Tubig sa sistema sa gasolina. Unsa ang hinungdan ug unsaon kini pag-ayo?
Ang panahon sa tingdagdag-tingtugnaw usa ka lisud nga pagsulay alang sa sistema sa gasolina. Ang natipon nga umog mahimong dili makalihok sa awto ug makapahinabog kaagnasan.
Hapit ang matag motorista labing menos nakadungog sa usa ka panghitabo sama sa "tubig sa gasolina". Dili kini mahitungod sa gitawag nga baptized fuel nga gibaligya sa walay prinsipyo nga mga tag-iya sa gasolinahan, apan alang sa tubig nga natipon sa sistema sa gasolina.
Atong tan-awon ang tangke
Ang tangke sa sugnod mao ang nag-unang bahin sa sakyanan diin ang tubig magtigum. Apan asa man kini gikan kon pun-on lang nato og gasolina ang tangke? Aw, ang wanang sa tangke napuno sa hangin, nga, ingon usa ka sangputanan sa mga pagbag-o sa temperatura, nag-condens ug nagpatunghag kaumog. Kini magamit sa usa ka gamay nga gidak-on sa mga plastik nga tangke, apan sa kaso sa klasiko nga mga tangke sa lata, kini usahay adunay usa ka seryoso nga problema. Ang mga dingding sa lata sa tangke sa sugnod moinit ug mobugnaw bisan sa tingtugnaw. Kini ang mga sulundon nga kondisyon alang sa kaumog nga mogawas gikan sa sulod sa tangke.
Kung adunay daghang gasolina sa tangke, wala’y daghang lugar alang sa kaumog nga magpakita. Bisan pa, kung ang tiggamit sa awto tinuyo nga nagmaneho nga adunay hapit walay sulod nga tangke (nga kasagarang mahitabo sa kaso sa mga tag-iya sa mga awto nga adunay LPG), unya ang kaumog, i.e. ang tubig makahugaw lang sa sugnod. Nagporma kini usa ka sagol nga makadaot sa tibuuk nga sistema sa gasolina. Ang tubig sa sugnod usa ka problema sa bisan unsang klase sa makina, lakip na ang nagdagan sa autogas, tungod kay ang makina nagdagan sa gasolina sa makadiyot sa wala pa ibalhin sa gas.
Naguba ang sistema
Nganong delikado ang tubig sa sugnod? Ang sistema sa gasolina labing maayo. Ang tubig mas bug-at pa kay sa sugnod ug busa kanunay magtigom sa ilawom sa tangke. Kini, sa baylo, nakatampo sa pagkaguba sa tangke. Apan ang tubig sa sugnod mahimo usab nga makadaot sa mga linya sa gasolina, fuel pump, ug mga injector. Dugang pa, ang gasolina ug diesel nag-lubricate sa fuel pump. Sa presensya sa tubig sa sugnod, kini nga mga kabtangan mikunhod.
Girekomenda sa mga editor:
Giunsa paggamit ang awto nga adunay particulate filter?
Paboritong mga awto sa Poles sa 2016
Mga rekord sa tulin sa camera
Ang isyu sa lubrication sa fuel pump ilabi na nga may kalabutan sa kaso sa mga sakyanan nga adunay gas engine. Bisan pa sa suplay sa gas sa makina, ang bomba sa kasagaran nagtrabaho gihapon, nagbomba sa gasolina. Kung ubos ang tangke sa sugnod, ang bomba usahay mosuyop sa hangin ug sa ingon makailog. Dugang pa, ang fuel pump ug mga injector mahimong madaot pinaagi sa pagsuyop sa mga partikulo sa taya gikan sa tangke sa sugnod.
mga problema sa tingtugnaw
Ang tubig nga naa sa sugnod epektibo nga makapugong sa awto, labi na sa tingtugnaw. Kung adunay daghang tubig sa sistema sa sugnod, ang mga plug sa yelo mahimong maporma sa filter ug mga linya, bisan sa gamay nga katugnaw, nga maputol ang suplay sa gasolina. Dili igsapayan kung ang ingon nga plug naporma sa fuel filter. Dayon, aron masugdan ang makina, igo na nga ilisan lamang kini nga elemento. Kung ang mga kristal nga yelo makabara sa linya sa gasolina, nan ang bugtong solusyon mao ang pagguyod sa awto sa usa ka kwarto nga adunay positibo nga temperatura. Ang mga problema sa tingtugnaw sa pagsulod sa kaumog ngadto sa sistema sa gasolina makaapekto usab sa mga tiggamit sa mga sakyanan nga adunay mga makina nga diesel.
