Fuel filter: mga tipo, lokasyon ug mga lagda sa pag-ilis
Mga sulod
Ang kagamitan sa sugnod sa bisan unsang awto nagtrabaho uban ang nipis kaayo nga mga seksyon sa pipila sa mga elemento niini, nga gidisenyo aron ipasa lamang ang mga likido, apan dili mga solidong partikulo o malapot nga mga sangkap nga sama sa gel. Ug negatibo kaayo ang iyang pagtratar sa ordinaryong tubig. Ang tanan mahimong matapos sa usa ka kapakyasan ug usa ka taas nga pag-ayo sa internal combustion engine power supply system.
Ngano nga kinahanglan nimo ang usa ka filter sa gasolina sa usa ka awto
Ang pagsala gigamit sa tanan nga mga makina aron mabulag ang puro nga gasolina o diesel nga sugnod ug mga langyaw nga partikulo sa pagsuspinde.
Aron mahimo kini, ang mga filter sa gasolina giputol sa linya sa suplay gikan sa tangke. Kini nga mga node kay mga consumable, nga mao, kini gipulihan sa mga bag-o nga prophylactically sa panahon sa gikatakda nga maintenance (TO).
Ang tanan nga hugaw nagpabilin sa filter nga elemento o sa pabalay ug gilabay niini.
Mga matang
Ang gipadako nga mga filter sa sugnod gibahin sa coarse ug fine. Apan tungod kay ang mga coarse nga mga filter kasagaran usa lamang ka plastik o metal nga mata sa tubo sa pag-inom sa fuel pump sa tangke, makatarunganon nga ikonsiderar lamang ang maayo nga mga filter sa gasolina.
Ang hiniusa nga paggamit sa coarse ug maayong paglimpyo sa usa ka awto sa una nga pagtan-aw dili makatarunganon. Human sa tanan, ang dagkong mga partikulo ug uban pa dili moagi sa elemento sa maayong pagpanglimpyo. Ang sitwasyon susama kaayo sa anecdotal nga pag-instalar sa usa ka dugang nga gamay nga gidak-on nga pultahan sa lawak alang sa pagsulod sa mga tawo nga kulang sa gidak-on.
Apan ang lohika anaa gihapon. Dili kinahanglan nga mabara ang nipis nga porous nga elemento sa nag-unang filter nga adunay dako nga hugaw, pagkunhod sa kinabuhi sa serbisyo niini ug pagkunhod sa throughput, mas maayo nga dili iapil sila sa unang yugto sa pagpanglimpyo.
Ang panguna nga mga filter sa gasolina mahimong adunay daghang mga lahi:
- collapsible magamit pag-usab, diin ang panglimpyo nga elemento sa iyang kaugalingon nagtugot sa balik-balik nga paghugas ug pagtangtang sa nakolekta nga mga tinumpag;
- disposable, sa usa ka non-separable nga kaso adunay usa ka papel o panapton nga elemento sa pagsala (kortina), gitigum ngadto sa usa ka akordyon aron sa paghatag og maximum nga nagtrabaho nga dapit uban sa minimum nga eksternal nga mga sukod;
- nga adunay usa ka sump diin ang tubig ug dagkong mga partikulo nga wala makaagi sa kurtina mahimong matipon;
- taas, medium ug ubos nga kahusayan, na-normalize sa porsyento sa gipasa nga mga partikulo sa usa ka minimum nga gidak-on nga 3-10 microns;
- doble nga pagsala, ang linya sa pagbalik sa tangke sa gasolina moagi usab kanila;
- nga adunay function sa pagpainit sa diesel fuel pinaagi sa usa ka heat exchanger nga adunay sistema sa pagpabugnaw sa makina.
Ang labing komplikado nga mga pagsala gigamit sa mga makina sa diesel, ang kagamitan sa gasolina nga nagpahamtang sa mga espesyal nga kinahanglanon sa tubig, paraffin, filtration degree ug air ingress.
Lokasyon sa filter device
Sa eskematiko, ang salaan yano nga nahimutang bisan asa sa linya sa suplay. Sa tinuud nga mga makina, ang mga tigdesinyo naghan-ay niini depende sa layout ug kasayon sa pagmentinar, kung kini kinahanglan nga buhaton kanunay nga igo.
Mga makina nga adunay sistema sa gahum sa carburetor
Sa mga sakyanan nga adunay makina sa carburetor, ang gasolina gipailalom usab sa coarse ug fine filtration sa dili pa kini mosulod sa carburetor. Kasagaran ang usa ka metal mesh gigamit sa intake pipe sa tangke ug usa ka compact plastic filter nga adunay papel nga corrugation sa sulod sa ilawom sa hood, sa bukana sa fuel pump.
Ang mga panaghisgot bahin sa kung diin mas maayo nga ibutang kini, sa wala pa ang bomba o taliwala niini ug ang carburetor, misangpot sa kamatuoran nga ang mga perpeksiyonista nagsugod sa pagbutang og duha sa usa ka higayon, nga nag-frame sa fuel pump uban kanila.
Adunay laing mata sa sulod sa tubo sa carburetor.
Mga salakyanan nga adunay makina sa pag-injection
Ang sistema sa pag-injection sa gasolina nagpasabut sa presensya sa usa ka lig-on nga presyur sa nasala nga gasolina sa pagsulod sa riles sa injector.
Sa unang mga bersyon, ang usa ka medyo dako nga metal nga kaso gilakip sa ilalum sa sakyanan. Sa ulahi, ang tanan mituo sa kalidad sa gasolina, ug ang filter nga elemento karon nahimutang sa fuel pump housing, gituslob uban niini sa gas tank.
Ang oras sa pag-ilis misaka, kasagaran dili kinahanglan nga ablihan ang tangke. Kasagaran kini nga mga pagsala gipulihan kauban ang pump motor.
Diesel fuel nga sistema
Ang mga filter sa diesel nanginahanglan kanunay nga pagmentinar ug pag-ilis, mao nga gisulayan nila nga ibutang sa ilawom sa hood sa dali nga pag-access. Ingon niini ang gihimo sa mga makina sa diesel. Adunay usab sila usa ka linya sa pagbalik nga adunay balbula.
Ang frequency sa pag-ilis sa elemento sa filter
Ang kasubsob sa interbensyon gitakda sa kaubang dokumentasyon alang sa sakyanan. Kung gigamit ang taas nga kalidad nga gasolina, kini nga mga numero mahimong kasaligan, sukwahi sa mga regulasyon alang sa lana ug hangin.
Ang eksepsiyon mao ang mga kaso sa pag-refueling gamit ang peke nga gasolina, ingon man ang operasyon sa mga daan nga mga sakyanan, diin adunay internal nga corrosion sa fuel tank, ingon man ang delamination sa goma sa flexible hoses.
Sa mga makina sa diesel, ang pag-ilis kinahanglan kanunay nga buhaton, nga mao, matag 15 ka libo ka kilometro o matag tuig.
Unsaon pag-ilis sa fuel filter sa Audi A6 C5
Kini nga mga makina dali gamiton ug dali nga ilisan. Dili nimo kinahanglan nga i-print ang flange sa fuel pump sa tangke.
Makina sa gas
Ang filter nahimutang sa ilawom sa ilawom sa awto sa lugar sa likod nga mga lingkuranan ug gitabonan sa usa ka plastik nga panalipod. Ang mga inlet ug outlet nga mga hose giayo gamit ang ordinaryo nga metal clamps, ang mga clip wala gigamit niadtong panahona.
Ang pamaagi sa pag-ilis mao ang pinakasimple, gawas sa panginahanglan nga ubos sa sakyanan:
- paghupay sa pressure sa sistema pinaagi sa pagsugod sa makina uban sa fuel pump fuse gikuha, apan sa kasagaran sa pagbuhat sa walay niini, sa paggamit sa usa ka dako nga kantidad sa mga trapo sa ilalum sa filter;
- kuhaa ang mga screw sa ilawom sa makina ug kuhaa ang proteksyon sa filter;
- tangtangon ang mga clamp sa hose, kuhaa kini gikan sa mga fitting sa filter ug habwa ang nahabilin nga gasolina sa giandam nga sudlanan;
- unscrew ang filter fasteners, kuhaa ang daan ug i-install ang bag-o sa reverse order;
- Ang direksyon sa pag-agos sa gasolina gipakita sa filter housing.
Kinahanglan ka nga magtrabaho gamit ang usa ka dali nga masunog nga likido, busa kinahanglan nimo nga adunay usa ka fire extinguisher sa kamot. Ayaw palonga ang gasolina sa tubig.
Diesel internal nga pagkasunog nga makina
Ang filter nahimutang sa kompartamento sa makina, alang sa mga makina nga 1,9 sa wala sa direksyon sa pagbiyahe sa ilawom sa mga hose sa hangin, alang sa mga makina nga 2,5 sa tuo sa taming sa makina sa taas.
Ang pagkasunod-sunod medyo mas komplikado:
- luag ang duha ka clamp nga nag-ayo sa mga hose fitting nga nahimutang duol sa motor shield;
- kuhaa ang pin ug pag-ayo nga uyog ang balbula sa pagbalik, nga dili idiskonekta ang mga hose, dad-a kini sa kilid;
- kuhaa ang nahabilin nga duha ka mga hose, loose ang housing clamp gamit ang screw sa ubos ug kuhaa ang filter gikan sa dako nga clamp;
- pagsal-ot og bag-ong filter, isul-ob ug hugti ang hose gikan sa high pressure fuel pump (TNVD) sa makina;
- i-install ang balbula sa lugar ug ayohon ang tseke;
- ablihi ang balbula nga nagdugo, ibutang ang usa ka hose nga adunay usa ka funnel sa nahabilin nga angay, pun-a kini sa diesel fuel ug maghulat hangtud nga ang hangin mohunong sa pag-ikyas gikan sa balbula nga nagdugo, dayon higpitan ang balbula;
- isul-ob ang nahabilin nga standard hose ug sugdi ang makina, pagginhawa niini aron makuha ang nahabilin nga hangin, kung dili kini molihok, nan ayaw pagkugi sa pagsulay, apan kuhaa ang hangin pinaagi sa pagbomba.
Sa 1,9 nga makina, alang sa kasayon, kinahanglan nimo nga tangtangon ang mga interfering air hoses.
TOP 5 labing maayo nga fuel filter manufacturers
Ayaw pag-usik sa mga tiggama sa filter. Angayan nga gamiton lamang ang pinakamaayo ug napamatud-an.
- German nga kompanya tawo sumala sa daghang mga banabana nagpatungha sa labing kaayo nga mga produkto. Daghan kaayo nga dili makatarunganon ang pagkuha sa orihinal nga mga bahin.
- Bosch dili usab kinahanglan ang advertising, napamatud-an nga kalidad sa Aleman, bisan unsa pa ang lokasyon sa tanum.
- mga pagsala Mas mubu ang gasto, apan wala’y hinungdan nga pagkawala sa kalidad.
- Delphi - mahunahunaon nga pagpatuman, kung dili ka mopalit ug peke nga produkto.
- Sakura, usa ka Asyano nga tiggama sa maayo nga mga pagsala, sa samang higayon dili mahal, usa ka dako nga assortment, apan, sa kasubo, adunay daghan usab nga mga peke.
Ang lista sa maayong mga produkto dili limitado sa kini nga lista, ang panguna nga butang dili pagpalit sa labing barato nga mga tanyag sa merkado. Dili lang nimo dali nga maguba ang kahinguhaan sa motor, apan dali usab nga makasunog tungod sa ubos nga kusog ug kalig-on sa mga kasko.
Sa partikular, kon mahimo, mas gusto nimo ang usa ka fuel filter sa usa ka metal nga kaso, kay sa usa ka plastik. Busa kini mas kasaligan, lakip na ang panagtapok sa static nga kuryente.
