Ang Tesla mahimong ang una nga tiggama sa awto nga naggamit sa mga selula sa LG NCMA.
Pagtipig sa enerhiya ug baterya

Ang Tesla mahimong ang una nga tiggama sa awto nga naggamit sa mga selula sa LG NCMA.

Ang Polish nga subsidiary sa LG Energy Solution (LGES, LG En Sol) nanghambog nga sa ikaduha nga katunga sa tuig ang kompanya magsugod sa pagsuplay sa bag-ong mga selyula sa [Li-] NCMA cathodes, nga mao, nickel-cobalt-manganese-aluminum cathodes. Samtang, nahibal-an sa Business Korea nga ang Tesla mahimong ilang una nga nakadawat.

Mubo nga sulat sa editor www.elektrowoz.pl: Karon naa na kami, ang sunod nga artikulo imantala lamang sa gabii.

LG Energy Solution ug Elements para sa Tesla

Mga sulud sa sulud

  • LG Energy Solution ug Elements para sa Tesla
    • Bag-ong mga selula ug Model Y

Gigamit ni Tesla ang NCA (Nickel-Cobalt-Aluminum) nga mga selyula sa cathode nga gihimo sa kompanya nga Hapon nga Panasonic sa daghang mga tuig. Sa pagsulod sa merkado sa China, gipirmahan sa tiggama ang dugang nga mga kasabutan sa suplay sa LG Energy Solution (kaniadto: LG Chem) ug CATL. pipila mga selula. Sa paglabay sa panahon, nahimo nga sa kaso sa CATL, kini ang mga selula sa LiFePO.4 (lithium-iron-phosphate), ug ang tiggama sa California makadawat ug [Li-] NCM (nickel-cobalt-manganese) nga mga elemento sa LG.

Karon ang Business Korea nagpahibalo nga ang tiggama sa South Korea magsugod sa pagsuplay sa Tesla og mga bag-ong mga selyula nga adunay mga NCMA cathodes sa sayo pa sa Hulyo 2021. Kini ang ilang una nga komersyal nga paggamit. Ang mga selula sa NCMA maoy mga produkto nga adunay taas nga nickel content (90 porsyento), ang mahal nga cobalt 5 porsyento lamang, ug ang aluminum ug manganese ang naghimo sa uban. Ang ilang mga anod gihimo sa carbon, apan ingon sa nahibal-an naton gikan sa ubang mga gigikanan, sila gisagol sa silicon aron madugangan ang kapasidad sa baterya.

Ang bag-ong mga selyula una nga makita sa mga baterya sa General Motors Ultium, ug labi na sa Hummer EV. Bisan pa, ingon og kini una nga makita sa Tesla Model Y. Ang mga cathode sa NCMA gamiton sa mga cylindrical nga mga selyula alang sa Tesla, ug sa ulahi kini makita usab sa mga sachet cell, nga gihimo sa LGES, ug uban pa. duol sa Wroclaw. Ang ulahi gamay ra - 85 porsyento nga nickel.

Bag-ong mga selula ug Model Y

Ang Electrek portal naglaum nga ang mga elemento moadto sa mga sakyanan nga gihimo sa Tesla's Shanghai, China nga planta, nga nagpasabot nga sila anaa sa daan nga 2170 (21700) nga format. Apan angay nga hinumdoman nga sa ikaduha nga katunga sa tuig, ang pilot nga produksiyon sa Tesla Model Y magsugod sa Grünheide (Giga Berlin, Germany) nga adunay 4680 nga mga selyula. Dili klaro kung ang mga awto adunay daan nga chemistry. ug bag-ong format, o makadawat usab sila ug bag-ong mga katod.

Kung kini nga ulahi nga kasayuran nahimo nga tinuod, ang mga modelo sa Y nga gihimo duol sa Berlin mas gaan kaysa sa mga variant sa Amerika (tungod kay ang NCMA ug ang 4680 nga format nagtugot sa usa ka mas taas nga density sa enerhiya gikan sa packaging), o adunay mga variant nga adunay mas taas. kapasidad sa baterya kaysa kaniadto (tungod kay ang format nga 4680 adunay mas daghang kapasidad alang sa parehas nga gidak-on sa bag).

Pangbukas nga litrato: 21700 ka NCM811 LGES nga mga selula nga gihimo para sa Lucid Motors (c) Lucid Motors

Ang Tesla mahimong ang una nga tiggama sa awto nga naggamit sa mga selula sa LG NCMA.

Mahimong interesado ka niini:

Idugang sa usa ka comment