Pagbangga samtang nagbalikbalik
- Nagdrayb ko sa gawas sa gate padulong sa dalan ug adunay usa ka hampak sa nagsingabot nga awto. Dili nako makita sa hingpit ang dalan tungod sa bus nga nagbarog sa tuo nga kilid, nga walay katungod sa pagparking niining dapita ...
Gitubag ni Deputy Inspector Mariusz Olko gikan sa Traffic Department sa Provincial Police Headquarters sa Wrocław ang mga pangutana sa mga magbabasa.
- Nagdrayb ko sa gawas sa gate padulong sa dalan ug adunay usa ka hampak sa nagsingabot nga awto. Ang bus, nga nagbarog sa tuo nga daplin sa dalan, nagpugong kanako sa bug-os nga pag-obserbar niini, tungod kay kini walay katungod sa pagparking niining dapita. Wala ko makonsensya ani nga clash. Husto ba kini?
- Bueno, sumala sa mga regulasyon - sad-an ka sa kini nga pagbangga. Artikulo 23, para. Ang 1, paragraph 3 sa Rules of the Road nag-ingon nga sa pagtalikod, ang drayber kinahanglang mohatag ug dalan sa laing sakyanan o tiggamit sa dalan ug mag-amping, ilabina:
- pagsiguro nga ang pagmaniobra nga gihimo dili makahulga sa kaluwasan sa trapiko ug dili makabalda niini;
- siguruha nga wala’y mga babag sa luyo sa awto - kung adunay mga kalisud sa usa ka personal nga pagsusi, ang drayber kinahanglan mangayo tabang sa laing tawo.
Busa, tin-aw nga gihubit sa magbabalaod ang espesipikong mga katungdanan sa usa ka drayber nga nagpahigayon og reverse maneuver. Gipamatud-an kini sa desisyon sa Korte Suprema sa Abril 1972.
Sa usa ka sitwasyon diin ikaw adunay dili maayo nga panan-aw ug gusto nga mogawas sa ganghaan aron makasulod sa trapiko, kinahanglan nimong hikayon ang tabang sa laing tawo.
