Pagsulay sa grille: Audi A3 Sportback 2.0 TDI 150 S tronic

Ang A3 kanunay nga usa sa labing gikaibgan (bisan dili maabot sa kadaghanan nga mga pumapalit sa awto sa Slovenia) nga mga modelo - ug ang pag-ayo nakapabag-o niini nga igo aron dali nga molungtad hangtod nga moabut ang sunod nga modelo.

Sa gawas, ang A3 nga bagon nga bersyon, ie Sportback, nagpabilin nga labing madanihon nga trio. Ang punoan dili dako, apan ang pagkaparehas sa likod nga bintana nagpamatuod nga dili kini ang katuyoan sa mga tigdesinyo. Gihatagan nila kini og gamay nga luna sa bagahe kaysa sa classic nga A3 (nagpasabot nga daghan kini alang sa paggamit sa pamilya), apan sa samang higayon gusto nila nga magpabilin kini nga porma - ug ang ilang misyon nagmalampuson. Uban sa gibag-o nga mga headlight ug maskara, ang A3 nakadawat usab og gamay nga sporty nga mga bahin.

Apan samtang ang hitsura nindot ug makanunayon, dili kana ang punto sa kini nga awto. Ang esensya natago sa ilawom sa panit. Ang 3-litro nga TDI (bisan kung ang acronym nakakuha sa negatibo nga kahulogan karong bag-o) usa ka maayong kapilian alang sa A3, ang soundproofing ra ang mahimo nga labi ka maayo. Gipares sa usa ka dual-clutch DSG, kini usa ka transmission nga walay mga isyu sa mass-moving o A150 flow. Ang 4,4 nga "horsepower" igo na alang sa usa ka desente nga buhi nga pagdrayb, ug uban sa 3 ka litro sa usa ka standard lap, ang AXNUMX nga pagsulay nagpamatuod nga ang ubos nga gasto sa gasolina wala magpasabot nga ang pagdrayb kinahanglan nga hinay kaayo ug nga ang drayber mao ang tumong sa kasuko. ubang mga tiggamit sa dalan. Bisan sa usa ka labi ka busy nga biyahe kaysa sa among naandan nga lap (kon kami magmaneho nga adunay mga limitasyon ug magpadayon sa dagan sa nahabilin nga trapiko samtang kami mopaspas), lisud nga makakuha og sobra sa unom ka litro. Apan sa laing bahin: sa adlaw-adlaw nga paggamit, ang e-tron plug-in hybrid mahimong mas ekonomikanhon.

Nahibal-an namon sa dugay na nga panahon nga maayo ang paglingkod niini sa A3, labi na sa awtomatikong modelo, diin dali namon makalimtan ang clutch pedal sa klasiko nga sobra ka taas nga pagbiyahe nga kasagaran sa mga modelo sa Audi nga adunay manwal nga pagbalhin. Bag-o ang gipaayo nga sistema sa MMI, nga gibutang ang sulud nga infotainment sa A3 nga parehas sa labi ka daghan nga Audi. Pareho kini sa mga sistema sa tabang sa drayber, apan tungod kay kadaghanan sa ila nahisakop sa lista sa dugang nga kagamitan, mamatikdan nga taas ang presyo. Ang pagsulay nga A3 adunay mga LED headlight, traffic jam assist (nga nagpasabut usab nga aktibo nga cruise control ug lane departure war), awtomatikong pagpreno nga adunay detection sa pedestrian, usa ka rearview camera, bug-os nga digital sensors, ug lainlaing mga kahamugaway ug visual accessories. gikan sa base 33 hangtod sa kapin sa 50 mil. Siyempre, mahimo nimong maabut ang husto nga nasangkapan nga A3 Sportback sa hapit 10 mil nga mas barato, ang beauty kit (S line package, panit ug mga lingkuranan nga Alcantara nga adunay pagmasahe, ug uban pa) ang kinahanglan nga biyaan.

Ang A3 mahimong medyo barato, apan kinahanglan usab nga magbayad ang Audi alang sa mga ekstra - ug ang pagsulay nga A3 puno sa halos tanan nga posible.

teksto: Dusan Lukic

litrato: Саша Капетанович

A3 Sportback 2.0 TDI 150 S tronic (2017)

Panguna nga datos

Base nga presyo sa modelo:	33.020 €
Gasto sa modelo sa pagsulay:	51.151 €

Mga gasto (matag tuig)

Teknikal nga impormasyon

makina:	4-silindro - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.968 cm3 - maximum nga gahum 110 kW (150 hp) sa 3.500-4.000 rpm - maximum torque 340 Nm sa 1.750-3.000 rpm.
Pagbalhin sa kusog:	: front wheel drive - 6 speed dual clutch transmission - ligid 235/35 R 19 Y Kontak sa Continental Conti Sport).
Kapasidad:	top speed 217 km/h - 0-100 km/h acceleration 8,2 s - average combined fuel consumption (ECE) 4,6 l/100 km, CO2 emissions 120 g/km.
Misa:	: walay sulod nga sakyanan 1.320 kg - permissible total gibug-aton 1.880 kg
Mga sukat sa gawas:	gitas-on 4.313 mm - gilapdon 1.785 mm - gitas-on 1.426 mm - wheelbase 2.637 mm - punoan 380-1.220 l - tangke sa sugnod 50 l.

Ang amon mga pagsukot

T = 2 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl. = 43% / kahimtang sa odometer: 2.516 km
Pagpadali 0-100km:	8,6s
402m gikan sa syudad:	16,3 ka tuig ( 139 km / h)
Kasaba sa 90 km / h sa ika-6 nga gamit	62dB

pagtantiya

• Audi A3 alang sa mga makaya,
  
  
  maayo pa nga kapilian sa us aka gamay nga klase
  
  
  premium nga mga awto. Apan imbis nga diesel adunay daghan
  
  
  ang labing kaayo nga kapilian nga plug-in hybrid e-tron, nga bisan pa
  
  
  kinahanglan hinumdoman nga kini adunay usa ka labi ka daghang dato nga numero sa serial
  
  
  ang pamaagi usab mamatikdan nga labi ka kusgan ug labi ka mahal.

Nagdayeg kami ug nagpakaulaw

panagway

posisyon sa dalan

pagsulay mga sistema sa tabang sa awto

konsumo