Naghupot sa telepono alang sa metro luyo sa ligid sa Tesla Model 3 - naigo o kit?

Ang Aleman nakahukom sa pagsangkap sa iyang Tesla Model 3 sa usa ka tradisyonal nga metro, labing menos sa usa ka paagi. Aron malikayan ang pag-eksperimento sa kanunay nga mga pagbag-o, nakahukom siya nga gamiton ang usa ka gunitanan nga gitaod sa air conditioner jack diin iyang gibutang ang usa ka regular nga telepono. Murag... murag.

Tesla Model 3 Driving Counter ug Paghisgot sa Ergonomics ug Aesthetics

Sa luyo sa ligid, ang mount ug ang telepono morag iya sa laing awto. Ang rectangular blue nga "0" morag work app batok sa nindot nga sans-serif nga mga font nga makita sa home screen sa sakyanan - bisan pa nga kini kinahanglan nga idugang nga kini mohaum sa "carbon" trim sa manibela.

Bisan pa, sa ilawom sa post adunay usa ka - usahay katingad-an - panaghisgot kung giunsa ang solusyon nga mangil-ad, ug ang drayber kinahanglan nga magdumot sa awto aron madaot kini pag-ayo. Sa diha nga ang usa ka komentaryo gihimo sa pagdepensa sa tiglalang sa hilo nga KINI ang dapit sa mga metro, ang mga tingog diha-diha dayon nadungog nga ang pagbasa sa orasan nga nahimutang direkta sa luyo sa manibela dili usa ka ergonomic nga solusyon.

Usa ka tiggamit sa Internet nga "adunay lisensya sa pagmaneho sa daghang mga tuig" ganahan sa solusyon sa pabrika nga gigamit sa Tesla Model 3: ang katulin ug mga kontrol gipakita sa "P" nga wanang. O kung dili: walay kakulang sa classic metros... Kini nagsugyot nga ang Tesla Model 3 display, ingon man ang speedometer nga nahibal-an gikan sa mas daan nga mga bersyon sa Toyota Yaris o Mini, dili sama ka makahadlok sama sa gipintalan.

Ang gasto sa usa ka susama nga naghupot sa Ali Express naglangkob gikan sa napulo ngadto sa labaw pa kay sa baynte euros, depende sa bersyon ug sa nagbaligya. Wala’y parehas nga solusyon - morag ang tagsulat sa tema nga gidisenyo ug gihimo kini sa iyang kaugalingon.