Do-it-yourself tuning sa VAZ 2106 interior: mga torpedo, bungot, mga panel sa instrumento
Mga tip alang sa mga motorista

Do-it-yourself tuning sa VAZ 2106 interior: mga torpedo, bungot, mga panel sa instrumento

Ang VAZ "unom" giisip nga sumbanan sa pagkakasaligan ug kayano sa industriya sa awto sa Sobyet. Siya "gipadako" labaw pa sa usa ka henerasyon sa mga motorista. Uban sa iyang pagka-unpretentious ug pagkalapad, nakuha niya ang mga kasingkasing sa daghang mga tag-iya sa awto. Hangtud karon, ang "unom" nagsuroysuroy sa mga karsada sa mga syudad ug baryo. Aron makabarug gikan sa kinatibuk-ang masa sa mga sakyanan, ang mga tag-iya naghunahuna mahitungod sa tuning, nga nagbag-o sa gawas ug sa sulod nga mga panglantaw sa sakyanan. Mahimo nimong usbon ang hitsura sa interior sa VAZ 2106 gamit ang imong kaugalingon nga mga kamot.

Tuning salon VAZ 2106

Nahibal-an sa tanan nga mga tag-iya sa awto nga ang pag-tune sa interior naghatag kini usa ka bag-ong hitsura, pagpaayo sa pagpaandar ug kaluwasan. Uban niini, makahimo ka og usa ka indibidwal ug talagsaon nga estilo.

Do-it-yourself tuning sa VAZ 2106 interior: mga torpedo, bungot, mga panel sa instrumento
Ang kahoy nga interior naghatag kanimo og oportunidad nga mobati sama sa pagmaneho sa usa ka maluho nga awto

Ang pag-tune sa sulod naglangkob sa daghang mga yugto:

  • torpedo tuning;
  • tuning sa panel sa instrumento;
  • pag-ayo sa bungot;
  • pag-ilis o paghakot sa mga lingkoranan;
  • pag-instalar sa radyo;
  • pag-tune sa manibela;
  • pag-tune sa gear knob

Atong tagdon ang matag usa niini nga mga punto sa mas detalyado.

Pag-tune sa torpedo

Ang usa ka torpedo mao ang ibabaw nga front panel sa usa ka sakyanan. Kini usa ka piraso nga metal nga istruktura, gitabonan sa polymer foam ug pelikula. Kini adunay dashboard, glove compartment, cabin heater, air duct deflectors, ug orasan.

Ang atubangan nga panel usa ka importante nga elemento sa sulod nga mahimong ma-tune sa daghang mga paagi: ilisan ang torpedo sa hingpit sa usa ka bag-o, ipintal kini sa likido nga goma, ipapilit ang hamis nga nawong sa torpedo nga adunay panit, pelikula o panon. Sa dili pa magsugod sa tuning nga trabaho, kinahanglan nimo nga tangtangon ang panel.

Dugang pa mahitungod sa pag-tune sa instrument panel VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html

Pagbungkag sa torpedo

Ang pagtangtang sa console mao ang mosunod:

  1. Human matangtang ang upat ka mga screw sa pag-ayo, kuhaa ang estante sa pagtipig.
    Do-it-yourself tuning sa VAZ 2106 interior: mga torpedo, bungot, mga panel sa instrumento
    Ang pagbungkag sa torpedo magsugod sa pagtangtang sa glove box
  2. Kuhaa ang radio panel. Aron mahimo kini, sa pinakaubos nga bahin, among gitangtang ang mga screw sa duha ka kilid, pagkahuman gitangtang namon ang taas nga tuo nga tornilyo sa panel. Pag-ayo, pag-pry sa usa ka screwdriver, kuhaa ang bar nga adunay dugang nga mga kontrol gikan sa panel sa receiver sa radyo. Ubos niini nga bar adunay duha pa ka self-tapping screws, nga kinahanglan usab nga i-unscrew ug, nga nagkupot sa mounting plate, kuhaa ang radio receiver panel.
    Do-it-yourself tuning sa VAZ 2106 interior: mga torpedo, bungot, mga panel sa instrumento
    Gikuha namo ang masa gikan sa baterya, kuhaa ang estante sa panel sa instrumento, pagkahuman among gibungkag ang panel nga gituyo alang sa radio receiver, gibira ang instrument cluster; Adunay mga protective pad sa mga haligi sa windshield, kini makabalda sa pagtangtang sa dashboard, mao nga gikuha namo kini
  3. Gibungkag namo ang wala ug tuo nga dekorasyon nga mga trim sa mga haligi sa windshield.
  4. Gidiskonekta namo ang pangdekorasyon nga lining sa steering column, nga gitakda sa lima ka self-tapping screws.
  5. Sunod, kuhaa ang instrument cluster panel. Aron mahimo kini, gamita ang usa ka screwdriver aron kuhaon ang panel sa mga attachment point sa mga clamp ug ibira kini gamay. Idiskonekta ang cable gikan sa speedometer. Gimarkahan namon ang mga bugkos sa mga alambre aron dili sila maglibog sa panahon sa pag-instalar, ug idiskonekta kini. Kuhaa ang panel sa instrumento.
    Do-it-yourself tuning sa VAZ 2106 interior: mga torpedo, bungot, mga panel sa instrumento
    Gikuha namon ang pabalay sa glove box ug gidiskonekta ang duha nga mga wire sa suplay sa suga, giputol ang switch sa heater fan gamit ang usa ka screwdriver, ang mga gunitanan diin imong gi-adjust ang lebel sa bentilasyon ug temperatura kinahanglan usab nga tangtangon ug tangtangon, bungkagon ang orasan, bungkagon ang hangin ducts-deflectors, ang instrument panel dugang nga screwed uban sa upat ka-sa-kaugalingon tapping screws nga kinahanglan nga unscrewed , sa ibabaw sa panel gitanom sa upat ka nuts, unscrew, kon ang manibela makabalda, kini mahimo usab nga tangtangon, kuhaa ang instrumento panel mismo
  6. Gipataas namo ang torpedo ug paingon sa among kaugalingon. Karon mahimo nimong makuha kini gikan sa awto.
    Do-it-yourself tuning sa VAZ 2106 interior: mga torpedo, bungot, mga panel sa instrumento
    Aron mahimo ang taas nga kalidad nga pag-tune sa torpedo, kini kinahanglan nga tangtangon ug tangtangon gikan sa kompartamento sa pasahero

Dugang pa bahin sa mga baso sa VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2106.html

VAZ 2106 torpedo tuning mga kapilian

Adunay daghang mga kapilian alang sa pag-tune sa usa ka torpedo:

  • mahimo nimong ilisan ang standard nga torpedo sa usa ka bag-o gikan sa domestic o imported nga mga awto. Kini bug-os nga na-install sa mga appliances. Tungod kay ang mga bahin sa "classic" mabaylo, ang mga panel gikan sa VAZ 2105, VAZ 2107 angay alang sa "unom";
  • tabuni ang torpedo sa likido nga goma. Kini nga embodiment nag-usik sa panahon, samtang ang ingon nga coating mubo ra ug magsugod sa pag-crack sa paglabay sa panahon. Kinahanglan kini nga i-update matag karon ug unya. Ang dako nga bentaha niini nga pamaagi mao ang ubos nga gasto;
  • torpedo upholstery nga adunay vinyl film, panon, automotive nga panit o leatherette. Kini nga pamaagi sa pag-uswag mao ang labing epektibo, apan mabinantayon ug makagugol sa oras. Aron mahimo ang trabaho, kinahanglan nga bungkagon ang torpedo ug pagkuha mga sukod gikan niini. Labing maayo nga maghimo usa ka sumbanan sa interlining. Guntinga ang mga sangkap sumala sa sumbanan. Pagtahi sa tanan nga mga detalye sa sumbanan nga adunay lig-on nga mga hilo. Gisugyot nga magtrabaho pag-ayo aron ang mga wrinkles dili maporma sa materyal nga makadaot sa hitsura. Unya pagtratar sa nawong sa console uban sa mainit nga papilit, kuhaa ang tabon. Ug, gamit ang usa ka hair dryer sa building, ipapilit ang tabon.
Do-it-yourself tuning sa VAZ 2106 interior: mga torpedo, bungot, mga panel sa instrumento
Nindot tan-awon ang giputos nga panit nga torpedo

Video: pagbuhat sa imong kaugalingon nga VAZ 2106 torpedo paghakot

Padding sa usa ka torpedo vaz 2106

Pag-tune sa dashboard

Ang modernisasyon sa dashboard sa VAZ 2106 naglangkob sa pag-ilis sa backlight ug pangdekorasyon nga mga bahin sa mga timbangan.

Pag-ilis sa mga timbangan ug mga pana sa panel sa instrumento

Kini nga proseso yano ra ug mahimo nimo kini sa imong kaugalingon:

  1. Sa pagsugod sa trabaho, among gibungkag ang dashboard panel sa "unom"
  2. Nakuha namon ang pag-access sa mga sensor ug gitangtang ang tanan nga mga pana sa indeks, sugod sa tachometer.
  3. Human niana, atong kuhaon ang mga timbangan.
  4. Aron mabungkag ang dagum sa speedometer, ablihi ang mga bolts ug iliko ang timbangan sa wala. Pagkahuman niana, ang udyong sa aparato mohulog ug gamay ug magsugod sa pag-oscillate. Sa diha nga kini sa katapusan mag-freeze, kini nga posisyon kinahanglan nga timan-an sa usa ka marker. Ang tanan nga kini gikinahanglan aron sa ulahi ang speedometer nagpakita sa husto nga speed.
    Do-it-yourself tuning sa VAZ 2106 interior: mga torpedo, bungot, mga panel sa instrumento
    Ang posisyon sa dagum sa speedometer kinahanglang markahan ug marker
  5. Ang bag-ong mga ngalan gipapilit sa mga timbangan, nga mahimong i-imprinta sa usa ka tig-imprinta. Ang mga udyong gitabonan sa usa ka magkalahi nga pintura aron dili sila maghiusa sa timbangan.
    Do-it-yourself tuning sa VAZ 2106 interior: mga torpedo, bungot, mga panel sa instrumento
    Mga pana nga gipintalan sa nagkalahi nga pintal
  6. Ang mga baso gipapilit sa puti o interior nga kolor nga self-adhesive nga papel.

Ang pag-instalar sa mga gikuha nga mga bahin gihimo sa reverse order. Human niana, ang panel gitaod sa orihinal nga dapit niini.

Paglamdag sa panel sa instrumento

Daghang mga motorista ang nahibal-an nga sa "unom" adunay usa ka huyang nga pag-iilaw sa instrumento. Kung gi-update ang panel, mahimo nimong idugang ang suga sa LED. Siguroha nga idiskonekta ang negatibo nga terminal gikan sa baterya sa dili pa magsugod sa elektrikal nga trabaho.

Order sa trabaho:

  1. Sa pagbungkag sa panel, among gikuha ang mga himan sa usag usa.
  2. Atong bulagon ang matag usa kanila.
  3. Gipapilit namon ang mga link sa LED strip sa kaso. Alang sa gagmay nga mga himan, igo na ang usa ka sumpay sa tulo ka diode. Alang sa mga dagko, kinahanglan nimo ang mga link 2 o 3, depende sa kung unsang klase nga intensity sa suga ang gusto nimo.
    Do-it-yourself tuning sa VAZ 2106 interior: mga torpedo, bungot, mga panel sa instrumento
    Ang mga link sa LED strip gipapilit sa lawas sa aparato (tagsulat sa litrato: Mikhail ExClouD Tarazanov)
  4. Gibaligya namon ang tape sa mga wire sa backlight. Pagkahuman niana, gitigum namon ang mga aparato ug gi-install kini sa panel.

Siguruha nga pahiran ang sulud sa baso sa instrumento aron wala’y nahabilin nga mga fingerprint.

pag-ayo sa bungot

Ang sentro sa sulod sa sakyanan mao ang console, nga gitawag nga bungot. Naglihok kini ingon usa ka pagpadayon sa torpedo ug nagdani sa atensyon sa tanan nga mga pasahero.

Kung ang pag-tune sa usa ka bungot, mahimo nimong ibutang:

Kasagaran, ang bungot alang sa "classics" gihimo gikan sa plywood, fiberglass o gikan sa mga spare parts gikan sa langyaw nga mga sakyanan.

Ang mga drowing sa bungot makit-an sa Internet o magkuha mga pagsukod gikan sa usa ka karaan nga console. Alang sa sumbanan, gamita ang baga nga karton nga nagkupot og maayo sa porma niini. Ang template gibalhin sa plywood ug, human masusi pag-ayo ang mga sukod, giputol sa contour. Sunod, ang mga bahin konektado sa self-tapping screws. Ang nahuman nga bayanan gitabonan sa panit o uban pang materyal sa kolor sa interior nga upholstery. Ang materyal gitaod sa usa ka stapler sa muwebles ug papilit.

Mga lingkuranan

Tuning lingkoranan VAZ 2106 mahimo sa duha ka paagi:

Upholstery sa lingkoranan

Sa pagbuhat sa upholstery paghakot sa imong kaugalingon nga mga kamot, sunda ang mga instruksyon:

  1. Kuhaa ang mga lingkoranan gikan sa kompartamento sa pasahero. Aron mahimo kini, ibalhin ang lingkuranan balik sa hunonganan ug i-unscrew ang mga bolts sa mga skid. Dayon i-slide kini sa unahan ug idiskonekta usab ang mga bolts. Kuhaa ang mga lingkoranan gikan sa kompartamento sa pasahero.
    Do-it-yourself tuning sa VAZ 2106 interior: mga torpedo, bungot, mga panel sa instrumento
    Ang dull gray nga mga lingkuranan wala magdayandayan sa sulod
    Do-it-yourself tuning sa VAZ 2106 interior: mga torpedo, bungot, mga panel sa instrumento
    Aron makuha ang mga lingkoranan sa atubangan gikan sa kompartamento sa pasahero, kinahanglan una nga itulod sila pabalik sa paghunong, ug dayon itulod sa unahan, sa duha nga mga kaso, i-unscrew ang mga bolts.
  2. Kuhaa ang pagpugong sa ulo pinaagi sa pagbitad niini pataas.
  3. Kuhaa ang daan nga trim. Sa pagbuhat niini, unfasten ang plastic side pads sa lingkuranan. Sila gilakip sa self-tapping screws. Uban sa usa ka patag nga screwdriver ug pliers, iduko ang antennae nga nahimutang sa palibot sa tibuok perimeter sa lingkuranan. Sa luyo, tali sa likod ug sa lingkoranan, adunay usa ka metal nga gisulti. Kuhaa kini uban sa upholstery.
    Do-it-yourself tuning sa VAZ 2106 interior: mga torpedo, bungot, mga panel sa instrumento
    Ang bula sa mga lingkuranan kinahanglang limpyohan sa abog ug hugaw.
  4. Unzip ang upholstery sa mga tinahi.
    Do-it-yourself tuning sa VAZ 2106 interior: mga torpedo, bungot, mga panel sa instrumento
    Aron dili malibog ang mga detalye, mas maayong pirmahan o numerohan kini.
  5. Guntinga ang daan nga seam allowance ug ibutang ang resulta nga mga bahin sa bag-ong materyal.
    Do-it-yourself tuning sa VAZ 2106 interior: mga torpedo, bungot, mga panel sa instrumento
    Ibutang ang mga bahin sa husto nga paagi sa canvas aron makatipig materyal
  6. Lingini ang sumbanan, idugang ang 1 cm sa mga tinahi.
    Do-it-yourself tuning sa VAZ 2106 interior: mga torpedo, bungot, mga panel sa instrumento
    Siguroha nga magbilin og margin alang sa mga seams
  7. Guntinga subay sa outline.
    Do-it-yourself tuning sa VAZ 2106 interior: mga torpedo, bungot, mga panel sa instrumento
    Ang mga detalye giputol - mahimong matahi
  8. Pagtahi sa mga detalye nga eksakto sa contour.
    Do-it-yourself tuning sa VAZ 2106 interior: mga torpedo, bungot, mga panel sa instrumento
    Ang mga detalye kinahanglan nga matahi sa eksakto sa contour, nga dili molapas
  9. Sa sayup nga bahin sa umaabot nga sheathing, paghimo og mga galong alang sa mga dagom sa pag-knitting. Pagtahi sa mga longhitudinal strips sa panapton sa katunga, itahi kini sa upholstery ug hilo ang metal nga mga dagom sa pag-knitting.
    Do-it-yourself tuning sa VAZ 2106 interior: mga torpedo, bungot, mga panel sa instrumento
    Ang mga dagom sa pag-knitting makatabang sa pagpabilin sa porma sa upholstery, nga makapugong sa panapton gikan sa paghugpong.
  10. Kuhaa ang nahuman nga mga hapin. Ibutang ang mga lingkoranan ug i-attach sa frame, hooking sa puthaw antennae. Iduko ang mga ugat aron ang panapton mogunit pag-ayo.

Pag-instalar og mga lingkuranan gikan sa laing sakyanan

Ang gi-update nga upholstery sa lingkoranan magdayandayan sa sulod, apan dili maghatag kanila og ergonomya ug kahupayan. Aron mahimo kini, gibutang nila ang mga lingkoranan gikan sa laing awto sa "unom". Ang mga lingkuranan angay dinhi, ang gilay-on tali sa mga skid nga gibana-bana nga 490 mm. Daghang mga tag-iya sa sakyanan nag-ingon nga ang mga lingkuranan gikan sa Ford Scorpio, Hyundai Solaris, VAZ 2105, VAZ 2107 malampuson nga mohaum sa cabin. Apan aron makakuha usa ka maayong resulta, dili nimo mahimo nga wala’y pag-ilis sa mga fastener.

Pag-ilis sa lingkuranan sa lingkoranan

Ang mga skid diin ang mga lingkoranan sa "unom" nga baroganan wala mahimutang sa parehas nga lebel, mao nga kinahanglan nga ilisan ang daan nga bukid. Alang niini kinahanglan nimo:

  1. Ibalhin ang lingkoranan pabalik kutob sa mahimo ug ablihi ang mga bolt sa atubangan. Dayon ibalhin kini sa unahan ngadto sa dashboard ug i-unscrew ang duha pa ka screw gikan sa mga skid.
    Do-it-yourself tuning sa VAZ 2106 interior: mga torpedo, bungot, mga panel sa instrumento
    Aron madiskonekta ang mga slide sa atubangan nga lingkuranan, kinahanglan nimo ang socket wrench nga adunay "8" nga ulo
  2. Ibalik og gamay ang lingkuranan ug kuhaa kini gikan sa compartment sa pasahero.
  3. Guntinga ang mga coaster gamit ang grinder.
    Do-it-yourself tuning sa VAZ 2106 interior: mga torpedo, bungot, mga panel sa instrumento
    Sa sulod nga gipagawas gikan sa mga lingkoranan, nga imong mahimo sa hingpit nga vacuum
  4. Weld sa bag-ong mga fastener.
    Do-it-yourself tuning sa VAZ 2106 interior: mga torpedo, bungot, mga panel sa instrumento
    Ang mga welded seams kinahanglan nga pagtratar sa usa ka anti-corrosion coating
  5. I-assemble pag-usab ang cabin sa reverse order.

Radio cassette

Wala’y pag-upgrade sa "unom" nga kompleto kung wala’y pagbutang usa ka sistema sa speaker o labing menos usa ka yano nga radyo. Regular nga dapit alang sa radyo sa bungot "unom" sa gamay nga gidak-on. Kinahanglang putlon kini sa standard 1DIN. Mahimo nimo kini gamit ang metal saw. Unya balasa ang mga sulud gamit ang sandpaper.

Pagbutang sa radyo

Ang radio tape recorder gitaod sa bungot gamit ang metal nga kaso. Mga yugto sa pag-instalar sa radyo:

  1. Ang pagtangtang sa tanan nga mga dila, gikuha namon ang radio tape recorder gikan sa kaso nga adunay espesyal nga mga blades.
  2. Ang metal nga base gisulod sa giandam nga lungag.
  3. Giayo namo kini sa tabang sa mga espesyal nga dila.
    Do-it-yourself tuning sa VAZ 2106 interior: mga torpedo, bungot, mga panel sa instrumento
    Mahimo nimong iduko ang tanan nga mga dila o pilion
  4. Unya pag-ayo isulod ang yunit sa radyo mismo, nga kinahanglan nga mabutang sa lugar.

Ang mga wire gilakip aron makonektar ang magdudula. Ang labing kasagarang gigamit mao ang:

Mahimo nimong ikonektar ang radyo sa ignition lock sa libre nga terminal INT. Unya mogana ra kini kung nagdagan ang makina ug ang ignition on. Ang ingon nga laraw sa koneksyon manalipod sa malimtan nga mga tag-iya sa awto gikan sa usa ka kompleto nga pag-discharge sa baterya.

Kung imong i-twist ang pula ug dalag nga kinauyokan, nan ang radyo dili na magdepende sa ignition. Mahimong paminawon ang musika nga gipalong usab.

Kasagaran ang manwal sa koneksyon moabut uban ang audio system. Pagsunod sa mga panudlo ug laraw sa kolor, dili lisud ang pag-instalar sa mga kagamitan sa tunog sa "klasiko".

Pag-mount sa speaker

Ang usa ka maayong lugar nga ibutang ang mga mamumulong mao ang mga kard sa atubangan nga pultahan. Kung gipili nimo ang husto nga gidak-on sa mga mamumulong, kini mohaum kaayo dinhi. Sa pag-instalar, himoa ang mosunod nga mga lakang:

  1. Gikuha namo ang trim gikan sa mga pultahan.
  2. Sa casing, guntinga ang usa ka lungag alang sa speaker. Ang usa ka lungag sa gitinguha nga gidak-on mahimong himoon sumala sa template. Aron mahimo kini, among lingin ang mamumulong sa papel. Kinahanglan ka nga magtrabaho pag-ayo aron dili masipyat ang gidak-on.
  3. Gilakip namon ang kolum ug gihigot kini sa casing gamit ang fastener nga kauban sa kit.
  4. Gibutang namon pag-ayo ang mga alambre sa lungag sa mga pultahan aron dili kini mahulog o mahulog.
  5. Ibutang ang tabon sa lugar.

Ayaw kalimti ang pagpalit og bag-ong mga fastener alang sa pag-trim sa pultahan. Kasagaran, kung gikuha ang panit, ang mga fastener nabuak.

Ang dugang nga mga speaker gibutang sa dashboard o sa kilid nga mga haligi sa windshield.

Kung gibag-o sa tag-iya sa awto ang tibuuk nga bungot, gimugna kini sa iyang kaugalingon nga mohaum sa iyang gidak-on, nan mahimo niyang ibutang ang usa ka 2DIN nga radyo niini. Ang usa ka dako nga screen player makadugang kaanyag sa hitsura sa awto.

Ang ubang mga artesano nagsal-ot ug mga kolum imbes nga mga tubo sa hangin. Apan gikan sa personal nga kasinatian, nahibal-an nako nga sa regular nga torpedo sa "unom" walay airflow sa mga bintana sa kilid. Sa basa ug bugnaw nga panahon, ang mga bintana mogabon ug moyelo. Kung imong tangtangon ang mga agianan sa hangin alang sa windshield, mas mograbe ang pag-agos sa hangin. Busa, dili ko girekomendar kini nga pag-instalar sa mga mamumulong.

Video: pag-instalar sa mga speaker ug kasaba

Pag-instalar sa Antenna

Sa "unom", usa ka standard nga antenna wala ma-install, apan usa ka lugar alang niini gihatag sa mga modelo hangtod sa 1996. Ang mga sumusunod sa orihinal nga mga spare parts makakaplag sa ilang kaugalingong antenna sa merkado sa sakyanan. Kini gilakip sa atubangan fender sa sakyanan.

Aron mahimo kini, kinahanglan nimo nga maghimo usa ka lungag sa pako, i-install ang antenna, higpitan ang mga bolts ug ikonektar ang mga wire sa radyo ug yuta. Kini nga pamaagi sa pag-instalar medyo komplikado ug dili tanan nga tag-iya sa awto nagdesisyon nga maghimo mga lungag sa lawas.

Ang kasayon ​​sa pag-instalar gipalahi sa usa ka in-salon nga aktibo nga antenna, nga gilakip sa windshield. Wala kini maladlad sa pag-ulan sa atmospera, wala magkinahanglan og dugang nga pag-atiman, dili makabalda sa aerodynamics kung ang sakyanan naglihok. Sa pagpalit sa usa ka in-salon antenna, palihug timan-i nga ang kit kinahanglan nga maglakip sa mga instruksyon, mga fastener ug mga stencil nga nagpasimple sa pag-instalar. Adunay duha ka paagi sa pag-instalar og radio antenna sulod sa cabin:

  1. Ang lawas gitaod sa bildo luyo sa rear-view mirror, ug ang mga whisker gipapilit sa magkaatbang nga direksyon sa ibabaw sa bildo.
  2. Ang lawas sa antenna gipahimutang sa taas nga bahin sa windshield sa kilid sa pasahero, ug ang mga poste gipapilit sa daplin sa baso sa husto nga mga anggulo sa usag usa.
    Do-it-yourself tuning sa VAZ 2106 interior: mga torpedo, bungot, mga panel sa instrumento
    Ang antenna nga gitaod sa ibabaw nga suok sa windshield dili makabalda sa panglantaw

Pagkat-on unsaon pag-disassemble sa rearview mirror sa VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/zerkala-na-vaz-2106.html

pag-tune sa manibela

Ang komportable ug matahum nga manibela nakatampo sa komportable nga pagmaneho. Aron makab-ot kini, sa "unom" kinahanglan nimo nga i-update ang manibela sa mosunod nga mga paagi:

Pag-instalar sa manibela gikan sa laing modelo sa VAZ

Ang kayano sa Zhiguli nagtugot kanimo sa pag-ilis sa manibela sa usa ka manibela gikan sa ubang mga modelo sa VAZ. Daghang mga tag-iya sa awto ang nagtuo nga dili kini takus sa trabaho ug paningkamot nga kinahanglan gamiton.

Sa pait, ang steering shaft mas manipis kaysa sa mga klasiko, ug dili labi ka daghan, nga mao, dili kaayo kadali ang paghimo usa ka adapter alang sa hub. Dugang pa, ang manibela mas taas, kini dili kasagaran nga moapil sa turn signal bumper. Sa usa ka pulong, kinahanglan nimo nga mag-antos pag-ayo aron mabutang kini nga normal. Alang kanako, dili kini takus, kung gusto nimo ang usa ka normal nga manibela, kinahanglan nimo nga moadto ug paliton kini, ang pagpili labi ka dato karon, apan kinahanglan nimo nga tan-awon pag-ayo, adunay daghang mga leftist nga ngilngig lang.

Pagpuli sa manibela sa sports

Ang sports steering wheel maghatag sa sakyanan og nindot ug agresibo nga hitsura. Kinahanglan ra nimo mahibal-an nga ang "unom" wala gituyo alang sa mahait nga mga maniobra. Ang manibela sa sports mas gamay ug mas lisud iliko, mao nga kinahanglan ang pipila nga maanad.

Manibela

Sa auto shop makit-an nimo ang usa ka braid sa manibela alang sa paghakot gamit ang imong kaugalingon nga mga kamot. Ang komposisyon sa maong mga kit naglakip sa braid mismo nga hinimo sa tinuod nga panit, lig-on nga mga hilo alang sa pagtahi ug usa ka espesyal nga dagom.

Video: pagbungkag sa manibela

Pag-tune sa gear knob

Ang usa ka gisul-ob nga gear lever mahimong ma-upgrade sa tulo ka paagi:

Usa ka bag-ong panit nga tabon alang sa gearshift lever mahimong mapalit sa usa ka auto shop. Kini usa ka nahuman nga produkto nga kinahanglan ibutang sa lever ug ibutang sa salog o sa ilawom sa carpet nga adunay espesyal nga singsing.

O mahimo nimong itahi ang tabon sa imong kaugalingon sumala sa sumbanan.

Kadaghanan sa mga tag-iya sa "unom" gipamub-an ang gearshift lever. Aron mahimo kini, ang lever gitangtang, gi-clamp sa usa ka bisyo ug giputol sa usa ka hacksaw sa mga 6-7 cm.

Ang labing sayon ​​ug labing barato nga paagi sa pag-tune sa gear knob mao ang pag-ilis sa knob. Usa ka bag-ong accessory ang gibutang sa lever, nga magdayandayan sa sulod sa awto.

Ang nag-unang bentaha sa tuning mao ang pagkatalagsaon niini. Alang sa mga tag-iya nga nahigugma sa ilang mga awto, ang posibilidad sa pag-tune usa ka kahinam sa kalag. Dugang pa, ang usa ka tuned nga awto nagpakita sa kinaiya sa tag-iya. Ang usa ka dili mahulagway nga awto nahimo nga usa ka damgo nga awto ug nagdani sa pagdayeg nga mga pagtan-aw sa mga lumalabay. Nindot ang pag-tune, busa ipadayon ang imong mga ideya.

Idugang sa usa ka comment