Pagsulay sa pagsulay Hyundai Santa Fe
Mga sulod
Ang bag-ong Hyundai Santa Fe gamay nga SUV adunay tanan nga gipangita sa mga tawo sa kalibutan karon, gikan sa ubos nga konsumo sa gasolina hangtod sa usa ka sopistikado nga sulud.
Nakakuha ang pumapalit daghang mga sagad nga bahin ug sistema nga gihimo ang yano nga pagsakay ug komportable. Bisan pa, dili katingad-an ang kusog sa makina, ug ang bag-ong Hyundai Santa Fe dili makahimo sa makadayeg nga pagpadali. Daghang mga modelo sa kompetisyon labi ka abtik.
Unsa ang hitsura niini?
Kung nagpalit, ang una nga nakapukaw sa imong mata mao ang laraw sa awto, nga daghan og nausab. Igbulag ang mga optika sa Santa Fe sa daghang mga lebel: ang mga suga sa adlaw nga nagdagan usa ka lahi nga linya nga naghatag sa awto sa usa ka manunukob. Ang radiator grille adunay porma nga sama sa usa ka balitok nga trapezoid. Kini nahimo nga labi ka kadaghan, ug ang sundanan niini nahisama sa usa ka dako nga dugos. Ang tanan nga mga punoan nga kagamitan sa suga nahimutang sa daghang mga bloke sa mga kilid sa awto, apan ang mga suga sa gabon gibutang nga bulag.
Ang lawas nahimong labi ka "maskulado", tungod kay nakadawat kini mga hayag nga stampings. Ang dapit sa glazing nagdugang. Salamat sa mga pag-update niini, ang bag-ong Honda mas dali nga mahibal-an kaysa sa gisundan niini.
Ang tanan nga mga sukat sa awto nahimong labi ka daghan: ang mga ligid nagdugang 65 mm ug adunay mga sukat nga 2765 mm, ang kinatibuk-ang gitas-on mao ang 70 mm ug karon 4770 mm. Ang gagmay nga pagtaas sa gilapdon ug kataas naghimo sa gawas nga awto nga labi ka madanihon.
Технические характеристики
Ang Hyundai Santa Fe nakadawat usa ka maayo nga linya sa kuryente: mekanikal ug awtomatikong mga pagbalhin, atubang ug upat ka ligid nga biyahe. Nagtanyag ang taghimo lainlaing klase aron matubag ang mga kinahanglanon sa punting nga tigpaminaw.
Teknikal nga mga kinaiya sa 1.6 ug 2 litro nga makina:
| Hyundai Elantra | 1.6 | 2.0 |
| Ang gitas-on / gilapdon / taas / sukaranan | 4620/1800/1450/2700 mm | 4620/1800/1450/2700 mm |
| Kusog sa punoan (VDA) | 458 l | 458 l |
| Bungkagon ang gibug-aton | 1300 (1325) * kg | 1330 (1355) kg |
| Ang makina | gasolina, P4, 16 nga balbula, 1591 cm³; 93,8 kW / 128 HP sa 6300 rpm; 154,6 Nm sa 4850 rpm | gasolina, P4, 16 nga balbula, 1999 cm³; 110 kW / 150 HP sa 6200 rpm; 192 Nm sa 4000 rpm |
| Oras sa pagpadali 0-100 km / h | 10,1 (11,6) s | 8,8 (9,9) s |
| Pinakataas nga gikusgon | 200 (195) km / h | 205 (203) km / h |
| Reserba sa gasolina / gasolina | AI-95/50 l | AI-95/50 l |
| Pag-konsumo sa gasolina: urban / suburban / mixed cycle | 8,7 / 5,2 / 6,5 (9,1 / 5,3 / 6,7) l / 100 km | 9,6 / 5,4 / 7,0 (10,2 / 5,7 / 7,4) l / 100 km |
| Pagdala | front-wheel drive, M6 (A6) |
Salon
Ang Santa Fe salon na-update gamay, kini nahimo nga labi ka lapad ug makaya sa 5 ka mga tawo. Ang parehas nga laray sa mga lingkoranan nalipay sa kahamugaway ug wanang. Ang atubangan nga mga lingkuranan lapad ug komportable nga adunay kasarangan nga suporta.
Gipaila sa mga taghimo ang mga deflector sa bentilasyon ug mga buton sa pagkontrol sa klima. Ang makina malipay kanimo sa usa ka wireless charger alang sa mga smartphone. Ug mapasalamatan sa mga nahigugma sa musika ang bag-ong sistema sa multimedia nga adunay 7 "screen imbis sa miaging 5" ug adunay suporta alang sa Apple CarPlay ug Android Auto.
Ang dako nga panel sa instrumento tibuuk nga analog, apan gihimo kini nga kombinasyon - sa tunga usa ka 7-pulgada nga TFT nga screen, ug sa mga kilid niini adunay mga pisikal nga point point. Mabasa ang puti nga backlighting ug dali mabasa nga mga font, ug ang maliputon nga pagbag-o sa backlighting depende sa gipili nga mode sa pagmaneho.
Ang usa ka dako nga dugang sa bag-ong Honda hilum, bisan sa tulin nga tulin. Ang punoan usab nahimo nga labi ka kadaku, karon ang gidak-on niini mao ang 991 ka litro nga adunay mga likud nga lingkuranan nga gibuklad ug 2010 ka litro nga adunay pil-on.
Nga gasto sa pagpadayon
Kung nagpalit usa ka awto, nabalaka ang mga drayber bahin sa usa ka pangutana - ang gasto sa pagmintinar ug konsumo sa gasolina matag 100 km. Sa kini nga butang, ang Hyundai Santa Fe adunay mga mosunud nga timailhan:
- 2.0 l nga makina: 9-10 l / 100 km engine sa gasolina, 8 l / 100 km diesel engine;
- 2.4 l nga makina: 8-9 l / 100 km engine sa gasolina;
- 2.2L nga makina: 7L / 100km diesel engine
Sumala sa mga regulasyon, ang teknikal nga pag-inspeksyon alang sa Hyundai Santa Fe kinahanglan ipatuman pagkahuman sa 15 km (o pagkahuman sa 000 ka bulan). Ang warranty alang sa kini nga modelo mao ang 12 ka tuig o 3 km.
Ania ang usa ka pananglitan sa sulud sa Santa Fe:
| Product Ngalan | Gasto sa USD |
| Pag-ilis sa atubangan nga preno pad | gikan sa 10 $ |
| Ang pag-ilis sa timing belt alang sa mga salakyanan nga wala’y aircon | gikan sa 45 $ |
| Pagbag-o sa transmission oil | gikan sa 20 $ |
| Pag-ilis sa assemble sa clutch | gikan sa 50 $ |
| Pag-ayo sa gearbox | gikan sa 100 $ |
| Spark plugs | gikan sa 15 $ |
Dugang nga girekomenda nga mga trabaho:
Chassis sa sakyanan - diagnostics - gikan sa $ 5
Mga diagnostic sa kompyuter sa mga elektronik nga sistema - gikan sa $ 5
Pag-adjust sa pag-align sa ligid sa diagnostic - gikan sa $12
Paglimpyo sa mga injector sa gasolina - gikan sa $ 45
Mga presyo alang sa Hyundai Santa Fe
Ang ika-upat nga henerasyon nga Hyundai Santa Fe radikal nga nagbag-o sa ideya sa kini nga modelo. Ang epektibo ug halandumon nga laraw sa awto naghatag gibug-aton ang pagkatao sa tag-iya niini. Sa lamesa sa ubos, gikonsiderar namon ang mga presyo alang sa Santa Fe, depende sa pagsalig:
| Ngalan sa awto | Sakop | Gasto | Gahum nga konsumo | Presyo, $ |
| Hyundai Santa Fe (TM) 2.2D SA Superior | 2.2L | 5.9L | 200 hp | 41 195 |
| Hyundai Santa Fe (TM) 2.2D SA Superior 4WD | 2.2L | 6.1 l | 200 hp | 43 155 |
| Hyundai Santa Fe (TM) 2.2D SA Prestige Brown 4WD | 2.2L | 6.1 l | 200 hp | 47 842 |
| Hyundai Santa Fe (TM) 2.2D SA Top + 4WD | 2.2 l | 6.1 l | 200 hp | 53 257 |
| Hyundai Santa Fe (TM) 2.2D SA Top + Panorama Brown 4WD | 2.2 l | 6.1 l | 200 hp | 54 897 |
| Hyundai Santa Fe (TM) 2.2D SA Top + Brown 4WD | 2.2 l | 6.1 l | 200 hp | 53 653 |
Pagsumada. Ang matahum ug lapad nga Hyundai Santa Fe dili mawala sa busy nga trapiko sa metropolis ug makita nga organikon sa mga dalan nga hugaw, layo sa gubot sa syudad. Ang salon usa ka natad sa maayo kaayo nga mga materyales sa pagtapos, nahunahunaan nga mga ergonomiya, taas nga pagkapraktikal ug kahupayan. Ang mga pagbiyahe sa gawas sa syudad kauban ang pamilya o libot sa syudad sa oras sa pagdali dili hinungdan sa dili kinahanglan nga kahasol sa drayber ug mga pasahero.
Gisulayan sa tiggama nga masiguro nga ang awto dili lamang nalipay sa hitsura niini, apan naghatag usab kalipay sa pagmaneho. Mao nga, sa ilalum sa hood sa crossover mao ang usa ka linya sa gamhanan ug moderno nga mga yunit, nga mao ang usa ka subong sa napamatud-an nga mga teknolohiya ug sa daghang mga tuig sa kasinatian sa mga inhenyero. Ang Hyundai Santa Fe usa ka praktikal ug lapad nga awto nga angay alang sa mga pagbiyahe sa palibot sa lungsod ug sa unahan.
