Tesla Model 3 Performance sa usa ka dinamometro. Ang gisukod nga gahum mao ang 13 porsyento nga mas taas kaysa sa gipahayag sa Tesla nga 385 kW.
Ang Tesla wala manghambog bahin sa gahum sa makina sa mga awto niini, ug kung maghatag kini bisan unsang mga kantidad, magamit kini sa tibuuk nga awto ug mahimong maminusan. Ang Tesla Model 3 Performance nagsaad hangtod sa 340 kW (462 hp) nga gahum sa kinapungkayan niini, apan ingon og ang awto makahimo og gamay pa.
Tesla 3 Performance power ug torque sa dynamometer
Ang pagsulay nagpakita sa channel sa YouTube ni Misha Charudin. Gitandi sa mga Ruso ang kasamtangan nga Tesla Model 3 Performance sa daan nga bersyon sa sakyanan, ang mga resulta niini natala. Kini nahimo nga ang torque curve sa sakyanan mas grabe (duha ka linya nga adunay peak sa wala) ug ang power curve parehas (duha ka laing linya). Kini mao ang kinapungkayan sa kalampusan 651 Nm sa 68 km/h ug 385 kW (523 hp) sa gikusgon nga 83 km/h (pula nga linya).
Giangkon sa tiggama ang labing kataas nga gahum nga 340 kW (462 hp), busa ang kantidad sa dyno 13,2 porsyento nga mas taas.... Ang labing makaiikag, bisan pa, mao ang labing taas nga linya sa kuryente sa bag-ong Model 3 Performance, nga naa sa taas sa asul nga tsart sa daan nga awto. Kini nagpasabut nga gikan sa hapit 83 km / h ang Tesla 3 Performance (2021) kinahanglan nga mas paspas kaysa sa mga daan nga variant sa awto.
Kinahanglan nga idugang nga ang power graph (ang usa nga adunay mas kasarangan nga pag-drop) gikalkulo base sa torque nga gisukod sa mga ligid ug katulin sa ligid. Kung ang kurba sa torque adunay gamay nga paglusbog, ang kurba sa kuryente mahimong labi ka patag. Apan aron mahimo kini, ang tiggama kinahanglan nga mogamit usa ka mas taas nga boltahe - nga mahimong lisud, tungod kay ang labing taas nga boltahe sa baterya gitakda sa 400 V - o usa ka mas taas nga amperage, o pagpili sa usa ka gearbox.
Angay nga tan-awon:
Mahimong interesado ka niini:
