Do-it-yourself device, katuyoan, diagnostics ug pag-ayo sa VAZ 2101 generator

Ang bisan unsang awto, lakip ang VAZ 2101, adunay duha ka gigikanan sa suplay sa kuryente - usa ka baterya ug usa ka generator. Ang generator nagsiguro sa operasyon sa tanang electrical appliances samtang nagdrayb. Ang pagkapakyas niini mahimong hinungdan sa daghang kasamok alang sa tag-iya sa awto. Bisan pa, ang pag-diagnose sa usa ka malfunction ug pag-ayo sa VAZ 2101 generator sa imong kaugalingon nga mga kamot yano ra.

Mga bahin sa VAZ 2101 generator

Ang VAZ 2101 adunay duha ka tinubdan sa elektrisidad - usa ka baterya ug usa ka generator. Ang una gigamit kung ang makina gipalong, ug ang ikaduha gigamit samtang nagdrayb. Ang prinsipyo sa operasyon sa VAZ 2101 generator gibase sa panghitabo sa electromagnetic induction. Naghimo lamang kini og alternating current, nga gibag-o ngadto sa direktang kasamtangan pinaagi sa usa ka espesyal nga himan.

Ang VAZ 2101 giisip nga usa sa labing kadugay nga mga modelo, kadaghanan tungod sa kaepektibo sa generator

Ang nag-unang tahas sa generator mao ang walay hunong nga henerasyon sa electric current aron mapadayon ang performance sa tanan nga mga electronic device sa sakyanan, lakip ang pag-recharging sa baterya.

Teknikal nga mga kinaiya sa VAZ 2101 generator

Ang generator konektado sa usa ka crankshaft pulley nga nagmaneho sa usa ka bomba sa tubig. Busa, sa VAZ 2101 kini gibutang sa engine compartment sa tuo sa makina. Ang generator adunay mga mosunod nga mga detalye:

• rated nga boltahe - 12 V;
• maximum nga kasamtangan - 52 A;
• ang direksyon sa rotation sa rotor anaa sa tuo (relasyon sa motor housing);
• gibug-aton (nga walay adjust block) - 4.28 kg.

Gi-install sa tiggama ang mga generator sa G-2101 sa VAZ 221

Pagpili sa usa ka generator alang sa VAZ 2101

Nakompleto sa tiggama ang VAZ 2101 nga adunay mga generator sa modelo nga G-221. Ang pinakataas nga kusog sa kasamtangan nga 52 A igo na alang sa operasyon sa tanan nga standard nga electrical appliances. Bisan pa, ang pag-instalar sa dugang nga kagamitan sa mga tag-iya sa awto (kusog nga acoustics, usa ka navigator, dugang nga mga suga, ug uban pa) misangpot sa kamatuoran nga ang G-221 dili na makasagubang sa dugang nga mga karga. Adunay panginahanglan sa pag-ilis sa generator sa usa ka mas gamhanan.

Kung wala’y bisan unsang mga problema, ang mga musunud nga aparato mahimong ma-install sa VAZ 2101:

1. Generator gikan sa VAZ 2105 nga adunay maximum nga kasamtangan nga 55 A. Ang gahum igo na sa pag-operate sa usa ka conventional speaker system ug, pananglitan, usa ka dugang nga LED strip alang sa suga. Gi-install kini sa regular nga mga mounts alang sa generator sa VAZ 2101. Ang bugtong kalainan mao nga ang regulator relay gitukod sa generator housing, ug sa G-221 kini nahimutang nga gilain.
2. Generator gikan sa VAZ 2106 nga adunay usa ka maximum nga kasamtangan nga 55 A. Makasugakod sa gagmay nga mga overload. Gi-install kini sa standard G-221 mounts.
3. Generator gikan sa VAZ 21074 nga adunay maximum nga kasamtangan nga 73 A. Ang gahum niini igo na sa pag-operate sa bisan unsa nga dugang nga electrical equipment. Gi-install kini sa standard VAZ 2101 mounts, apan ang diagram sa koneksyon gamay ra.
4. Generator gikan sa VAZ 2121 "Niva" nga adunay maximum nga kasamtangan nga 80 A. Ang labing gamhanan sa mga analogue. Bisan pa, ang pag-instalar niini sa VAZ 2101 magkinahanglan daghang mga pag-uswag.
5. Mga generator gikan sa langyaw nga mga sakyanan. Ang labing kaayo nga kapilian mao ang mga generator gikan sa Fiat. Ang pag-instalar sa ingon nga himan sa VAZ 2101 magkinahanglan og mahinungdanong mga pagbag-o sa disenyo sa pag-mount sa generator ug sa pamaagi sa koneksyon niini nga walay garantiya sa taas nga kalidad nga trabaho.

Photo gallery: mga generator alang sa VAZ 2101

Ang generator gikan sa VAZ 2105 gi-install sa standard nga mga mount sa VAZ 2101

Ang generator gikan sa VAZ 2106 makasugakod sa gagmay nga mga overloads ug gi-install sa standard G-221 mounts.

Ang gahum sa generator gikan sa VAZ 21074 igo na aron magamit ang bisan unsang dugang nga kagamitan sa kuryente

Lisud kaayo ang pag-instalar sa usa ka generator gikan sa Niva sa usa ka VAZ 2101

Sa tinuud, igo na alang sa drayber sa VAZ 2101 ang pag-instalar sa usa ka generator gikan sa "unom" o "pito" aron matagbaw ang tanan nga mga kinahanglanon sa kuryente. Bisan sa komplikado nga pag-tune, ang gahum nga 60-70 amperes igo na aron mapadayon ang operasyon sa tanan nga mga aparato.

Diagram diagram alang sa usa ka generator nga VAZ 2101

Ang koneksyon sa generator sa VAZ 2101 gihimo sumala sa usa ka single-wire scheme - usa ka wire gikan sa generator ang konektado sa matag device. Gipadali niini ang pagkonektar sa generator gamit ang imong kaugalingon nga mga kamot.

Ang koneksyon sa VAZ 2101 generator gihimo sumala sa usa ka single-wire circuit

Mga bahin sa pagkonektar sa VAZ 2101 generator

Daghang mga multi-colored wire ang konektado sa VAZ 2101 generator:

• ang yellow nga wire gikan sa control lamp sa dashboard;
• usa ka baga nga gray nga wire gikan sa regulator relay ngadto sa mga brush;
• manipis nga gray nga wire moadto sa relay;
• ang orange nga wire naglihok isip usa ka dugang nga connector ug kasagaran konektado sa usa ka nipis nga gray nga wire sa panahon sa pag-instalar.

Ang dili husto nga mga wiring mahimong hinungdan sa usa ka mubo nga sirkito o kusog nga pagdagsang sa VAZ 2101 electrical circuit.

Alang sa kasayon ​​sa pag-instalar, ang mga wire alang sa pagkonektar sa VAZ 2101 generator gipintalan sa lainlaing mga kolor

Generator device VAZ 2101

Alang sa iyang panahon, ang disenyo sa G-221 generator nahimo nga malampuson. Gi-install kini nga walay mga pagbag-o sa sunod nga mga modelo sa tanum - VAZ 2102 ug VAZ 2103. Uban sa husto nga pagmentinar ug tukma sa panahon nga pag-ilis sa napakyas nga mga elemento, kini mahimong gamiton sulod sa daghang katuigan.

Structurally, ang G-221 generator naglangkob sa mosunod nga mga nag-unang elemento:

• rotor;
• stator;
• regulator relay;
• semiconductor tulay;
• mga brush;
• pulley.

Ang G-221 generator gilakip sa makina sa usa ka espesyal nga bracket. Gitugotan ka niini nga lig-on nga ayohon ang aparato ug sa samang higayon mapanalipdan kini gikan sa taas nga temperatura.

Ang bracket lig-on nga nag-ayo sa generator bisan kung nagmaneho sa bagis nga mga dalan

Rotor

Ang rotor mao ang naglihok nga bahin sa generator. Kini naglangkob sa usa ka shaft, sa corrugated nga nawong diin ang usa ka puthaw nga manggas ug ang porma sa sungo nga mga poste gipugos. Kini nga disenyo nagsilbing kinauyokan sa usa ka electromagnet nga nagtuyok sa duha ka ball bearings. Ang mga bearings kinahanglan nga sa closed type. Kay kon dili, tungod sa kakulang sa lubrication, sila sa madali mapakyas.

Ang rotor (armature) mao ang naglihok nga bahin sa generator

Pulley

Ang pulley mahimong giisip nga bahin sa generator, ingon man usa ka lahi nga elemento. Gi-mount kini sa rotor shaft ug dali nga makuha kung kinahanglan. Ang pulley, kung nagdagan ang makina, gipatuyok sa crankshaft pinaagi sa bakus ug gipasa ang torque sa rotor. Aron mapugngan ang pulley gikan sa sobrang kainit, adunay mga espesyal nga blades sa ibabaw niini nga naghatag natural nga bentilasyon.

Ang alternator pulley gimaneho sa crankshaft pinaagi sa usa ka bakus

Stator nga adunay mga windings

Ang stator naglangkob sa usa ka gidaghanon sa mga espesyal nga mga palid nga hinimo sa electrical steel. Aron madugangan ang pagsukol sa mga karga sa upat ka mga lugar sa gawas nga bahin, kini nga mga palid konektado pinaagi sa welding. Ang usa ka winding sa tumbaga wire gibutang sa kanila sa espesyal nga grooves. Sa kinatibuk-an, ang stator adunay tulo ka windings, nga ang matag usa naglangkob sa duha ka coils. Busa, unom ka coils ang gigamit sa pagmugna og elektrisidad pinaagi sa generator.

Ang stator naglangkob sa mga plato nga gama sa electrical steel, diin gibutang ang usa ka winding sa copper wire.

Relay sa regulator

Ang regulator relay usa ka gamay nga plato nga adunay electrical circuit sa sulod, nga gidisenyo aron makontrol ang boltahe sa output sa generator. Sa VAZ 2101, ang relay nahimutang sa gawas sa generator ug gitaod sa likod nga hapin gikan sa gawas.

Ang regulator relay gidisenyo aron makontrol ang boltahe sa output sa generator

Mga brush

Ang pagmugna sa elektrisidad pinaagi sa usa ka generator imposible nga walay mga brush. Sila nahimutang sa brush holder ug gilakip sa stator.

Duha ra ka brush ang gitakda sa brush holder sa G-221 generator

Tulay sa diode

Ang rectifier (o diode bridge) kay pormag horseshoe plate nga naay built-in nga unom ka diode nga nag-convert sa alternating current ngadto sa direct current. Importante nga ang tanang diode anaa sa maayong kondisyon - kon dili ang generator dili makahatag og gahum sa tanang electrical appliances.

Ang diode bridge kay pormag horseshoe plate

Diagnostics ug troubleshooting sa VAZ 2101 generator

Adunay ubay-ubay nga mga timailhan ug signal diin imong mahibal-an nga kini ang generator nga sayup.

Ang suga nga timailhan sa pag-charge nagsiga

Sa dashboard sa VAZ 2101 adunay usa ka timailhan sa pag-charge sa baterya. Nagsiga kini kung hapit na sa zero ang bayad sa baterya. Kini, ingon nga usa ka lagda, mahitabo sa usa ka sayup nga generator, kung ang mga electrical appliances gipadagan gikan sa baterya. Kasagaran, ang bombilya mosiga tungod sa mosunod nga mga hinungdan:

1. Slippage sa V-belt sa alternator pulley. Girekomenda nga susihon ang tensyon sa bakus, ug kung adunay grabe nga pagsul-ob, pulihan kini sa usa ka bag-o.
2. Pagkapakyas sa relay sa timailhan sa pag-charge sa baterya. Kinahanglan nimong susihon ang kahimsog sa relay gamit ang multimeter.
3. Pagputol sa stator winding. Kinahanglan nga i-disassemble ang generator ug limpyohan ang tanan nga mga elemento niini.
4. Grabe nga pagsul-ob sa brush. Kinahanglan nimo nga ilisan ang tanan nga mga brush sa holder, bisan kung usa ra niini ang naguba.
5. Short circuit sa diode bridge circuit. Kinahanglan nga ilisan ang usa ka nasunog nga diode o ang tibuuk nga tulay.

Ang indikasyon sa baterya mosiga kung ang bayad sa baterya hapit sa zero.

Ang baterya wala mag-charge

Usa sa mga buluhaton sa generator mao ang pag-recharge sa baterya samtang nagmaneho. Kung dili kini mahitabo, kinahanglan nimong hatagan ug pagtagad ang mosunod nga mga punto.

1. Slack nga V-belt. Kinahanglan kini i-adjust o ilisan.
2. Loose wire lugs nga nagkonektar sa alternator sa baterya. Limpyohi ang tanang kontak o ilisan ang nadaot nga mga tip.
3. Pagkapakyas sa baterya. Gisusi ug giwagtang kini pinaagi sa pag-instalar og bag-ong baterya.
4. Kadaot sa boltahe regulator. Girekomenda nga limpyohan ang tanan nga mga kontak sa regulator ug susihon ang integridad sa mga wire.

Ang problema sa kakulang sa bayad sa baterya kasagarang nalangkit sa pagkadaot sa baterya mismo.

Ang baterya nahurot

Kung ang baterya magsugod sa pagbukal, nan, ingon nga usa ka lagda, ang kinabuhi sa serbisyo niini matapos. Aron dili mameligro ang usa ka bag-ong baterya, girekomenda nga ipunting ang hinungdan sa hubag. Mahimo kini:

1. Kakulang sa kanunay nga kontak tali sa generator boltahe regulator housing ug yuta. Girekomenda nga limpyohan ang mga kontak ug ilisan kini kung gikinahanglan.
2. Short circuit sa regulator. Kinahanglan nga ilisan ang boltahe regulator.
3. Pagkapakyas sa baterya. Kinahanglang i-install ang bag-ong baterya.

Kung ang baterya magsugod sa pagbukal, kini kinahanglan nga ilisan sa umaabot nga panahon

Kusog nga saba samtang nagdrayb

Ang generator sa VAZ 2101 kasagaran medyo saba. Ang hinungdan sa kasaba mao ang presensya sa pagkontak ug pagpahid sa mga elemento sa disenyo sa generator. Kung kini nga kasaba nahimong talagsaon nga kusog, adunay mga nanuktok, mga whistles ug mga pagngulob, gikinahanglan nga mahibal-an ang hinungdan sa maong sitwasyon. Kini kasagarang nalangkit sa mosunod nga mga problema.

1. Pagtangtang sa fixing nut sa alternator pulley. Hupti ang nut ug susiha ang tanang fastener joints.
2. Pagkapakyas sa pagdala. Kinahanglan nimo nga i-disassemble ang generator ug ilisan ang mga bearings.
3. Short circuit sa stator winding. Kinahanglan nga ilisan ang stator assembly.
4. Ang creak sa mga brush. Girekomenda nga limpyohan ang mga kontak ug ibabaw sa mga brush.

Ang bisan unsang gawas nga kasaba gikan sa generator usa ka hinungdan sa pag-troubleshoot

Pagsusi sa performance sa VAZ 2101 generator

Ang output ug pagtukod sa generator usa ka dili maayo nga kahimtang. Ang mga eksperto nagrekomendar matag karon ug unya (labing menos kaduha sa usa ka tuig) aron masusi ang pasundayag niini aron mahibal-an ang nahabilin nga kapanguhaan.

Imposible nga susihon ang operability sa generator sa VAZ 2101 kung gidiskonekta gikan sa baterya samtang nagdagan ang makina, tungod kay adunay taas nga posibilidad sa usa ka pagdagsang sa kuryente.

Mahimo kini sa duha sa stand sa service station, ug sa tabang sa usa ka oscilloscope. Bisan pa, dili kaayo tukma nga mga resulta ang makuha sa mga kondisyon sa garahe gamit ang usa ka naandan nga multimeter.

Pagsusi sa generator gamit ang multimeter

Aron masulayan ang generator, mahimo nimong gamiton ang analog ug digital multimeter.

Ang espesipiko sa tseke wala magtugot kanimo sa pagtrabaho nga mag-inusara. Busa, gikinahanglan nga abante ang usa ka higala, tungod kay ang usa ka tawo kinahanglan nga naa sa cabin, ug ang lain magkontrol sa mga pagbasa sa multimeter sa kompartamento sa makina sa awto.

Mahimo nimong susihon ang performance sa VAZ 2101 generator gamit ang multimeter

Ang algoritmo sa pag-verify kay yano ra kaayo ug naglangkob sa pagbuhat sa mosunod nga mga lakang.

1. Ang multimeter gitakda sa DC current measurement mode.
2. Ang aparato konektado sa mga terminal sa baterya. Sa pagpalong sa makina, kini kinahanglan nga magpakita tali sa 11.9 ug 12.6 V.
3. Usa ka katabang gikan sa kompartamento sa pasahero ang moandar sa makina ug gibiyaan kini nga wala’y trabaho.
4. Sa panahon sa pagsugod sa makina, ang mga pagbasa sa multimeter girekord. Kung ang boltahe mous-os pag-ayo, ang kapanguhaan sa generator wala’y hinungdan. Kung, sa kasukwahi, ang boltahe milukso (hangtod sa mga 14.5 V), nan ang sobra nga bayad sa umaabot nga panahon modala ngadto sa pagbukal sa baterya.

Video: pagsusi sa VAZ 2101 generator

Giunsa pagsusi ang generator sa VAZ

Ang lagda mao ang usa ka gamay nga boltahe drop sa panahon sa pagsugod sa motor ug sa usa ka dali nga pagkaayo sa performance.

DIY VAZ 2101 nga pag-ayo sa generator

Ang pag-ayo sa imong kaugalingon sa VAZ 2101 generator kay yano ra. Ang tanan nga trabaho mahimong bahinon sa lima ka yugto:

1. Pagtangtang sa generator gikan sa awto.
2. Disassembly sa generator.
3. Pag-troubleshoot.
4. Pag-ilis sa mga gisul-ob ug depekto nga mga elemento sa mga bag-o.
5. Asembliya sa generator.

Unang yugto: pagbungkag sa generator

Aron mabungkag ang generator sa VAZ 2101, kinahanglan nimo:

• open-end wrenches alang sa 10, 17 ug 19;
• mounting blade.

Sa dili pa bungkagon ang generator, gikinahanglan nga idiskonekta ang negatibo nga kable gikan sa baterya

Aron makuha ang generator, kinahanglan nimo nga buhaton ang mga musunud nga lakang:

1. Kuhaa ang tuo nga ligid sa atubangan gikan sa sakyanan.
2. Luwas nga ayuhon ang awto sa jack ug dugang nga suporta.
3. Pag-crawl sa ilawom sa awto sa tuo nga bahin ug pangitaa ang generator housing.
4. Luwasa, apan ayaw bug-os nga i-unscrew ang housing fixing nut.
5. Luwasa, apan ayaw hingpit nga tangtangon ang nut sa bracket stud.
6. Aron maluagan ang V-belt, ibalhin og gamay ang alternator housing.
7. Idiskonekta ang kable sa kuryente nga moadto sa generator.
8. Idiskonekta ang tanan nga mga wire ug mga koneksyon sa kontak.
9. Kuhaa ang mga fixing nuts, ibira ang generator padulong kanimo ug kuhaa kini gikan sa mga stud.

Video: pagbungkag sa VAZ 2101 generator

Sa unsa nga paagi sa pagtangtang sa generator VAZ 2101 - VAZ 2107

Ikaduha nga yugto: generator disassembly

Ang gikuha nga generator kinahanglan nga pagpahid sa usa ka humok nga panapton, paghawan sa nag-unang layer sa hugaw. Sa pag-disassemble sa device kinahanglan nimo:

• open-end ug box wrenches alang sa 19;
• pagpalawig;
• ulo alang sa 8 ug 10;
• usa ka martilyo

Sa dili pa i-disassembling ang generator, labing maayo nga mag-andam og gagmay nga mga sudlanan alang sa pagtipig sa mga washer, screw ug bolts. Tungod kay adunay daghang gagmay nga mga detalye sa disenyo sa generator, ug aron masabtan kini sa ulahi, mas maayo nga iklasipikar daan ang mga elemento.

Ang pag-disassemble sa generator sa VAZ 2101 yano ra

Ang pag-disassembly mismo gihimo sa mosunod nga han-ay:

1. Ablihi ang upat ka nuts sa likod nga hapin sa generator.
2. Ang mga nuts nga nag-secure sa pulley sa housing gitangtang.
3. Gitangtang ang pulley.
4. Ang lawas gibahin sa duha ka bahin (ang stator magpabilin sa usa, ang rotor magpabilin sa lain).
5. Ang winding gikuha gikan sa bahin sa stator.
6. Ang usa ka shaft nga adunay mga bearings makuha gikan sa bahin nga adunay rotor.

Ang dugang nga pag-disassembly naglakip sa pagpugos sa mga bearings.

Video: disassembly sa VAZ 2101 generator

Ikatulong yugto: pag-troubleshoot sa generator

Sa yugto sa pag-troubleshoot, ang mga malfunction sa indibidwal nga mga elemento sa generator giila ug giwagtang. Sa samang higayon, ang bahin sa trabaho mahimong ipahigayon sa disassembly stage. Ang partikular nga pagtagad kinahanglan ibayad sa:

• mga timailhan sa pagsul-ob sa ibabaw sa mga bahin;
• ang dagway sa soot sa mga wire ug mga kontak;
• ang presensya sa hugaw ug nagtrabaho nga mga likido sulod sa generator housing;
• mga liki, notches ug uban pang mekanikal nga kadaot sa mga bahin.

Ang tanan nga nadaot ug gisul-ob nga mga elemento kinahanglan nga pulihan sa mga bag-o.

Kung mag-troubleshoot, dili nimo kinahanglan nga hatagan pagtagad ang kaso sa generator: pagkahuman sa daghang mga tuig nga serbisyo, mahimo’g kini adunay dili maayo nga hitsura, apan sa parehas nga oras maayo nga panalipdan ang sulud sa aparato.

Ikaupat nga yugto: pag-ayo sa generator

Ang pagkakomplikado sa pag-ayo sa G-221 generator anaa sa kamatuoran nga lisud ang pagpangita sa mga spare parts alang niini. Kung ang mga bearings mahimo pa nga mapalit sa Internet, nan lisud kaayo ang pagpangita sa usa ka angay nga winding o rectifier.

Video: Pag-ayo sa generator sa VAZ 2101

VAZ 2101 GENERATOR REPAIR DISASSEMBLY, PAGLIPYO, PAGPALIT SA MGA BAHIN

Ang "Kopeyka" mibiya sa linya sa asembliya sa pabrika kaniadtong 1970. Ang mass production natapos niadtong 1983. Sukad sa mga panahon sa Sobyet, ang AvtoVAZ wala maghimo mga ekstrang piyesa alang sa pag-ayo sa usa ka talagsaon nga modelo.

Busa, ang lista sa mga sitwasyon alang sa pag-ayo sa usa ka generator sa VAZ 2101 limitado kaayo. Mao nga, kung ang mga bearings na-jam o ang mga brush naguba, ang mga elemento sa pagpuli dali nga makit-an sa mga dealership sa awto.

Alternator belt VAZ 2101

Sa klasiko nga mga modelo sa VAZ, ang generator gimaneho sa usa ka V-belt nga 944 mm ang gitas-on. Ang usa ka 2101 mm nga taas nga bakus mahimo usab nga ma-install sa VAZ 930, apan ang ubang mga kapilian dili na molihok.

Ang kagamitan sa pabrika sa generator nagpasabut sa paggamit sa usa ka bakus 2101-1308020 nga adunay usa ka hapsay nga nawong ug mga sukat nga 10x8x944 mm.

Ang karaan nga istilo nga VAZ 2101 generator belt adunay hapsay nga nawong

Ang alternator belt nahimutang sa atubangan sa sakyanan ug nagkonektar sa tulo ka pulleys sa makausa:

• generator pulley;
• pump sa tubig pulley;
• crankshaft pulley.

Sa unsa nga paagi sa husto nga pagpahugot sa alternator belt

Kung gipulihan ang alternator belt, hinungdanon nga husto ang pag-tensiyon niini. Ang bisan unsang pagtipas gikan sa naandan makaapekto sa operasyon sa VAZ 2101 electrical appliances.

Aron ma-tension ang bakus sa VAZ 2101 generator, gamita ang usa ka crowbar, spatula o usa ka baga nga screwdriver.

Ang mga hinungdan sa pag-ilis sa alternator belt mao ang:

• ang dagway sa mga liki ug mga timailhan sa grabe nga pagsul-ob sa bakus;
• nabali nga bakus;
• mga depekto sa paggama.

Aron mapulihan ang bakus kinahanglan nimo:

• mounting blade (o metal crowbar);
• wrenches alang sa 17 ug 19.

Ang trabaho gihimo sa mosunod nga han-ay:

1. I-install ang alternator sa lugar pinaagi sa tunga nga paghugot sa duha ka fastening nuts. Kinahanglan nga higpitan ang mga nuts hangtod ang stroke sa generator housing dili molapas sa 2 cm.
2. Pagsulod ug pry bar o spatula tali sa generator housing ug sa water pump housing.
3. Ibutang ang usa ka bakus sa mga pulley.
4. Kung dili mahupay ang presyur sa bukid, hugti ang strap.
5. Hupti ang ibabaw nga nut sa alternator.
6. Susiha ang tensiyon sa bakus. Kini kinahanglan nga dili kaayo hugot o, sa kasukwahi, sag.
7. Hupti ang ubos nga nut.

Video: VAZ 2101 alternator belt tension

Unsa nga paagi sa tension sa alternator belt.

Aron masiguro nga ang bakus adunay usa ka nagtrabaho nga lebel sa tensyon, kinahanglan nga ibaligya ang libre nga wanang niini gamit ang imong tudlo pagkahuman sa trabaho. Ang goma kinahanglan nga dili molapas sa 1.5 sentimetro.

Busa, bisan ang usa ka walay kasinatian nga motorista mahimo nga independente sa pagdayagnos sa usa ka malfunction, pag-ayo ug pag-ilis sa VAZ 2101 generator. Wala kini magkinahanglan og bisan unsang espesyal nga kahanas o eksklusibong mga himan. Bisan pa, ang usa kinahanglan nga dili usab magpasobra sa iyang kusog. Kinahanglan nga hinumdoman nga ang generator usa ka de-koryenteng aparato, ug kung adunay usa ka sayup, ang mga sangputanan sa makina mahimong seryoso.