Tesla Model 3 range sa highway - 150 km / h dili daotan, 120 km / h ang kamalaumon [VIDEO]

Ang German nga channel sa YouTube nextmove nagpahigayon usa ka pagsulay sa Tesla Model 3 circuit sa palibot sa Leipzig. Gibanabana nga sa gikusgon nga 120 km/h, ang usa ka sakyanan makabiyahe hangtod sa 450 kilometros gamit ang baterya! Ang tinuod nga range (EPA) sa Tesla Model 3 Long Range kay 499 km.

Tesla Model 3 range test sa 120 km/h ug 150 km/h

Gisulayan sa Nextmove ang awto sa palibot sa Leipzig sa parehas nga paagi nga gisulayan namon ang awto - kini naningkamot pagpadayon sa usa ka piho nga katulin, pinaagi sa pagbutang sa cruise control, o pinaagi sa independente nga pagpindot sa accelerator pedal. Dili kini kanunay nga makab-ot, sama sa makita sa pula nga graph sa ubos sa wala nga bahin sa ilustrasyon:

Bisan pa niini, ang mga resulta sa sakyanan katingad-an nga maayo. Ang Tesla Model 3 adunay gilay-on nga 120 kilometros sa 450 km/h ug 150 kilometros sa 315 km/h.... Ang sakup gikalkula base sa kapasidad sa baterya ug pagkonsumo sa kuryente sa panahon sa pagsulay.

> Unsa ang kamalaumon nga katulin sa pagbiyahe alang sa Tesla Model X? Bjorn Nyuland: gibanabana. 150 km/h

Labing maayo nga range sa Tesla 3 sa 120 km / h, hinungdanon sa 150 km / h

Ilabi na nga makapaikag mao ang range sa 120 km / h sa 450 km.tungod kay kini nagbarug nga maayo sa ibabaw sa asul nga linya sa uso tali sa mga grabeng punto. Diin namo nakuha ang gilay-on sa sakyanan nga 501 kilometros, nga makita sa haligi sa wala? Gikan sa pagsulay nga gihimo ni Bjorn Nayland, nakahimo siya sa pagmaneho sa 500,6 km sa baterya.

Sa gikusgon nga 150 km/h Ang Tesla Model 3 mas maayo kay sa twin-engine nga Tesla Model S P85D, nga mobiyahe ug 294 kilometros sa usa ka charge niini nga gikusgon. Tesla 3 - 315 kilometros.

Ang ubang mga de-koryenteng sakyanan batok sa Tesla

Alang sa usa ka kompleto nga pagtandi, gibutang usab namon ang ika-3 nga henerasyon nga BMW i2s ug Nissan Leaf sa lamesa. Sukwahi sa mga sukod alang sa Tesla, ang mga kolum (mga numero) nga gipakita sa numero nagpakita sa kalkulado nga sakup sa average speed - alang sa Tesla, kini ang "pagsulay sa paghupot / pagtakda sa cruise control" nga mga bili, nga kasagaran 15-30 porsyento nga mas taas.

Mga han-ay sa dalan sa mga de-koryenteng sakyanan depende sa gikusgon sa paglihok. Ang BMW i3s ug Nissan Leaf maoy kasagarang katulin sa usa ka rota. Ang Tesla Model 3 ug Tesla Model S mao ang "Gisulayan ko nga magpabilin niini" nga mga kantidad sa tulin nga gitakda sa cruise control. Mga sukod: www.elektrowoz.pl, Bjorn Nyland, sunod nga paglihok, Horst Luening, pagpili sa mga resulta: (c) www.elektrowoz.pl

Bisan pa, bisan kung gikonsiderar namon ang kasagaran kumpara sa "paggunit", ang mga awto nga adunay mga baterya hangtod sa 40 kWh dili kaayo maayo. Kung pilion namon nga magpadayon ang katulin sa highway sa BMW i3s o Nissan Leaf, ang pagbiyahe sa dagat maglakip sa labing menos duha ka paghunong aron masingil.

Sa kaso sa Tesla, wala’y paghunong o adunay labing kadaghan.

tinubdan:

Unsa ka layo ang pagbiyahe sa Tesla Model 3 sa Autobahn sa 150 ug 120 km / h? 1/4

• Tesla Model S P85D road range depende sa driving speed [KULTASYON]
• Tesla Model 3 Coating: Bjorn Nyland Test [YouTube]
• PAGSULAY sa highway: Nissan Leaf electric range sa 90, 120 ug 140 km / h [VIDEO]
• Sakup sa electric BMW i3s [TEST] depende sa katulin

Mahimong interesado ka niini: