AGM baterya - teknolohiya, bentaha ug disbentaha

Ang usa ka dili mapugngan nga suplay sa kuryente gikinahanglan labi pa sa pagpaaktibo sa starter ug pagsugod sa makina. Gigamit usab ang baterya alang sa emergency nga suga, ang operasyon sa on-board nga sistema nga gipatay ang makina, ingon man usa ka mubo nga pag-drive kung wala naayo ang generator. Ang labing kasagarang lahi sa baterya nga gigamit sa mga awto mao ang lead acid. Apan sila adunay daghang mga pagbag-o. Usa na niini ang AGM. Hisgutan naton ang pila nga pagbag-o sa kini nga mga baterya, maingon man ang ilang pagkalainlain. Unsa ang espesyal sa tipo sa baterya nga AGM?

Unsa ang Teknolohiya sa AGM Battery?

Kung adunay kondisyon nga bahinon naton ang mga baterya, nan gibahin kini sa serbisyo ug wala mabantayi. Ang una nga kategorya adunay mga baterya diin ang electrolyte moalisngaw sa paglabay sa panahon. Sa panan-aw, managlahi sila gikan sa ikaduha nga tipo nga sila adunay mga takup sa ibabaw alang sa matag lata. Pinaagi sa kini nga mga lungag, ang kakulang sa likido mapuno. Sa ikaduha nga klase nga baterya, dili mahimo nga idugang ang sulud nga tubig tungod sa mga dagway sa disenyo ug materyales nga maminusan ang pagporma sa mga bula sa hangin sa sulud.

Ang laing klasipikasyon sa mga baterya adunay kalabotan sa ilang mga kinaiya. Adunay usab duha nga lahi niini. Ang una mao ang starter, ug ang ikaduha mao ang kusog. Ang mga starter nga baterya adunay usa ka dako nga gahum sa pagsugod ug gigamit aron masugdan ang daghang makina sa sulud nga pagkasunog. Ang baterya nga adunay kusog nakilala sa iyang kaarang sa paghatag sa boltahe sa dugay nga panahon. Ang ingon nga baterya gi-install sa mga de-koryenteng salakyanan (bisan pa, dili kini usa ka bug-os nga kuryente nga kuryente, apan labi na ang mga de kuryenteng awto ug mga wheelchair sa mga bata) ug mga instalasyon sa kuryente nga wala mogamit kusog karon nga pagsugod. Sama sa alang sa hingpit nga mga de-koryenteng awto sama sa Tesla, gigamit usab ang baterya nga AGM sa mga kini, apan ingon basihan sa on-board system. Ang motor nga de koryente naggamit us aka lahi nga baterya. Alang sa dugang nga kasayuran kung unsaon pagpili sa tama nga baterya alang sa imong awto, basaha sa us aka pagrepaso.

Ang baterya sa AGM lahi sa klasiko nga katugbang nga ang kaso niini dili maablihan sa bisan unsang paagi, nga nagpasabut nga nahisakop kini sa kategorya nga wala’y pagmentinar nga mga pagbag-o. Sa proseso sa pag-ugmad sa wala’y pagpadayon nga tipo sa mga baterya nga AGM, nakakuha ang mga syentista og pagkunhod sa gidaghanon sa mga gas nga gipagawas sa pagtapos sa pag-charge. Ang kini nga epekto nahimong posible tungod sa katinuud nga ang electrolyte sa istraktura naa sa usa ka gamay nga kantidad ug labi ka maayo nga pagkontak sa nawong sa mga plato.

Ang katingad-an sa kini nga pagbag-o mao nga ang sulud dili puno sa libre nga electrolyte sa usa ka likido nga estado, nga direkta nga kontak sa mga palid sa aparato. Ang positibo ug negatibo nga plato gibulag sa usa ka ultra-manipis nga insulate nga materyal (fiberglass ug porous paper) nga gipatubo sa usa ka aktibo nga acidic nga sangkap.

Kasaysayan sa panghitabo

Ang ngalan nga AGM naggikan sa English nga "absorbent glass mat", nga gihubad ingon usa ka sulud nga materyal nga cushioning (hinimo sa fiberglass). Ang teknolohiya mismo nagpakita sa 70s sa miaging siglo. Ang kompanya nga nagparehistro sa patente alang sa kabag-ohan mao ang taghimo nga Amerikano nga Gates Rubber Co.

Ang ideya mismo gikan sa usa ka litratista nga naghunahuna kung unsaon maminusan ang rate sa pagpagawas sa oxygen ug hydrogen gikan sa wanang nga duol sa mga plato. Usa ka kapilian nga nahunahunaan niya mao ang pagpadako sa electrolyte. Ang kini nga kinaiyahan nga materyal maghatag labi ka maayo nga pagpadayon sa electrolyte sa diha nga natapos ang baterya.

Ang una nga mga baterya nga AGM gipaligid sa linya sa asembliya kaniadtong 1985. Kini nga pagbag-o sa panguna gigamit sa mga eroplano sa militar. Ingon usab, kini nga mga suplay sa kuryente gigamit sa mga sistema sa telecommunication ug mga pag-install sa signaling nga adunay indibidwal nga suplay sa kuryente.

Sa una, gamay ang kapasidad sa baterya. Lainlain ang kini nga parameter sa gilapdon nga 1-30 a / h. Paglabay sa panahon, nakadawat ang aparato usa ka nadugangan nga kapasidad, aron ang pag-instalar nakagtrabaho nga mas dugay. Gawas sa mga awto, kini nga klase nga baterya gigamit aron makahimo dili mabalda nga mga suplay sa kuryente ug uban pang mga sistema nga naglihok sa usa ka gigikanan sa awtonomiya nga enerhiya. Ang usa ka gamay nga baterya nga AGM mahimong magamit sa computer UPS.

Kon sa unsang paagi kini nga mga buhat

Ang usa ka klasiko nga baterya nga lead-acid ingon usa ka kaso, gibahin sa daghang mga seksyon (mga bangko). Ang matag usa sa kanila adunay mga plato (ang materyal nga gikan diin kini gihimo gihimo nga tingga). Gitunlob sila sa electrolyte. Kinahanglan kanunay tabunan sa lebel sa likido ang mga plato aron dili kini mahugno. Ang electrolyte mismo usa ka solusyon sa sulud nga tubig ug sulphuric acid (alang sa dugang nga mga detalye bahin sa mga asido nga gigamit sa mga baterya, basaha dinhi).

Aron mapugngan ang mga plato gikan sa pagkontak, adunay mga partisyon nga hinimo sa microporous nga plastik sa taliwala nila. Ang kasamtangan gihimo taliwala sa positibo ug negatibo nga mga plate sa pagkarga. Ang mga baterya nga AMG lahi sa kini nga pagbag-o diin ang usa ka porous nga materyal nga gipatubo sa electrolyte naa sa taliwala sa mga plato. Apan ang mga lungag niini dili bug-os nga napuno sa aktibo nga sangkap. Ang libre nga wanang usa ka klase nga kompartamento sa gas diin ang sangputanan nga alisngaw sa tubig mubu. Tungod niini, ang nabugkos nga elemento dili mobuak sa diha nga ang pag-charge nagpadayon (kung nag-charge ang usa ka klasiko nga giserbisyohan nga baterya, kinahanglan nga tangtangon ang mga takup sa mga lata, tungod kay sa katapusan nga yugto mahimo’g aktibo nga molambo ang mga bula sa hangin, ug ang sulud mahimo’g madaut ).

Bahin sa mga proseso sa kemikal nga nahitabo sa kini nga duha ka lahi nga baterya, managsama kini. Kini ra nga ang mga baterya nga gihimo gamit ang teknolohiya sa AGM mailhan pinaagi sa ilang laraw ug kalig-on sa operasyon (dili nila kinahanglan ang tag-iya sa pag-up sa electrolyte). Sa tinuud, kini parehas nga lead-acid nga baterya, salamat ra sa gipaayo nga laraw, ang tanan nga mga dili kapuslan sa klasiko nga likido nga analogue gitangtang dinhi.

Ang klasiko nga aparato molihok sumala sa mosunud nga prinsipyo. Sa oras nga pagkonsumo sa elektrisidad, ang kadaghan sa electrolyte mokunhod. Adunay usa ka reaksyon nga kemikal taliwala sa mga plato ug electrolyte, nga miresulta sa usa ka kuryente. Kung gipili sa mga konsyumer ang tibuuk nga bayad, magsugod ang proseso sa sulpate sa mga lead plate. Dili kini mahimong balihon kung dili dugangan ang gibag-on sa electrolyte. Kung ang ingon nga baterya gibutang sa katungdanan, nan, tungod sa gamay nga kadaghan, ang tubig sa sulud mag-init ug yano nga pabukal, nga makapadali sa pagkaguba sa mga lead plate, busa, sa mga advanced nga kaso, ang uban nagdugang asido.

Mahitungod sa pagbag-o sa AGM, dili kini kahadlok sa usa ka lawom nga paggawas. Ang hinungdan niini naa sa disenyo sa suplay sa kuryente. Tungod sa hugut nga pagkontak sa baso nga hibla nga gipatubo sa electrolyte, ang mga plato dili moagi sa sulpate, ug ang likido sa mga lata dili pabukal. Ang nag-una nga butang sa pagpadagan sa aparato mao ang pagpugong sa sobra nga pag-gasto, nga nagpukaw sa pagdugang sa pagporma sa gas.

Kinahanglan nimo nga bayran ang ingon nga usa ka gigikanan sa kuryente sama sa mosunud. Kasagaran, ang marka sa aparato adunay sulud nga mga panudlo sa tiggama alang sa labing gamay ug labing kadaghan nga boltahe sa pag-charge. Tungod kay ang ingon nga baterya sensitibo kaayo sa proseso sa pag-charge, tungod niini kinahanglan nimo gamiton ang usa ka espesyal nga charger, nga adunay kagamitan sa pagbag-o sa boltahe. Ang ingon nga mga charger naghatag usa ka gitawag nga "naglutaw nga bayad", kana, usa ka bahin nga suplay sa elektrisidad. Una, usa ka ikaupat nga nominal boltahe ang gihatag (samtang ang temperatura kinahanglan nga sulud sa 35 degree).

Pagkahuman sa pag-ayo sa electronics sa charger usa ka piho nga kantidad sa bayad (mga 2.45V matag selyula), ang algorithm sa pagpaminus sa boltahe gipalihok. Gisiguro niini ang hapsay nga pagtapos sa proseso, ug wala’y aktibo nga ebolusyon sa oxygen ug hydrogen. Bisan ang gamay nga pagkaguba sa kini nga proseso mahimo nga makunhuran ang paghimo sa baterya.

Ang laing baterya sa AGM nanginahanglan espesyal nga paggamit. Mao nga, mahimo nimo tipigan ang mga aparato sa hingpit nga bisan unsang posisyon. Ang pagkalainlain sa kini nga mga klase nga baterya mao ang kini adunay usa ka mubu nga lebel sa pagpagawas sa kaugalingon. Alang sa usa ka tuig nga pagtipig, ang kapasidad mahimong mawad-an labaw pa sa 20 porsyento sa iyang kapasidad (gihatag nga ang aparato gitipig sa usa ka uga nga sulud sa usa ka positibo nga temperatura sa sakup nga 5 hangtod 15 degree).

Apan sa parehas nga oras, kinahanglan nga usahay tan-awon ang lebel sa pag-charge, monitoron ang kahimtang sa mga terminal ug panalipdan kini gikan sa kaumog ug abug (mahimo kini paghagit sa kaugalingon nga pagtuman sa aparato). Alang sa kahilwasan sa suplay sa kuryente, kinahanglan nga likayan ang mga mubu nga sirkito ug kalit nga pag-usbaw sa boltahe.

AGM nga aparato sa baterya

Sama sa namatikdan na naton, ang kaso sa AGM bug-os nga naselyohan, busa ang ingon nga mga elemento nahisakop sa kategorya sa mga modelo nga wala’y maintenance. Imbis nga mga partition sa porous nga plastik, adunay porous fiberglass sa sulud sa lawas taliwala sa mga plato. Kini ang mga separator o spacer. Kini nga materyal neyutral sa conductivity sa kuryente ug nakig-uban sa mga acid. Ang mga lungag niini 95 porsyento nga nabusog sa usa ka aktibo nga sangkap (electrolyte).

Ang fiberglass usab adunay sulud nga gamay nga aluminyo aron maminusan ang internal nga resistensya. Salamat niini, ang aparato makahimo sa pagpadayon sa dali nga pag-charge ug pagpagawas sa kusog kung gikinahanglan.

Sama sa usa ka naandan nga baterya, ang pagbag-o sa AGM naglangkob usab sa unom nga mga lata o tanke nga adunay indibidwal nga hugpong nga mga plato. Ang matag grupo konektado sa katugbang nga terminal sa baterya (positibo o negatibo). Ang matag bangko nagpagawas usa ka boltahe nga duha ka boltahe. Depende sa lahi sa baterya, ang mga plato mahimong dili parehas, apan gilukot. Sa kini nga laraw, ang baterya adunay usa ka silindro nga porma sa mga lata. Ang kini nga klase nga baterya labi ka lig-on ug dili makasugakod sa pagkurog. Ang uban pang bentaha sa ingon nga pagbag-o mao ang ilang pagpagawas mahimong makahimo usa ka minimum nga 500 ug usa ka maximum nga 900A (sa naandan nga mga baterya, ang kini nga parameter naa sa sulod sa 200A).

1) Pag-plug sa mga safety valve ug pagtabon sa us aka vent; 2) Mabaga ug labi ka kusug sa lawas ug takup; 3) Bloke sa mga plato; 4) Semi-block sa mga negatibo nga plate; 5) Negatibo nga plato; 6) Negatibo nga lattice; 7) Usa ka tipik sa gisuhop nga materyal; 8) Positibo nga plato nga adunay fiberglass separator; 9) Positibo nga lattice; 10) Positibo nga plato; 11) Semi-block nga positibo nga mga plato.

Kung gikonsidera namon ang usa ka klasiko nga baterya, pagkahuman ang pag-charge nakapukaw sa pagporma sa mga bula sa hangin sa ibabaw sa mga plato. Tungod niini, ang electrolyte dili kaayo makontak sa tingga, ug kini makadaut sa paghimo sa suplay sa kuryente. Wala'y ingon nga problema sa pagpaayo nga analogue, tungod kay ang glass fiber nagsiguro sa kanunay nga pagkontak sa electrolyte sa mga plate. Aron mapugngan ang sobra nga gas gikan sa hinungdan sa usa ka depressurization sa aparato (nahinabo kini kung ang pag-charge dili nahimo nga tama), adunay usa ka balbula sa lawas aron buhian sila. Alang sa dugang nga kasayuran bahin sa kung giunsa husto nga pag-charge ang baterya, basaha gilain.

Mao nga, ang punoan nga mga elemento sa pagdesinyo sa mga baterya nga AGM mao ang:

• Ang kaso nga Hermetically selyado (hinimo sa plastik nga dili mabasa sa acid nga makalahutay sa kanunay nga pagkurog nga adunay gagmay nga mga shock);
• Ang mga plato alang sa positibo ug negatibo nga bayad (kini hinimo sa puro nga tingga, nga mahimong adunay sulud nga mga silicon additives), nga konektado sa kahanay sa mga output terminal;
• Microporous fiberglass;
• Electrolyte (pagpuno sa 95% sa porous material);
• Mga balbula alang sa pagkuha sa sobra nga gas;
• Positibo ug negatibo nga mga terminal.

Unsa ang nagpugong sa pagkaylap sa AGM

Pinauyon sa pila nga pagbanabana, duolan sa 110 milyon nga mga rechargeable nga baterya ang gihimo sa kalibutan matag tuig. Bisan pa sa ilang labi ka daghang kaepektibo kumpara sa klasikal nga mga katugbang nga lead-acid, giokupar ra nila ang gamay nga bahin sa halin sa merkado. Daghang mga hinungdan alang niini.

1. Dili tanan nga kompanya sa paghimo og baterya naghimo og mga suplay sa kuryente gamit kini nga teknolohiya;
2. Ang gasto sa ingon nga mga baterya labi ka taas kaysa sa naandan nga mga lahi sa mga aparato (sa tulo hangtod lima ka tuig nga operasyon, dili lisud alang sa usa ka motorista ang pagkolekta usa ka gatus ka dolyar alang sa usa ka bag-ong likido nga baterya). Kasagaran sila duha hangtod duha ug tunga ka beses nga mas mahal;
3. Ang usa ka aparato nga adunay parehas nga kapasidad mahimong labi ka mabug-at ug labi kadaghan kung itandi sa usa ka klasiko nga analogue, ug dili tanan nga modelo sa awto nagtugot kanimo nga magbutang usa ka gipadako nga baterya sa ilawom sa hood;
4. Ang ingon nga mga aparato labi ka mapangayo sa kalidad sa charger, nga nagkantidad usab daghang salapi. Ang klasikong pag-charge mahimong makaguba sa ingon nga baterya sa us aka oras;
5. Dili tanan nga tigsulay makahimo sa pagtino sa kahimtang sa ingon nga usa ka baterya, busa, aron mag-alagad sa usa ka gigikanan sa elektrisidad, kinahanglan nga mangita ka alang sa usa ka espesyalista nga istasyon sa serbisyo;
6. Aron mahimo sa generator ang boltahe nga gikinahanglan alang sa igo nga pag-recharge sa baterya sa panahon sa operasyon, kini nga mekanismo kinahanglan usab nga usbon sa awto (alang sa mga detalye kung giunsa molihok ang generator, basaha sa laing artikulo);
7. Gawas sa dili maayong epekto sa grabe nga mga katugnaw, dili usab maagwanta sa aparato nga maayo ang taas nga temperatura. Busa, ang kompartimento sa makina kinahanglan nga adunay maayong bentilasyon sa panahon sa ting-init.

Kini nga mga hinungdan gipahunahuna sa mga motorista: angay ba nga paliton ang sama ka komplikado nga baterya, kung makapalit ka duha nga yano nga pagbag-o sa parehas nga salapi? Gikonsiderar ang mga panginahanglanon sa merkado, ang mga tiggama dili mameligro nga buhian ang daghang mga produkto nga magtigum lang og abog sa mga bodega.

Ang mga nag-unang lahi sa lead-acid nga baterya

Tungod kay ang punoan nga merkado alang sa mga baterya mao ang industriya sa awto, sila kadaghanan gipaangay alang sa mga salakyanan. Ang punoan nga sukaranan diin gipili ang usa ka gigikanan sa kuryente mao ang kinatibuk-ang karga sa tibuuk nga sistema sa elektrisidad ug mga instrumento sa salakyanan (parehas nga parameter ang magamit sa pagpili sa usa ka generator). Tungod kay ang mga modernong awto gigamit ang daghang kantidad nga on-board electronics, daghang mga modelo ang wala na nasangkapan sa mga sagad nga baterya.

Sa pipila nga mga sitwasyon, ang mga likido nga modelo dili na makaya ang ingon nga karga, ug ang mga pagbag-o sa AGM mahimo’g masagubang kini nga maayo, tungod kay ang ilang kapasidad mahimo nga duha hangtod tulo ka beses nga mas taas kaysa kapasidad sa mga sumbanan nga analog. Dugang pa, ang pipila ka mga tag-iya sa modernong awto dili andam nga mogahin og oras sa pagserbisyo sa mga suplay sa kuryente (bisan kung wala sila manginahanglan daghang pagmentinar).

Ang usa ka moderno nga awto mahimong mogamit usa sa duha ka lahi nga baterya. Ang una mao ang wala’y kapilian nga likido nga likido sa pagpadayon. Naggamit kini mga calcium plate imbis nga mga antimony plate. Ang ikaduha mao ang analogue nga pamilyar na sa amon, gihimo gamit ang teknolohiya nga AGM. Ang pipila nga mga motorista naglibog sa kini nga klase nga baterya nga adunay mga baterya nga gel. Samtang sila managsama tan-awon sa hitsura, sila sa tinuud lainlaing mga lahi sa mga aparato. Basaha ang dugang pa bahin sa mga baterya sa gel dinhi.

Ingon usa ka gipaayo nga analogue sa klasiko nga likido nga baterya, adunay mga pagbag-o nga gihimo gamit ang teknolohiya nga EFB sa merkado. Kini ang parehas nga likido nga lead-acid nga suplay sa kuryente, alang lang sa pagpugong sa sulpatan sa mga positibo nga plato, dugang nga giputos sa usa ka porous material ug polyester. Kini nagpadako sa kinabuhi sa serbisyo sa usa ka sukaranan nga baterya.

Paggamit sa mga baterya nga AGM

Ang mga baterya nga AGM kanunay gigamit sa mga awto nga adunay kahimanan sa pagsugod / paghunong nga mga sistema, tungod kay kini adunay usa ka makapahingangha nga katakus kung ikumpara sa klasiko nga mga gahum sa likidong likido Apan ang industriya sa awto dili ra ang lugar diin gigamit ang mga pagbag-o sa AGM.

Ang lainlaing mga sistema nga gipaandar sa kaugalingon kanunay nga adunay kagamitan nga AGM o GEL nga baterya. Sama sa nahisgutan na, ang ingon nga mga baterya gigamit ingon usa ka makuhaan sa elektrisidad alang sa mga self-driven wheelchair ug mga de-kuryenteng salakyanan sa mga bata. Sa bisan unsang kaso, ang usa ka pagbutang elektrikal nga adunay usa ka indibidwal nga dili makababag nga suplay sa kuryente nga unom, 12 o 24 volts mahimong makakuha enerhiya gikan sa kini nga aparato.

Ang hinungdan nga parameter diin mahimo nimo mahibal-an kung unsang baterya ang gamiton mao ang paghimo sa kusog. Ang mga pagbag-o sa likido dili kaayo makaya sa ingon nga karga. Ang usa ka pananglitan niini mao ang pagpadagan sa usa ka audio system sa usa ka awto. Ang likido nga baterya mahimo nga luwas nga magsugod sa makina sa daghang mga higayon, ug ang recorder sa radio tape ipagawas kini sa pipila ka mga oras (basaha kung giunsa ang pagkonektar og maayo ang radio tape recorder gamit ang usa ka amplifier gilain), bisan pa ang pagkonsumo sa kuryente sa kini nga mga node lahi kaayo. Tungod niini nga hinungdan, ang mga klasiko nga suplay sa kuryente gigamit ingon mga nagsugod.

Mga benepisyo ug teknolohiya sa baterya sa AGM

Sama sa nahisgutan na, ang kalainan tali sa AGM ug klasiko nga mga baterya naa ra sa disenyo. Hunahunaon naton kung unsa ang mga bentaha sa gipaayo nga pagbag-o.

1. Dili mahadlok sa lawom nga pagpagawas. Ang bisan unsang baterya dili motugot sa usa ka kusgan nga paggawas, ug alang sa pipila nga pagbag-o kini nga hinungdan dali ra makaguba. Sa kaso sa sagad nga mga suplay sa kuryente, ang ilang kapasidad kritikal nga naapektuhan sa kanunay nga pagawas sa 50 porsyento. Imposible nga tipigan ang baterya sa kini nga estado. Ingon sa nabalaka ang mga tipo sa AGM, giagwanta nila ang bahin sa 20 porsyento nga labi nga pagkawala sa enerhiya nga wala’y grabe nga kadaot itandi sa mga klasikong baterya. Kana mao, ang balik-balik nga pagpagawas sa 30 porsyento dili makaapekto sa paghimo sa baterya.
2. Dili mahadlok sa kusug nga mga bakilid. Tungod sa kamatuoran nga ang kaso sa baterya giselyohan, ang electrolyte dili mobu-bu gikan sa sulud kung kini gibaliktad. Gipugngan sa gisuhop nga materyal ang naglihok nga substansya gikan sa gawasnon nga paglihok ilawom sa impluwensya sa grabidad. Bisan pa, ang baterya dili kinahanglan tipigan o paandar nga baligtad. Ang hinungdan niini mao nga sa kini nga posisyon, dili mahimo ang natural nga pagtangtang sa sobra nga gas pinaagi sa balbula. Ang mga dump valves naa sa ilawom, ug ang hangin mismo (posible ang pagporma niini kung gilapas ang proseso sa pag-charge - ang sobra nga pag-charge o paggamit sa usa ka aparato nga nagpagawas usa ka dili husto nga rating sa boltahe) molihok.
3. Libre ang pagpadayon. Kung ang baterya gigamit sa usa ka awto, kung ingon niana ang proseso sa pagdugang sa gidaghanon sa electrolyte dili mabug-at ug dili makadaot. Kung ang mga takuban sa mga lata wala ma-unscrew, ang mga sulfuric acid vapors mogawas sa sulud sa gamay nga kantidad. Tungod niini nga hinungdan, ang pagserbisyo sa klasiko nga mga baterya (lakip na ang pag-charge niini, tungod kay sa kini nga oras kinahanglan nga magbukas ang mga bangko) kinahanglan nga naa sa usa ka lugar nga adunay maayo nga bentilasyon. Kung ang baterya gipadagan sa usa ka palibut nga puy-anan, nan ang ingon nga aparato kinahanglan nga tangtangon gikan sa mga lugar alang sa pagpadayon. Adunay mga instalar nga elektrisidad nga naggamit usa ka bundle sa daghang mga baterya. Sa kini nga kaso, ang ilang operasyon ug pagmintinar sa usa ka siradong sulud delikado sa kahimsog sa tawo, busa, sa ingon nga mga kaso, gigamit ang mga baterya nga gigama gamit ang teknolohiya nga AGM. Ang electrolyte moalisngaw lamang sa kanila kung ang pamaagi sa pagsingil gilapas, ug dili kinahanglan nga serbisyohan sila sa tibuuk nga kinabuhi sa pagtrabaho.
4. Dili mapailalom sa sulpate ug kaagnasan. Tungod kay ang electrolyte dili mobukal o mag-alisngaw sa panahon sa operasyon ug husto nga pag-charge, ang mga plato sa aparato kanunay nga kontak sa gigamit nga sangkap. Tungod niini, ang proseso sa pagkaguba dili mahitabo sa ingon nga mga gigikanan sa kuryente. Ang usa ka eksepsiyon parehas nga sayup nga pag-charge, diin ang pagkabutang sa usab nga mga gas ug pag-alisngaw sa electrolyte nabalisa.
5. Dili mahadlok sa mga pag-uyog. Dili igsapayan ang posisyon sa kaso sa baterya, ang electrolyte kanunay nga nakontak sa mga plato, tungod kay ang fiberglass hugut nga napilit sa ilang nawong. Tungod niini, bisan ang gagmay nga pag-uyog o pag-uyog nakapukaw sa usa ka paglapas sa pagkontak sa kini nga mga elemento. Tungod niini nga hinungdan, kini nga mga baterya mahimong luwas nga magamit sa mga salakyanan nga kanunay magmaneho sa magub-an nga yuta.
6. Mas lig-on sa taas ug ubos nga temperatura sa palibot. Wala'y libre nga tubig sa aparato nga AGM nga baterya, nga mahimong magyelo (sa panahon sa proseso sa pagkikristal, ang likido molapad, nga kanunay hinungdan sa pagkasubo sa mga puy-anan) o mag-alisngaw sa panahon sa operasyon. Tungod niini nga hinungdan, ang gipalambo nga tipo sa mga suplay sa kuryente nagpabilin nga stable sa mga frost nga -70 degrees ug kainit nga +40 degrees Celsius. Tinuod, sa bugnaw nga panahon, ang pagpagawas dali nga mahitabo sama sa kaso sa mga klasikong baterya.
7. Mas dali sila naningil ug naghatud sa labi ka taas nga sulud sa usa ka mubo nga panahon. Ang ikaduha nga parameter hinungdanon kaayo alang sa usa ka bugnaw nga pagsugod sa sulud nga makina sa pagkasunog. Sa panahon sa operasyon ug pag-charge, ang ingon nga mga aparato dili labi ka init. Sa pag-ilustrar: samtang nag-charge sa usa ka naandan nga baterya, mga 20 porsyento sa kusog ang gibag-o sa kainit, samtang sa mga bersyon sa AGM kini nga parameter naa sa sulod sa 4%.

Mga disbentaha sa mga baterya nga adunay teknolohiya sa AGM

Bisan pa sa ingon usa ka gidaghanon nga mga bentaha, ang mga baterya nga AGM-type usab adunay daghang mga disbentaha, nga tungod niini ang mga aparato wala pa makadawat kaylap nga paggamit. Kini nga lista adunay kauban nga mga hinungdan:

1. Bisan kung ang pipila nga mga tiggama nag-set up sa daghang produksiyon sa ingon nga mga produkto, ang ilang gasto duha ka beses pa nga kataas sa klasiko nga analogue. Karon, ang teknolohiya wala pa makadawat tama nga pagpaayo nga makaminusan ang gasto sa mga produkto nga wala gisakripisyo ang paghimo niini.
2. Ang pagkaanaa sa mga dugang nga materyales sa taliwala sa mga plato naghimo sa disenyo nga labi ka daghan ug sa labing dungan nga gibug-aton kung itandi sa mga likido nga baterya nga parehas og kapasidad.
3. Aron mahingpit nga pagkarga ang aparato, kinahanglan nimo usa ka espesyal nga charger, nga nagkantidad usab sa disente nga salapi.
4. Ang proseso sa pag-charge kinahanglan bantayan aron malikayan ang sobra nga pag-gasto o dili husto nga suplay sa boltahe. Ingon usab, ang aparato nahadlok kaayo sa mga mubu nga sirkito.

Sama sa nakita nimo, ang mga baterya nga AGM wala'y daghang mga dili maayo nga aspeto, apan kini mga hinungdanon nga hinungdan nga dili mangahas ang mga motorista nga gamiton kini sa ilang mga salakyanan. Bisan tuod sa pipila ka mga lugar dali ra sila mailisan. Usa ka pananglitan niini ang mga dagko nga yunit sa elektrisidad nga adunay usa ka indibidwal nga dili makababag nga suplay sa kuryente, mga istasyon sa pagtipig nga gipadagan sa mga solar panel, ug uban pa.

Sa katapusan sa pagribyu, nagtanyag kami usa ka mubo nga pagtandi sa video sa tulo nga pagbag-o sa baterya:

ALANG sa # 26: EFB, GEL, AGM mga kaayohan ug kontra sa mga baterya sa awto!

Mga pangutana ug tubag:

Unsa ang kalainan tali sa AGM ug usa ka regular nga baterya? Ang AGM mas bug-at pa gikan sa usa ka naandan nga acid nga baterya. Kini sensitibo sa sobra nga bayad, kinahanglan nimo nga i-charge kini sa usa ka espesyal nga bayad. Ang mga baterya sa AGM walay maintenance.

Ngano nga kinahanglan nimo ang usa ka baterya sa AGM? Kini nga suplay sa kuryente wala magkinahanglan og pagmentinar, busa mas sayon ​​​​nga gamiton sa mga langyaw nga sakyanan. Ang disenyo sa kaso sa baterya nagtugot niini nga ma-install nga patindog (sealed case).

Unsa ang gipasabut sa label sa AGM sa baterya? Kini usa ka minubo sa modernong lead acid power supply technology (Absorber Glass Mat). Ang baterya naa sa parehas nga klase sa katugbang sa gel.