ka usa ka maayo kaayo nga deal. Ang sakyanan mao ang esensya bag-o - ang kasamtangan o katapusan nga tuig sa paghimo. Ang mileage sa niini nga sakyanan mao ang ubos, tungod kay kini wala gigamit sa matag adlaw ubos sa pagdumala sa usa ka dealer, ug lagmit, lamang sa uga nga panahon. Siya midagan sa daghang mga higayon nga mas ubos kay sa pareho, apan migamit sa samang higayon.

Sa samang higayon, ang gasto sa sakyanan mikunhod ngadto sa 30%, ug kini mao ang usa ka daghan. Ang mga ekipo sa maong sakyanan dili sukaranan, apan ingon nga usa ka lagda - "bug-os nga pagpuno", tungod kay kini usa ka exhibition. Uban sa tabang niini, gibaligya sa mga tigbaligya ang ilang mga butang ug sila adunay labing kaayo nga himan alang niini.

Usab, kinahanglan nga dili nato kalimtan nga ang maong sakyanan dili makabaton sa usa ka mangitngit nga kasaysayan uban sa nabuak nga mga numero, natago nga mga aksidente, wala kini gisaad, ug uban pa. Ug sa katapusan, kung gibaligya ang ingon nga awto, ang tigbaligya naghatag usa ka bug-os nga hugpong sa seguro alang niini.

Posible nga kasamok

Siyempre, sama sa bisan unsa nga transaksyon, pagpalit sa usa ka sakyanan gikan sa usa ka test drive, ang kliyente risgo sa pipila ka mga punto. Sa ubos mao ang mga nag-unang mga.

Pagsul-ob ug pagkagisi tungod sa walay pagtagad nga paggamit

Sa dili husto o walay pagtagad nga operasyon sa makina, ang pipila ka mga sangkap ug mekanismo mahimong dili magamit. Ang ingon nga pagkaguba lisud dayon nga mamatikdan, bag-o ang awto. Apan ang kahinguhaan sa gearbox, timing belt, kandila, mga filter, ug uban pa mahimong mabuhat. Ang ingon nga mga pagkaguba "pop up" lamang pagkahuman sa pagpalit. Sa kini nga kaso, kinahanglan nimo nga susihon pag-ayo ang awto ug susihon ang tanan nga mga nag-unang sangkap ug sistema.

"Dugang" tag-iya sa TCP

Ang sakyanan nga gigamit sa car dealership alang sa usa ka test drive narehistro sa traffic police ug ikaw ang ikaduhang tag-iya sa TCP.

Depekto nga Garantiya

Ang tigbaligya mahimong dili maghatag usa ka hingpit nga garantiya alang sa ingon nga makina. Kinahanglang klarohon sa abante, sa wala pa ang pagtapos sa kontrata. Sa kini nga kaso, dili mahimo ang pag-ilis o pag-ayo sa hinungdanon nga mga sangkap ug mga bahin, ug kini magkinahanglan dugang nga gasto.

Ang usa ka garantiya sa awto siguradong mapuslanon, apan adunay pipila nga mga nuances sa kini nga lugar sa serbisyo. Pananglitan, ang warranty magamit lamang sa mga sakyanan nga giserbisyuhan sa dealership. Ug ang mga presyo didto alang sa mga consumable ug mga sangkap dili kanunay nga demokratiko. Usahay mas barato ang pag-atiman sa awto. Busa, pananglitan, ang usa ka pagbag-o sa lana sa bisan unsang serbisyo nagkantidad og 2-3 ka beses nga mas barato kaysa sa usa ka awtorisado nga tigbaligya, ug ang brand sa lana hingpit nga pareho. Gihimo kini sa mga tigbaligya aron makunhuran ang ilang mga peligro ug gasto sa posible nga pag-ayo sa warranty sa awto.

Gitambagan sa mga propesyonal ang pagkuha sa ingon nga mga awto gikan lamang sa dagkong, inila nga mga tigbaligya.

Ang usa ka tawo nagdesisyon kung unsang awto ang pilion, nagsalig, ingon usa ka lagda, sa iyang badyet. Klaro nga ang usa ka adunahan kaayo nga pumapalit magkuha ra usa ka bag-ong awto, wala’y kapilian. Apan kadtong matinud-anong nangitag panginabuhi kinahanglang mangitag mga kapilian aron makadaginot ug kuwarta. Ang pagpraktis sa pagpalit sa usa ka awto nga usa ka exhibition usa ka hingpit nga normal nga kapilian. Apan kinahanglan nimo nga buhaton kini pag-ayo pinaagi sa pagsusi sa tanan.