Mga filter sa gasolina. Pagpili nga maalamon

Ang mga elemento sa pagsala nga gi-install sa sistema sa sugnod nanalipod sa internal nga pagkasunog nga makina gikan sa mga langyaw nga partikulo, nga siguradong naa sa usa ka gidaghanon o lain bisan sa taas nga kalidad, limpyo nga gasolina, wala pay labot ang kinahanglan nga i-refuel sa mga istasyon sa gasolina sa Ukraine.

Ang mga langyaw nga hugaw makasulod sa sugnod dili lamang sa yugto sa produksiyon, apan usab sa panahon sa transportasyon, pumping o pagtipig. Dili lang kini bahin sa gasolina ug diesel nga sugnod - kinahanglan nimo nga salain usab ang gas.

Bisan kung ang pagsala sa gasolina halos dili ikapasangil sa mga komplikado nga aparato, bisan pa, kung adunay panginahanglan alang sa usa ka pagbag-o, ang pangutana sa pagpili sa husto nga aparato mahimong makalibog.

Aron dili masayop, sa pagpili sa usa ka fuel filter alang sa imong sakyanan, kinahanglan nimo nga masabtan ang katuyoan, mga kinaiya ug mga bahin sa paggamit sa usa ka device sa usa ka matang o sa lain.

Una, ang mga himan lahi sa ang-ang sa pagputli sa sugnod - coarse, normal, lino nga fino nga ug dugang nga lino nga fino nga. Sa praktis, sumala sa pagkamaayo sa pagsala, duha ka grupo ang kasagarang mailhan:

• coarse cleaning - ayaw pasagdi ang mga partikulo nga 50 microns ang gidak-on o labaw pa nga moagi;
• maayong pagpanglimpyo - ayaw pagpasa sa mga partikulo nga mas dako pa sa 2 microns.

Sa kini nga kaso, ang usa kinahanglan nga mailhan tali sa nominal ug hingpit nga pagkamaayo sa pagsala. Ang nominal nagpasabot nga ang 95% sa mga partikulo sa espesipikong gidak-on gisusi, hingpit - dili moubos sa 98%. Kung, pananglitan, ang usa ka elemento adunay usa ka nominal nga rating sa filter nga 5 microns, nan kini magpabilin sa 95% sa mga partikulo nga ingon ka gamay sa 5 micrometers (microns).

Sa mga pasahero nga mga sakyanan, ang coarse filter kasagaran bahin sa fuel module nga gibutang sa fuel tank. Kasagaran kini usa ka mata sa pagsulod sa fuel pump, nga girekomenda nga limpyohan matag karon ug unya.

Ang maayong kagamitan sa paghinlo usa ka lahi nga elemento nga mahimong makit-an sa kompartamento sa makina, ilawom sa ilawom o sa ubang mga lugar, depende sa piho nga modelo sa makina. Kasagaran kini ang ilang gipasabut kung maghisgot sila bahin sa fuel filter.

Sumala sa pamaagi sa pagsala, ang mga elemento nga adunay sulud ug volume adsorption mahimong mailhan.

Sa una nga kaso, gigamit ang medyo manipis nga mga sheet sa porous nga materyal. Ang mga partikulo sa mga hugaw, kansang mga sukod milapas sa gidak-on sa mga pores, dili moagi kanila ug mopuyo sa ibabaw sa mga palid. Ang espesyal nga papel kanunay nga gigamit alang sa pagsala, apan posible ang ubang mga kapilian - manipis nga gibati, sintetikong mga materyales.

Sa mga himan nga adunay volumetric adsorption, ang materyal usab porous, apan kini mas baga ug dili lamang ang nawong, apan ang sulod nga mga lut-od gigamit usab sa pag-screen sa hugaw. Ang filter nga elemento mahimong pug-on ceramic chips, gamay nga sawdust o mga hilo (coil filter).

Sumala sa matang sa internal combustion engine, ang mga filter sa sugnod gibahin ngadto sa 4 ka grupo - alang sa carburetor, indeyksiyon, diesel internal combustion engine ug mga yunit nga naglihok sa mga gas nga sugnod.

Ang Carburetor ICE mao ang labing gamay nga gipangayo sa kalidad sa gasolina, ug busa ang mga elemento sa pagsala alang niini mas simple. Kinahanglang magpabilin sila sa mga hugaw gikan sa gidak-on gikan sa 15 ... 20 microns.

Ang usa ka indeyksiyon nga internal nga pagkasunog nga makina nga nagdagan sa gasolina nanginahanglan usa ka labi ka taas nga lebel sa pagputli - ang filter kinahanglan dili tugutan ang mga partikulo nga labi pa sa 5 ... 10 microns nga moagi.

Alang sa diesel fuel, ang particulate filter fineness kay 5 µm. Bisan pa, ang ma-disfuelable nga sugnod mahimo usab nga adunay tubig ug mga paraffin. Ang tubig makadaut sa pagsunog sa masunog nga sagol sa mga silindro ug hinungdan sa kaagnasan. Ug ang paraffin nag-kristal sa ubos nga temperatura ug mahimong makabara sa filter. Busa, sa filter alang sa diesel internal combustion nga mga makina, ang mga paagi sa pagsumpo niini nga mga hugaw kinahanglan nga ihatag.

Sa mga sakyanan nga adunay kagamitan sa gas-balloon (LPG), lahi ang sistema sa pagsala. Una, ang propane-butane, nga naa sa likido nga kahimtang sa usa ka silindro, gilimpyohan sa duha ka yugto. Sa unang yugto, ang sugnod moagi sa coarse filtration gamit ang mesh nga elemento. Sa ikaduhang yugto, ang usa ka mas bug-os nga pagpanglimpyo mahitabo sa gearbox gamit ang usa ka filter, nga, tungod sa mga kondisyon sa pagtrabaho, kinahanglan nga makasugakod sa mahinungdanon nga pag-usab-usab sa temperatura. Dugang pa, ang sugnod, na sa usa ka gaseous nga kahimtang, moagi sa usa ka lino nga fino nga filter, nga kinahanglan magpabilin umog ug oily nga mga butang.

Sumala sa lokasyon, ang filter mahimong submersible, pananglitan, usa ka coarse mesh sa fuel module, nga giunlod sa fuel tank, ug ang nag-unang usa. Hapit tanan nga maayong mga pagsala kay nag-unang mga pagsala ug kasagaran nahimutang sa pagsulod ngadto sa linya sa gasolina.

Nahitabo nga ang maayong pagsala sa sugnod gihimo direkta sa fuel pump. Ang susama nga kapilian makita, pananglitan, sa pipila ka mga Japanese nga mga sakyanan. Sa ingon nga mga kaso, ang pagbag-o sa filter sa imong kaugalingon mahimong usa ka dako nga problema, mahimo’g kinahanglan pa nga usbon ang pump assembly.

Ang mga pagsala sa gasolina mahimong adunay dili mabulag nga disenyo, o mahimo kini sa usa ka mahugno nga balay nga adunay usa ka mapuli nga karton. Walay sukaranan nga kalainan sa internal nga istruktura tali kanila.

Ang pinakayano nga device adunay mga filter alang sa carburetor internal combustion engine. Tungod kay ang presyur sa sistema sa sugnod medyo ubos, ang mga kinahanglanon alang sa kalig-on sa pabalay medyo kasarangan usab - kini kanunay nga gihimo sa transparent nga plastik, diin ang lebel sa kontaminasyon sa filter makita.

Alang sa mga injection nga ICE, ang gasolina gihatag sa mga nozzle sa ilawom sa hinungdanon nga presyur, nga nagpasabut nga ang pabalay sa filter sa gasolina kinahanglan nga mas lig-on - kasagaran kini hinimo sa stainless steel.

Ang lawas kasagaran cylindrical, bisan kung adunay mga rectangular nga kahon. Ang usa ka naandan nga direktang pag-agos nga filter adunay duha ka mga kasangkapan alang sa pagkonektar sa mga nozzle - inlet ug outlet.

Sa pipila ka mga kaso, mahimo nga adunay usa ka ikatulo nga angay, nga gigamit aron ibalhin ang sobra nga gasolina balik sa tangke kung ang presyur molapas sa naandan.

Ang koneksyon sa mga linya sa gasolina posible sa usa ka kilid ug sa atbang nga mga tumoy sa silindro. Kung magkonektar sa mga tubo, ang pagsulod ug outlet kinahanglan dili ibaylo. Ang husto nga direksyon sa pag-agos sa sugnod kasagaran gipakita sa usa ka pana sa lawas.

Adunay usab gitawag nga spin-on nga mga filter, ang lawas niini adunay hilo sa usa sa mga tumoy. Alang sa paglakip sa haywey, sila gi-screw lang sa angay nga lingkuranan. Ang sugnod mosulod pinaagi sa mga lungag nga nahimutang sa palibot sa sirkumperensiya sa silindro, ug ang exit anaa sa tunga.

Dugang pa, adunay ingon nga usa ka matang sa device sama sa filter cartridge. Kini usa ka metal nga silindro, sa sulod diin ang usa ka mapuli nga cartridge gisal-ut.

Ang elemento sa pagsala sa dahon gipilo sama sa usa ka akordyon o samad sa usa ka spiral. Ang usa ka elemento sa seramik o kahoy nga filter nga adunay volumetric nga paghinlo usa ka compressed cylindrical briquette.

Ang usa ka himan alang sa paglimpyo sa diesel fuel adunay mas komplikado nga disenyo. Aron mapugngan ang pag-kristal sa tubig ug mga paraffin sa ubos nga temperatura, ang ingon nga mga pagsala kasagaran adunay elemento sa pagpainit. Kini nga solusyon usab nagpadali sa pagsugod sa internal nga pagkasunog nga makina sa tingtugnaw, kung ang nagyelo nga gasolina sa diesel mahimong susama sa usa ka baga nga gel.

Aron makuha ang condensate, ang filter adunay himan nga separator. Gibulag niini ang kaumog gikan sa sugnod ug ipadala kini sa sump, nga adunay usa ka sampong o gripo.

Daghang mga sakyanan ang adunay suga sa dashboard nga nagsinyas sa panginahanglan sa paghubas sa natipon nga tubig. Ang sobra nga signal sa kaumog gihimo sa usa ka sensor sa tubig, nga gi-install sa filter.

Mahimo nimo, siyempre, buhaton nga walay paglimpyo sa sugnod. Basta dili ka makalayo. Sa dili madugay, ang mga nozzle sa injector mahimong barado sa hugaw, nga makapalisud sa pag-inject sa gasolina sa mga silindro. Ang usa ka maniwang nga sagol mosulod sa mga lawak sa pagkasunog, ug kini makaapekto dayon sa operasyon sa internal nga makina sa pagkasunog. Ang internal combustion engine mosamot ug grabe, kini mohunong sa diha nga ikaw mosulay sa paglihok. Ang idling mahimong dili lig-on, sa paglihok ang internal nga pagkasunog nga makina mawad-an sa gahum, magkurog, mag-troit, matuk-an, mag-overtake ug magmaneho sa pagtaas mahimong usa ka problema.

Ang mga pagpakpak ug pagbahin maobserbahan dili lamang sa pag-injection, kondili usab sa mga yunit sa carburetor, diin ang mga hugaw sa sugnod makabara sa mga jet sa gasolina.

Ang hugaw gawasnong mosulod sa mga combustion chamber, mopatong sa ilang mga bungbong ug mosamot pa sa proseso sa pagkasunog sa sugnod. Sa usa ka punto, ang ratio sa sugnod ug hangin sa sagol nga moabut sa usa ka kritikal nga kantidad ug ang ignition mohunong ra.

Posible nga dili gani kini mahitabo, tungod kay ang laing panghitabo mahitabo sa sayo pa - ang fuel pump, nga napugos sa pagbomba sa gasolina pinaagi sa usa ka barado nga sistema, mapakyas tungod sa kanunay nga overload.

Ang resulta mao ang pag-ilis sa bomba, ang pag-ayo sa power unit, ang paglimpyo o pag-ilis sa mga nozzle, mga linya sa gasolina ug uban pang dili maayo ug mahal nga mga butang.

Nagluwas gikan niini nga mga kasamok sa usa ka gamay ug dili kaayo mahal nga bahin - ang fuel filter. Bisan pa, hinungdanon dili lamang ang presensya niini, kondili usab ang tukma sa panahon nga pag-ilis. Ang usa ka barado nga filter sa samang paagi makadugang sa load sa fuel pump ug mosandig sa sagol nga mosulod sa mga silindro. Ug ang internal nga pagkasunog nga makina motubag niini nga adunay usa ka pagtulo sa gahum ug dili lig-on nga operasyon.

Kon ang fuel filter nga gigamit sa imong sakyanan kay dili mabulag nga disenyo, ayaw pag-usik ug panahon sa pagsulay sa paglimpyo niini, ingon sa gitambag sa ubang mga artesano. Dili ka makadawat og madawat nga resulta.

Kung nagpili usa ka filter aron mapulihan ang usa ka elemento nga nahurot ang kahinguhaan niini, kinahanglan una nimo nga magiyahan sa mga panudlo sa tiggama sa yunit sa kuryente.

Ang gipalit nga filter kinahanglan nga mohaum sa matang sa internal nga combustion engine sa imong sakyanan, mahimong structurally compatible, maghatag sa parehas nga throughput ug degree sa purification (filtration fineness) sama sa orihinal nga elemento. Sa parehas nga oras, dili igsapayan kung unsa gyud ang gigamit ingon usa ka materyal sa pagsala - selulusa, pinugos nga sawdust, polyester o uban pa.

Ang labing kasaligan nga kapilian kung ang pagpalit mao ang orihinal nga bahin, apan ang presyo niini mahimong dili makatarunganon nga taas. Ang usa ka makatarunganon nga alternatibo mao ang pagpalit sa usa ka ikatulo nga partido nga filter nga adunay parehas nga mga parameter sama sa orihinal.

Kung dili ka sigurado nga nakasabut ka pag-ayo kung unsang elemento ang imong kinahanglan, mahimo nimong itugyan ang pagpili sa magbabaligya, pagngalan kaniya ang modelo ug tuig sa paghimo sa awto. Mas maayo ra nga mopalit gikan sa kasaligan nga magbabaligya sa Internet, pananglitan, sa usa ka tindahan, o sa usa ka kasaligan nga offline nga tindahan.

Ayaw paggukod sa barato kaayo ug pagpalit sa usa ka kaduhaduhaan nga lugar - dali ka makadagan sa usa ka peke, adunay daghan niini sa merkado sa awto. Sa gasto sa usa ka kalidad nga filter, labaw pa sa katunga sa mga gasto alang sa papel. Gigamit kini sa walay prinsipyo nga mga tiggama, nga naggamit sa barato nga ubos nga kalidad nga filter nga materyal sa ilang mga produkto o naghimo sa estilo nga luag kaayo. Ingon usa ka sangputanan, hapit wala’y kahulugan gikan sa ingon nga pagsala, ug ang kadaot mahimong hinungdanon. Kung ang filter nga papel dili igo nga kalidad, dili kini maayo nga masala ang mga hugaw, ang kaugalingon nga mga lanot makasulod sa linya sa sugnod ug makabara sa mga injector, mahimo’g mabuak ubos sa presyur ug makalusot ang kadaghanan sa mga tinumpag. Ang usa ka kaso nga hinimo sa barato nga plastik mahimong dili makasukol sa presyur ug pagbag-o sa temperatura ug pagbuto.

Kung mopalit ka pa sa merkado, susiha pag-ayo ang bahin, siguruha nga ang kalidad sa pagkagama walay pagduhaduha, pagtagad sa mga logo, marka, pagputos.

Kung ikaw adunay usa ka makina nga diesel, kinahanglan nimo nga pilion pag-ayo ang filter. Ang dili igo nga kapasidad makapakunhod sa abilidad sa pagbomba sa sugnod, nga nagpasabot nga sa frosty nga panahon ikaw peligro nga dili magsugod. Ang gamay nga water sump nga kapasidad makadugang sa posibilidad sa kaumog nga mosulod sa internal combustion engine uban sa tanan nga mosunod nga mga sangputanan. Ang usa ka ubos nga ang-ang sa pagpanglimpyo mosangpot sa baradong mga nozzle.

Ang mga gasoline ICE nga adunay direkta nga pag-injection sensitibo usab kaayo sa kalimpyo sa gasolina. Alang niini nga matang sa internal combustion engine, kinahanglan ka nga mopili lamang og taas nga kalidad nga fuel filter.

Kung maghisgot kita bahin sa mga tiggama, nan ang mga filter sa Aleman nga HENGST, MANN ug KNECHT / MAHLE adunay labing kataas nga kalidad. Tinuod, ug medyo mahal sila. Gibana-bana nga usa ug tunga ka pilo nga mas barato kay sa mga produkto sa Pranses nga kompanya nga PURFLUX ug sa American DELPHI, samtang ang ilang kalidad halos sama ka maayo sa mga German nga gihisgutan sa ibabaw. Ang mga tiggama sama sa CHAMPION (USA) ug BOSCH (Germany) dugay na ug maayo ang ilang kaugalingon. Adunay sila medyo mubu nga mga presyo, apan sumala sa pipila nga mga pagbanabana, ang kalidad sa mga produkto sa BOSCH mahimong magkalainlain depende sa nasud diin kini gihimo.

Sa tunga-tunga nga bahin sa presyo, ang mga filter sa Polish nga mga tatak nga FILTRON ug DENCKERMANN, Ukrainian ALPHA FILTER, American WIX FILTERS, Japanese KUJIWA, Italian CLEAN FILTERS ug UFI adunay maayong mga pagsusi.

Sama sa alang sa mga kompanya sa pagputos - TOPRAN, STARLINE, SCT, KAGER ug uban pa - ang pagpalit sa ilang mga barato nga produkto mahimong usa ka lottery.