Pagsulay: Chevrolet Cruze 2.0 VCDi (110 kW) LT
Kinahanglan dawaton nga ang boot dili ingon ka dali maingon sa lima ka mga pultahan nga bersyon sa awto (bisan kung adunay posibilidad nga mapaubus ang likud nga lingkuranan), apan sa 450 litro niini, igo na kini alang sa adlaw-adlaw ug gamit sa pamilya sa pagbakasyon. .
Kung dili, parehas nga magamit sa tibuuk nga sulud sa awto: duha nga hamtong ang komportable nga moangay sa atubangan (paayon ug patindog nga pagbalhin sa lingkuranan sa drayber), ug duha (bisan kung dili na sila ang labing gamay) nga mga bata sa likud.
Kinahanglan pa? Mahimo ka makakuha dugang, apan dili alang sa kini nga presyo. Ang Cruze usa gihapon ka maayo nga pagpalit bisan sa kini nga labing kaayo nga bersyon sa motor ug labing kasangkapan. Alang lang sa ilawom sa 20, dugang sa 150 horsepower diesel engine (labi niini sa ubus), nakakuha ka usab usa ka daghang sistema sa siguridad (ESP, unom nga airbag, rain sensor, front fog lights, audio control ug cruise control sa awto). .. manibela) ug uban pang kagamitan.
Adunay bayad (pananglitan) alang sa nabigasyon ug pagpainit sa lingkuranan, samtang ang awtomatikong aircon, gaan nga 17-pulgada nga mga ligid, cruise control, likud nga sensor sa parking ug us aka CD changer na standard sa mga kagamitan sa LT.
Ang asul nga pagdan-ag sa mga instrumento ug sa dashboard mahimo nga makalibog sa usa ka tawo, apan, labing menos sa atong nasud, ang nagpadayong opinyon mao nga kini matahum, ang speedometro linear ug busa dili igo ang kaigo sa katulin sa syudad, ug ang on-board computer screen ug ang audio system o aircon tin-aw bisan kung nagsidlak ang adlaw.
Wala’y bag-o sa ilawom sa hood: usa ka brand nga VCDI nga adunay upat ka-silindro nga turbo diesel nga naghimo gihapon og 110 kilowatts o 150 nga "horsepower" ug nag-antus pa usab sa hubak sa mas ubos nga mga rev. Sa syudad, mahimo usab kini makalagot (lakip na tungod sa taas nga una nga gamit sa usa lang nga lima ka tulin nga pagdala), ug ang makina makaginhawa ra sa taas sa ihap sa 2.000.
Busa ang gear lever kinahanglan nga gamiton nga mas kanunay kaysa sa naandan, ug busa ang konsumo sa pagsulay mas taas gamay kaysa sa kung dili kini sa kapin sa pito ka litro. Bisan pa, dali ka makabayad og dugang alang sa usa ka unom ka tulin nga awtomatiko ug malingaw sa imong kaugalingon.
Ug kini sa tinuud mao ra ang dugang nga bayad nga kinahanglan sa Cruz.
Dušan Lukič, litrato: Aleš Pavletič
Chevrolet Cruze 2.0 VCDi (110 kW) LT
Panguna nga datos
| Pagbaligya: | Chevrolet Central ug Eastern Europe LLC |
|---|---|
| Base nga presyo sa modelo: | 18.850 € |
| Gasto sa modelo sa pagsulay: | 19.380 € |
| Kwentaha ang gasto sa seguro sa awto | |
| Gahum: | 110kW (150 KM) |
| Pagpadali (0-100 km / h): | 8,7 uban sa |
| Labing kadaghan nga tulin: | 210 km / h |
| Pag-konsumo sa ECE, sagol nga siklo: | 5,6l / 100km |
Teknikal nga impormasyon
| makina: | 4-silindro - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.991 cm3 - maximum nga gahum 110 kW (150 hp) sa 4.000 rpm - maximum torque 320 Nm sa 2.000 rpm. |
|---|---|
| Pagbalhin sa kusog: | makina nga gimaneho sa atubangan nga mga ligid - 5-speed manual transmission - ligid 225/55 R 17 V (Kumho Solus KH17). |
| Kapasidad: | top speed 210 km/h - 0-100 km/h acceleration sa 8,7 s - fuel consumption (ECE) 7,0/4,8/5,6 l/100 km, CO2 emissions 149 g/km. |
| Misa: | walay sulod nga sakyanan 1.427 kg - permissible total gibug-aton 1.930 kg. |
| Mga sukat sa gawas: | gitas-on 4.597 mm - gilapdon 1.788 mm - gitas-on 1.477 mm - wheelbase 2.685 mm - tangke sa sugnod 60 l. |
| Kahon: | 450 |
Ang amon mga pagsukot
| T = 14 ° C / p = 1.110 mbar / rel vl. = 36% / Kahimtang sa Odometer: 3.877 km | |
| Pagpadali 0-100km: | 9,4s |
|---|---|
| 402m gikan sa syudad: | 16,8 ka tuig ( 135 km / h) |
| Pagkasibo 50-90km / h: | 12,4 (IV.) S |
| Pagkasibo 80-120km / h: | 13,9 (V.) p |
| Labing kadaghan nga tulin: | 210km / h (V.) |
| konsumo sa pagsulay: | 7,1 l / 100km |
| Ang distansya sa preno sa 100 km / h: | 41,8m |
| AM nga lamesa: | 40m |
pagtantiya
Ang Cruze mao ang maabut, apan kini usa ka kaulawan nga ang Chevrolet wala nagtanyag sa mga pumapalit usa ka unom ka tulin nga transmission nga nagtakuban sa anemia sa makina sa labing ubos nga mga rev.
Nagdayeg kami ug nagpakaulaw
five-speed gearbox ra
dili igo nga pagpaandar sa motor sa 2.000 rpm
