Ang tatak sa awto nga adunay Kabayo - diin nga awto ang simbolo sa kabayo?

Unsang brand sa sakyanan nga naay kabayo?

Ang tatak sa sakyanan nga adunay Kabayo... Ang kabayo kasagarang gihulagway sa usa ka gallop sa paglihok, uban sa usa ka baga nga fluttering mane. Ang pumapalit dili kinahanglan nga adunay usa ka landong sa pagduhaduha nga ang usa ka awto nga adunay usa ka badge sa kabayo mao gyud ang ilang gikinahanglan.

Ang mga tatak sa sakyanan nga adunay kabayo sa emblema nagsimbolo sa kusog, katulin, kaisug ug gahum. Kitang tanan nahinumdom nga bisan ang gahum sa usa ka sakyanan gisukod sa horsepower.

Ang imahe sa mga hayop kanunay nga makit-an sa imahe sa sinina (pananglitan, usa ka buaya, usa ka oso o usa ka fox), apan ang industriya sa awto naggamit usab mga hayop ingon mga logo, apan dili kaayo kanunay. Kasagaran kini mga hulagway sa mga mananap nga nalangkit sa katulin. Ang kabayo sa kasaysayan mao ang usa sa labing inila nga paagi sa transportasyon, mao nga daghang mga kompanya sa awto ang naggamit sa imahe sa usa ka kabayo ingon usa ka logo.

Ania ang labing popular mga tatak sa sakyanan sa kabayo.

Ferrari - brand sa sakyanan uban sa usa ka kabayo

Ferrari brand logo nga adunay kabayo

Usa sa labing mailhan mga tatak sa logo sa kabayo - kini ginganlan Ferrari. Ang logo sa brand naghulagway sa usa ka kabayo nga nagdagan sa yellow nga background. Bisan pa niini, nahibal-an sa tanan nga ang kolor sa pirma sa brand pula.

Ang kasaysayan sa brand nagsugod balik sa 1939 nga adunay usa ka kasabutan tali sa Alfa Romeo nga kompanya sa awto ug sa racing designer nga si Enzo Ferrari. Siya moapil sa produksyon sa mga ekipo alang sa mga sakyanan "Alfa Romeo". Ug pagkahuman lamang sa 8 ka tuig nagsugod ang paghimo sa mga awto sa ilawom sa bantog nga tatak nga Ferrari. Ang karatula sa kabayo alang sa mga sakyanan sa Ferrari milalin gikan sa ayroplano sa Unang Gubat sa Kalibutan nga si Francesco Baracca. Sukad sa 1947 ug hangtod karon, ang kabalaka sa awto nagpabilin nga una nga numero sa paghimo sa taas nga kalidad nga mga awto, lakip ang alang sa Formula 1.

Basaha ang dugang bahin sa kasaysayan sa Ferrari dinhi.

Ford Mustang

Logo brand Auto Ford Mustang nga adunay kabayo

isip mga logo sa kadaghanang mga sakyanan Ford usa ka asul nga oval nga adunay inskripsiyon sa Ford ang gigamit. Apan alang sa Ford Mustang, usa ka lahi nga logo ang gipili - usa ka kabayo o kabayo nga nagdagan. Dugang pa, ang usa ka linain nga klase sa mga sakyanan ginganlan sunod niini nga sakyanan - Pony Car. Kini ang ngalan sa mga sakyanan alang sa ilang gipahayag nga sporty nga panagway ug huyang nga makina, nga nasangkapan sa mga sakyanan sa batakang (labing barato) nga configuration.

Sa panahon sa kalamboan, ang sakyanan adunay usa ka bug-os nga lain-laing mga ngalan - "Panther" (Cougar). Ug ang Mustang giligid na gikan sa linya sa asembliya, ug ang kabayo walay kalabotan niini. Ang mga Mustang mao ang North American P-51 nga mga modelo sa World War II nga ayroplano. Ang ilhanan sa porma sa usa ka prancing stallion naugmad sa ulahi, base sa brand name. Ang katahum, kahalangdon ug grasya nagpalahi sa Mustang breed sa kalibutan sa mga kabayo, ug ang Ford Mustang sa kalibutan sa mga sakyanan.

Ang kasaysayan sa tatak sa awto sa Ford mao ang dinhi.

Ang Porsche usa ka tatak sa awto nga adunay Kabayo

Porsche logo nga adunay kabayo

Dili lamang ang mga supercar sa Ferrari ang naggamit sa usa ka kabayo nga nagdagan ingon usa ka logo. Ang laing ingon nga brand sa awto nga naghimo og talagsaong mga sports car mao Porsche. Lisud nga makita ang tanan nga mga elemento sa logo sa brand, apan kung imong tan-awon pag-ayo, makit-an nimo ang usa ka kabayo nga nagdagan sa tunga (ang Stuttgart mao ang lugar nga natawhan sa brand - usa ka sikat nga umahan sa kabayo). Ang logo sa brand sa Prosche komplikado kaayo apan mailhan ug daghan ang gusto nga makapanag-iya sa ingon nga awto.

Ang hulagway sa usa ka kabayo sa usa ka Porsche nga sakyanan makita sa 1952, sa dihang ang tiggama misulod sa merkado sa US. Hangtud niadtong panahona, sugod sa tuig nga ang brand natukod niadtong 1950, ang Porsche nga inskripsiyon lamang ang anaa sa logo. Ang panguna nga tanum nahimutang sa lungsod sa Stuttgart sa Alemanya. Ang inskripsiyon ug ang kabayong lalaki sa logo nagpahinumdom nga ang Stuttgart kaniadto gihimo ingong umahan sa kabayo. Ang Porsche crest gidisenyo ni Franz Xavier Reimspiss.

Basaha ang dugang bahin sa kasaysayan sa Porsche dinhi.

KAMAZ

KAMAZ brand logo nga adunay kabayo

Naghisgot bahin sa mga tatak sa sakyanan sa kabayo, dili nato kalimtan ang bahin sa bantog nga logo sa KamaAZ. Ang logo niining Russian nga trak-only brand usab adunay usa ka kabayo (argamak, usa ka ihalas nga steppe horse). 

Ang Ruso nga tiggama sa mga trak, traktora, bus, combine harvester, ug diesel nga mga yunit misulod sa merkado sa Sobyet niadtong 1969. Ang mga buluhaton nga gitakda alang sa paghimo sa awto ambisyoso, mao nga sa dugay nga panahon wala sila makalibut sa paghimo og logo. Una sa tanan, gikinahanglan nga ipakita ang katumanan ug sobra nga katumanan sa plano sa produksyon sa sakyanan.

Ang unang mga sakyanan gihimo sa ilalum sa brand ZIL, unya hingpit nga walay mga marka sa pag-ila. Ang ngalan nga "KamAZ" miabut ingon nga usa ka analogue sa ngalan sa Kama River, diin ang produksyon nagbarug. Ug ang logo mismo nagpakita lamang sa tunga-tunga sa 80s sa miaging siglo salamat sa creative director sa departamento sa advertising sa KamAZ. Dili lang kini usa ka humpbacked nga kabayo, apan usa ka tinuod nga argamak - usa ka mahal nga thoroughbred oriental nga kabayo. Kini usa ka pasidungog sa mga tradisyon sa Tatar, tungod kay ang produksiyon nahimutang sa lungsod sa Naberezhnye Chelny.

baojun

Baojun machine brand logo nga adunay kabayo

Ang "Baojun" gihubad nga "Precious Horse". Batan-ong brand ang Baojun. Ang una nga awto nga adunay logo sa kabayo giligid gikan sa linya sa asembliya kaniadtong 2010. Ang profile sa logo nagsimbolo sa pagsalig ug kusog. Ang labing kasagaran nga modelo nga misulod sa merkado sa Kasadpan ubos sa iladong logo sa Chevrolet mao ang crossover sa Baojun 510. Ang mga Intsik nakahimo og usa ka makapaikag nga lakang - ilang gibuhian ang ilang sakyanan ubos sa usa ka iladong brand. Ingon usa ka sangputanan, ang pagbaligya motubo, ang tanan nagdaog. Ang badyet nga pito ka lingkuranan nga unibersal nga hatchback nga Baojun 310 yano ug mubo, apan, bisan pa, dili ubos sa pasundayag sa parehas nga mga awto.

Iran - usa ka brand sa usa ka sakyanan nga adunay Kabayo

Ang logo sa awto sa Iran nga adunay kabayo

Ang logo sa kompanya kay ulo sa kabayo sa taming. Ang usa ka kusgan nga dako nga hayop nagsimbolo sa katulin ug kusog. Ang labing inila nga sakyanan sa kabayo sa Iran gitawag nga Iran Khodro Samand.

Ang Iran Khodro usa ka nanguna nga kabalaka sa awto dili lamang sa Iran mismo, apan usab sa tibuuk nga Duol ug Middle East. Ang kompanya, nga gitukod kaniadtong 1962 sa mga igsoon nga Khayami, matag tuig naghimo og labaw sa 1 milyon nga mga awto. Nagsugod ang tiggama sa paghimo sa mga piyesa sa awto, ang sunod nga lakang mao ang pag-assemble sa mga awto sa ubang mga tatak sa mga site sa Iran Khodro, dayon gipagawas sa kompanya ang kaugalingon nga mga produkto. Ang mga pickup, trak, awto, bus makadaog sa mga pumapalit. Walay bisan unsa mahitungod sa mga kabayo sa ngalan sa kompanya. Ang Iran Khodro sa paghubad morag "Iranian nga awto".

Basaha usab ang bahin sa kasaysayan sa bantog nga mga tatak sa sakyanan dinhi.

Nagtuon kami sa mga tatak sa awto