PAGSULAY: Nio ES8 mao ang usa ka Chinese SUV uban sa usa ka mas maayo nga range kay sa Audi e-tron. 7 ka lugar ug hapit 400 km sa baterya
Gisulayan ni Bjorn Nyland ang Nio ES8 sa gikusgon nga 90 ug 120 km / h. Kini nahimo nga ang pinakadako nga SUV gikan sa tiggama sa China mas maayo kay sa Audi e-tron, tingali tungod sa usa ka ~ 90 (100) kWh nga baterya. Ang mga presyo sa Nio ES8 magsugod sa CZK 679 sa Norway ug sa PLN 000 sa Poland. Ang presyo sa Audi e-tron 392 nagsugod sa PLN 000.
Tinuod nga range sa Nio ES8 sa 90 ug 120 km / h
Sa 20 ka "drive, ang Nio nagsaad hangtod sa 500 WLTP range (~ 427 km sa tinuod nga mixed mode), apan ang modelo nga among gisulayan adunay 21" nga mga drive, nga kinahanglan nga makunhuran ang gitagna nga range sa pipila ka porsyento. Ang Nio ES8 nga adunay drayber mitimbang og 2,58 tonelada ug ubos gamay sa Mercedes EQC (2,62 tonelada) ug ubos sa Audi e-tron 55 (2,72 tonelada).
Ang Nyland sa sakyanan ganahan sa voice control system (mas tukma: ang abilidad sa pagsugod sa masahe), maayo nga mute ug sound nga kalidad gikan sa audio system. Matod niya, mao ni ang labing maayong sound system nga iyang nasugatan sa usa ka Chinese nga sakyanan. Ug pinaagi lamang sa mata ang labi ka daotan kaysa sa mga sistema sa mga nanguna nga modelo sa mga tatak sa Aleman.
Sa gikusgon nga 90 km/h ang sakyanan mikonsumo og 22,1 kWh / 100 km (221 Wh / km), busa ang range niini depende sa kapasidad sa baterya (sumala sa Nyland: 87,9 kWh) mahimong 397 km. Sa gikusgon nga 120 km/h ang awto nanginahanglan eksakto nga 30 kWh / 100 km, mao nga ang gilay-on niini 100 km nga gamay, nga adunay usa ka baterya nga gipagawas sa zero, mahimo’g kini matabonan. 293 km.
Sa parehas nga katulin ug mas taas nga temperatura, ang Audi e-tron 55 mobiyahe sa 370 ug 270 kilometros, sa tinuud, ug busa kinahanglan nga ma-charge kanunay. Gawas pa Bata ES8 kini mga 10 sentimetro ang gitas-on ug, palihug timan-i, kini adunay daghan 7 nga lingkuranan... Ang disbentaha sa Nio ES8 kumpara sa Quattro e-tron mao ang ubos nga gahum sa pag-charge, nga maximum nga 90 kW huros sa hangin hangtod sa 110 kW, nga gisukod sa Bjorn Nyland (e-tron = hangtod sa 150 kW).
Tibuok entry:
Mubo nga sulat sa editor www.elektrowoz.pl: ang mga sukod sa Nio ES8 interior wala mahibal-an kanamo, apan kini daw sa presyo sa usa ka gamay nga giusab nga Audi e-tron 55 ug mas ubos kay sa presyo sa Tesla Model X LR (gikan sa PLN 474) makakuha ta ug tinuod pamilya, lapad nga SUV nga makahimo sa pagdala hangtod sa 7 ka tawo... Nagsugod pa lang ang Nio sa pagpalapad niini sa gawas sa China, apan dili kini usa ka kompanya sa cluster, kini adunay daghang mga kapasidad sa pinansyal ug produksiyon, nakatagamtam kini og usa ka takus nga pagkapopular sa Middle Kingdom.
Mahimong interesado ka niini:
