Brake Fluid
React Performance
Kini usa ka produkto nga adunay mas taas nga punto sa pagbukal kumpara sa DOT-4 nga sumbanan. Gihimo base sa lainlaing mga eter ug glycols nga tradisyonal alang sa sumbanan. Gitugotan ka sa additive nga pakete nga maayo nga mapanalipdan ang mga sulud sa sulud sa sistema sa preno gikan sa kaagnasan, ug nagdugang usab ang resistensya sa pagpabukal. Neutral sa mga seal sa goma nga gidisenyo aron magtrabaho sa DOT 3 ug 4 nga mga sistema.
Ang Castrol React Performance Brake Fluid nagtagbo sa medyo higpit nga mga kinahanglanon, lakip ang SAE nga detalye J1704 ug JIS K2233.
Ang React Performance ni Castrol sagad gigamit isip alternatibo sa ubos nga viscosity fluid nga gimarkahan nga DOT-5.1. Tungod sa ubos nga viscosity, nga mohaum sa minimum nga threshold sa DOT-4 standard, ug ang wala pa mahitabo nga incompressibility, ang Castrol React Performance nagpalambo sa responsiveness sa brake pedal.
Fluid sa Brake
Ang Castrol Brake Fluid usa ka unibersal nga brake fluid nga gidesinyo sa pagtrabaho sa tanang sistema nga naugmad sumala sa mga teknolohiya sa US Department of Transportation para sa glycol fluids (DOT-3, 4, 5.1). Napamatud-an niini ang kaugalingon sa mga sibilyan nga awto nga naglihok sa usa ka intensive start-stop mode.
Ang Brake Fluid gimugna base sa polyalkylene glycol ug boron ethers, nga gisagol sa glycols sa maampingong gi-adjust nga proporsiyon. Gipauswag sa usa ka pakete sa mga additives nga adunay taas nga mga kabtangan sa pagpugong.
Ang Castrol Brake Fluid nagsunod sa mga kinahanglanon sa US Automotive Engineering Society J1703 ug J1704.
Reaksyon Ubos nga Temp
Ang Castrol's React Low Temp (ubos nga temperatura) brake fluid adunay glycol ethers ug boron ester. Inubanan sa fortified anti-corrosion, anti-foam ug viscosity-stabilizing additives, kini nga pluwido adunay usa ka halapad nga operating temperature range. Ang ubos nga limitasyon sa temperatura labaw pa sa mga kinahanglanon sa kadaghanan sa internasyonal nga mga sumbanan. Kana mao, kini nga produkto maayo alang sa pagtrabaho sa amihanang mga rehiyon.
Ang Castrol nga ubos nga temperatura nga fluid nagtrabaho og maayo sa computerized brake control system nga adunay mga opsyon sa ABS ug ESP. Nakab-ot ang taas nga mga sumbanan, lakip ang:
- SAE J1703;
- FMVSS 116;
- DOT-4;
- ISO 4925 (Klase 6);
- JIS K2233;
- Volkswagen TL 766-Z.
Kini nga pluwido nominally compatible sa susama nga mga produkto gikan sa ubang mga kompanya. Bisan pa, wala girekomenda sa tiggama ang paggamit niini kauban ang ubang mga tatak sa mga compound, sama sa Shell brake fluid.
Reaksyon sa SRF Racing
Ang SRF Racing Castrol Brake Fluid orihinal nga gihimo aron magamit sa mga sistema sa karera sa awto. Ang taas kaayo nga punto sa pagbukal (ang likido magsugod sa pagpabukal lamang human sa pagpainit niini ngadto sa 320 ° C) nagtugot niini sa pagtrabaho ubos sa grabeng mga karga.
Tungod sa igo nga gasto, ang React SRF Racing panagsa ra nga gigamit sa mga sibilyan nga awto. Ang komposisyon naglangkob sa talagsaon nga mga sangkap nga patente sa Castrol. Sa kini nga kaso, sa nominal, ang likido gitugotan nga isagol sa uban pang mga pormula nga nakabase sa glycol. Bisan pa, alang sa labing taas nga pasundayag sa preno, girekomenda sa tiggama nga pun-on ang sistema sa 100% nga likido sa SRF Racing ug usbon kini labing menos kausa matag 1 ka bulan.
