Nabalaka bahin sa pagmaneho sa tingtugnaw?

Ang panahon sa tingtugnaw puno sa labing kadaghan nga mga hagit alang sa mga drayber, hinungdan nga ang pipila sa kanila, labi na ang mga nagsugod, mabalaka kung kinahanglan nila nga makuha ang likud sa ligid. Gipakita sa estadistika nga ang mga drayber nga adunay dili kaayo kasinatian labi nga adunay kalabutan sa mga aksidente sa kadalanan.

Ang mga eksperto gikan sa naghimo og ligid nga si Nokian nagtambag kung giunsa nga mas dali masagubang ang ingon nga mga kondisyon. Ania ang upat nga yano nga mga tip.

1 Pagkuha kasinatian

Mahimo nimo makuha ang pagsalig nga imong gikinahanglan samtang nagmaneho pinaagi sa kasinatian. Ang mga wanang sa paradahan o mga awaaw nga dalan nagtugot kanimo sa pagsulay sa imong awto sa lainlaing mga kahimtang. Mahimo ka usab magpalista sa usa ka eskuylahan sa pagmaneho, bisan kung adunay ka na lisensya sa pagmaneho.

Kinahanglan nimo batasanon ang pagmaneho sa madanlog nga mga ibabaw kanunay aron mahibal-an kung unsa ang paggawi sa imong awto kung kini mahinabo. Ang mga agianan nga gitukod sa mga yelo nga lanaw labing angay alang niini nga katuyoan. Bisan pa, kanunay sila mas madulas ug dili mohatag sa parehas nga gibati sama sa niyebe o yelo sa tinuud nga mga kahimtang.

2 Magpadayon nga kalma

Ang usa ka kalma nga pagliko mao ang yawi. Imbis nga mag-panic, moambak sa preno ug magsala, kinahanglan nimo nga pangitaon ang husto nga direksyon nga gipunting sa imong awto ug paningkamutan nga pugngan ang sitwasyon, bisan kung adunay usa nga sorpresa kanimo. paminaw sa pipila nga mga rekomendasyon bahin sa understeer ug oversteer.

3 Susihon ang imong mga ligid

Ang pagsusi matag-adlaw sa presyur sa imong ligid ingon og usa ka makakapoy ug wala’y pulus nga buluhaton (ang pipila ka mga tawo naghunahuna nga igo na ang usa ka panan-aw nga pag-inspeksyon), apan sa tinuud mahimo kini nga labing kahinungdanon sa grabe nga mga kahimtang. Ang mga salakyanan nga adunay dili maayo nga pagpadako sa mga ligid mahimo nga maglihok nga katingad-an sa dalan sa panahon sa mga kusog nga maniobra. Hibal-i ang dugang pa bahin sa kahinungdanon sa presyur sa ligid. sa usa ka lahi nga artikulo.

Kung nagpili mga ligid, pagsalig sa labing bag-ong mga modelo tungod kay kanunay sila maghatag labing kaayo nga kusog ug ang labing bag-ong mga kabag-ohan makahatag kanimo usa ka labi ka maayo nga pagbati sa pagpugong ug kahilwasan sa pagmaneho sa mga madulas nga dalan. Ang mga bag-ong ligid makatarunganon nga naa sa maayong kondisyon, bisan pa kinahanglan nga kanunay nga susihon ang giladmon sa pagtapak.

4 Susihon ang imong sakyanan sa detalye

Ang kahimtang sa behikulo ug nahibal-an ang mga kinaiyahan niini adunay hinungdan nga epekto sa kahilwasan. Ang mga batan-ong drayber kanunay nagmaneho sa mga tigulang nga salakyanan nga kulang sa moderno nga mga sistema sa seguridad. Imbis nga usa ka ikaduhang awto sa pamilya, mas maayo alang sa usa ka batan-ong drayber nga magmaneho sa awto nga ingon ka luwas kutob sa mahimo.