Wireless Parking Charge, usa ka bag-ong proyekto sa Toyota
Samtang ang panahon sa mga de-koryenteng mga sakyanan anaa pa sa iyang pagkabata, ang manufacturer nga Toyota nagsulay na sa usa ka battery charging system gamit ang wireless nga teknolohiya.
Ang Giant Toyota sa dili madugay magsulay sa usa ka bag-ong charger sa baterya alang sa mga de-koryenteng sakyanan nga nagtrabaho sa wireless nga teknolohiya. Kung ang panahon alang sa pagpamaligya dili pa hinog, klaro sa tiggama nga kini nga kabag-ohan sa teknolohiya mahimong hinungdanon ug labi ka praktikal alang sa mga tiggamit sa electric vehicle sa daghang mga tuig nga moabut. Aron masiguro nga kini nga mga pagsulay labing bag-o, gipalihok sa Toyota ang 3 nga mga de-koryenteng salakyanan sa Prius. Ang tiggama sa Japan espesipikong motan-aw sa tulo ka punto: ang kapakyasan sa pag-recharge tungod sa dili hingpit nga pag-align sa sakyanan / terminal, ang kasayon sa paggamit sa terminal, ug ang katagbawan sa tiggamit.
Ang prinsipyo sa wireless charging yano ra kaayo: ang usa ka coil gilubong sa ilawom sa lugar sa pag-charge ug ang lain naa sa awto. Ang pag-charge dayon mahitabo pinaagi sa pagbag-o sa magnetic field tali sa duha ka coils. Bisan pa, hinungdanon nga mahibal-an ang mga peligro sa pagkawala sa transmission tungod sa misalignment sa awto ug sa duha nga mga coil. Aron mahimo kini, giusab sa Toyota ang Prius parking assistance system: karon ang drayber sa sakyanan makatan-aw sa interior screen ug makita ang posisyon sa coil. Unya kini mahimong mas sayon sa posisyon sa sakyanan sumala sa posisyon sa coil. Atol sa kini nga panahon sa pagsulay, ang tiggama sa Hapon naglaum nga makolekta ang daghang kasayuran kutob sa mahimo aron ma-optimize ang bag-ong sistema sa pagsingil ug madala kini sa merkado sa umaabot nga mga tuig.
