Pag-ilis sa carburetor sa imong kaugalingon nga mga kamot sa 2107

Ang panginahanglan sa pag-ilis sa carburetor sa usa ka VAZ 2107 kay panagsa ra motungha, apan bisan pa niana, kon kinahanglan nimo ang mga instruksyon sa pagbuhat niini nga matang sa pag-ayo, sa ubos isulti ko kanimo sa mas detalyado mahitungod sa pag-uswag sa trabaho. Busa, una sa tanan, ang tanan nga gikinahanglan nga mga himan kinahanglan nga anaa sa kamot, nga mao:

1. Open-end nga wrench 13
2. Pangulo sa 8 ug 10
3. gunitanan sa ratchet
4. crosshead screwdriver

Una sa tanan, kinahanglan naton nga tangtangon ang filter sa hangin kauban ang kaso. Aron mahimo kini, i-unscrew ang ibabaw nga mga nut nga gitaod sa takup. Pagkahuman, nga adunay ulo nga 8, i-unscrew ang 4 nga nut alang sa pagsiguro sa kaso, sama sa gipakita sa litrato sa ubus:

Pagkahuman gikuha namon ang lawas ug naadto ang carburetor, nga kaniadto gikonektar ang mga hose ug tubo:

Karon nagkuha kami usa ka Phillips screwdriver ug gigamit kini sa pagtangtang sa mga bolts sa mga clamp nga nag-clamp sa mga hose sa gasolina:

Kini magamit usab sa nipis nga hose nga gikan sa distributor:

Sunod, gikuha namon ang plug gikan sa balbula, nga tin-aw nga gipakita sa litrato sa ubos:

Giputol usab namon ang damper drive rod:

Usa usab ka tubod nga nag-ayo sa flap:

Karon gikuha namo ang usa ka yawe alang sa 13, sayon ​​​​kaayo nga gamiton ang usa ka ratchet wrench, ug i-unscrew ang 4 nuts nga nagsiguro sa VAZ 2107 carburetor ngadto sa intake manifold housing:

Pagkahuman, dali nimo makuha ang carburetor pinaagi sa yano nga pagbayaw sa imong mga kamut:

Sama sa imong nakita, ang proseso sa pagpuli medyo yano ug wala magkinahanglan daghang oras. Ang pag-instalar sa carburetor yano usab, ug kini gihimo sa reverse order. Kung nakadesisyon ka nga usbon ang usa ka bahin, ang kapuli niini mahimong magkantidad gikan sa 2500 hangtod 4000 nga rubles, depende sa modelo ug tiggama.