Pag-ilis sa likod nga brake pad sa VAZ 2107, 2105, 2106
Ang likod nga brake pad sa VAZ 2107 dili kaayo kanunay mag-usab ug sa daghang mga sakyanan ang mga tag-iya wala mahibalo sa mga problema sa unang 80 km human sa pagpalit sa usa ka sakyanan. Apan kung imong gipalit ang mga dili kaayo kalidad nga mga sangkap, nan posible nga pagkahuman sa 000-15 ka libo kinahanglan nimo nga baylohan kini tungod sa pagdugang nga pagsul-ob sa parehas nga mga pad ug mismo ang mga drum sa preno.
Aron makompleto ang pamaagi sa pag-ilis, kinahanglan nimo ang mosunud nga tool:
- Mga haligi
- Taas nga pliers sa ilong
- Flat ug Phillips screwdriver
Mao nga, sa wala pa magsugod ang trabaho, kinahanglan nimo nga i-jack up ang likud sa awto, kuhaa ang ligid ug drum drum. Human niana, ang mosunod nga hulagway moabli kanato:
Ang una nga lakang mao ang buhian ang labing ubos nga tubod. Kini yano nga buhaton, pryahi ra kini ug ibitad gamit ang usa ka screwdriver, sama sa gipakita sa litrato sa ubus:
Sunod, mahimo nimong gamiton ang mga pliers aron makuha ang mga "cotter pin" nga nag-ayo sa block, ug ibalik kini aron kini motakdo sa mga slot sa washer.
Gihimo namon ang parehas nga pamaagi sa ikaduha nga bahin. Dayon atong tul-iron ug ibira ang cotter pin nga nagkupot sa parking brake lever gamit ang mga pliers:
Karon mahimo nimong pug-on gamit ang usa ka piho nga puwersa sa ibabaw nga tubod gamit ang usa ka patag nga screwdriver aron kini mogawas:
Unya ang mga pad nangatumba sa ilang kaugalingon:
Karon nagpabilin kini aron makuha ang lever sa hand brake ug nahuman na nimo. Pagkahuman namalit kami mga bag-ong pad sa likod ug giilisan kini. Ang ilang presyo mga 400 rubles. Kini mahimo nga usa ka gamay nga labi ka komplikado sa pag-instalar, tungod kay kinahanglan nimo nga higpitan ang mga tubod, apan sa usa ka oras mahimo nimo nga hingpit nga makaya ang duha nga kilid. Ug usa pa: ayaw kalimti ang pagpakawala sa parking cable sa wala pa i-install ang bag-ong mga pad, sukad niadto ang mga drum drum wala’y mahimo.
