Opel

Mga sulud TagtukodEmblemKasaysayan sa mga awto sa Opel Ang Adam Opel AG usa ka kompanya sa paghimo sa awto sa Aleman. Ang hedkuwarter nahimutang sa Rüsselsheim. Kabahin sa kabalaka sa General Motors. Ang nag-unang trabaho mao ang paghimo sa mga awto ug minivan. Ang kasaysayan ni Opel mibalik sa hapit duha ka siglo, sa dihang ang German nga imbentor nga si Adam Opel nagtukod ug usa ka kompanya sa makina sa panahi niadtong 1863. Ang spectrum dayon gibalhin ngadto sa produksyon sa mga bisikleta, nga nakakuha sa tag-iya sa titulo sa kinadak-ang tiggama sa bisikleta sa kalibutan. Human sa kamatayon ni Opel, ang negosyo sa kompanya gipadayon sa iyang lima ka anak nga lalaki. Ang pamilyang Opel nasunog sa ideya nga usbon ang vector sa produksiyon sa paggama sa mga awto. Ug sa 1899, ang unang Opel sakyanan giimbento, gitigum sa basehan sa usa ka lisensya. Kini usa ka matang sa self-propelled nga karwahe nga gidisenyo ni Lutzman. Ang proyekto sa gipagawas nga awto wala kaayo makapahimuot sa mga tiglalang, ug sa wala madugay ilang gibiyaan ang paggamit niini nga disenyo. Ang sunod nga lakang mao ang pagpirma sa usa ka kasabutan sa Darracq pagkasunod tuig, nga nagmugna og laing modelo nga nagdala kanila sa ilang unang kalampusan. Ang misunod nga mga sakyanan miapil sa mga lumba ug nakadaog og mga premyo, nga nakatampo sa mauswagong kalampusan sa kompanya ug sa paspas nga kalamboan sa umaabot. Panahon sa Unang Gubat sa Kalibutan, ang vector sa produksyon nagbag-o sa direksyon niini nga nag-una sa pag-uswag sa mga trak sa militar. Ang produksyon nagkinahanglan sa pagpagawas sa bag-o, mas bag-o nga mga modelo. Aron mahimo kini, gigamit nila ang kasinatian sa Amerika sa industriya sa automotive aron mag-imbento. Ug ingon nga resulta, ang mga ekipo hingpit nga na-update sa usa ka igo nga taas nga kalidad, ug ang daan nga mga modelo gikuha gikan sa produksyon. Sa 1928, usa ka kasabutan ang gipirmahan uban sa General Motors nga karon Opel mao ang iyang subsidiary. Ang produksiyon gipalapdan pag-ayo. Ang palas-anon sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan nagpugos sa kompanya sa pagsuspenso sa mga plano niini ug pag-focus sa paghimo sa mga kagamitan sa militar. Ang gubat hapit hingpit nga gilaglag ang mga pabrika sa kompanya, ug ang tanan nga dokumentasyon uban ang mga ekipo miadto sa mga awtoridad sa USSR. Ang kompanya nag-antus sa usa ka hingpit nga pagkaguba. Sa paglabay sa panahon, ang mga pabrika wala hingpit nga napasig-uli ug ang produksyon natukod. Ang unang post-war nga modelo mao ang usa ka trak, sa paglabay sa panahon - ang produksyon sa mga sakyanan ug sa pagpalambo sa pre-gubat nga mga proyekto. Pagkahuman lamang sa 50s nga adunay usa ka mamatikdan nga pag-uswag sa negosyo, tungod kay ang panguna nga tanum sa Rüsselsheim gipahiuli sa usa ka hinungdanon nga sukod. Sa ika-100 nga anibersaryo sa kompanya, kaniadtong 1962 usa ka bag-ong planta sa produksiyon ang gitukod sa Bochum. Nagsugod ang mass production sa mga sakyanan. Karon, ang Opel mao ang pinakadako nga dibisyon sa General Motors. Ug ang gihimo nga mga awto bantog sa tibuuk kalibutan tungod sa ilang kalidad, kasaligan ug kabag-ohan. Ang usa ka halapad nga tanyag nagtanyag mga modelo sa lainlaing mga badyet. Ang founder sa Opel nga si Adam natawo niadtong Mayo 1837 sa Rüsselsheim sa pamilya sa usa ka mag-uuma. Gikan sa sayong pagkabata siya interesado sa mekaniko. Naedukar siya isip usa ka panday. Sa 1862 naghimo siya ug makina sa panahi, ug pagkasunod tuig nagbukas siya ug pabrika sa makina sa panahi sa Rüsselsheim. Dugang nga gipalapdan ang produksiyon ngadto sa mga bisikleta ug padayon nga pag-uswag. Nahimong pinakadako nga tiggama sa bisikleta sa kalibutan. Human sa kamatayon ni Opel, ang pabrika napasa sa mga kamot sa pamilyang Opel. Ang lima ka mga anak nga lalaki ni Opel aktibo nga moapil sa produksyon hangtud sa pagkatawo sa produksyon sa unang mga sakyanan niini nga kompanya sa pamilya. Si Adam Opel namatay sa tingdagdag sa 1895 sa Rüsselsheim. Emblem Kung imong susihon ang kasaysayan, ang Opel nga emblem nausab sa daghang mga higayon. Ang labing una nga emblema usa ka badge nga adunay duha ka dagkong mga letra sa magbubuhat: ang kolor nga bulawan nga letra nga "A" mohaum sa pula nga letra nga "O". Nagpakita siya gikan sa sinugdanan sa paghimo sa usa ka kompanya sa makina sa panahi ni Opel. Pag-post pagkahuman sa daghang mga pagbag-o sa daghang mga tuig, bisan kaniadtong 1964, ang graphic nga disenyo sa kilat nga bolt naugmad, nga karon ang logo sa kompanya. Ang emblema mismo naglangkob sa usa ka lingin nga pilak sa sulod diin adunay usa ka pinahigda nga kilat nga adunay parehas nga laraw sa kolor. Ang kilat mismo maoy simbolo sa katulin. Kini nga simbolo gigamit sa pagpasidungog sa gipagawas nga modelo sa Opel Blitz. Kasaysayan sa mga sakyanan sa Opel Ang unang modelo nga nasangkapan sa usa ka 2-silindro nga power unit (human sa dili malampuson nga 1899 nga modelo) debuted niadtong 1902. Sa 1905, nagsugod ang paghimo sa usa ka labi ka taas nga klase, ang ingon nga modelo mao ang 30/40 PS nga adunay 6.9 nga pagbalhin. Sa 1913, ang Opel Laubfrosh trak gihimo sa mahayag nga berde. Ang kamatuoran mao nga niadtong higayona ang tanan nga mga modelo nga gipagawas berde. Kini nga modelo popular nga gianggaan og "The Frog". Ang modelo nga 8/25 gihimo gamit ang usa ka 2 litro nga makina. Ang modelo sa Regent nagpakita sa merkado sa 1928 ug gihimo sa duha ka mga estilo sa lawas - usa ka coupe ug usa ka sedan. Mao kadto ang unang luho nga sakyanan nga gipangayo sa gobyerno. Gisangkapan sa usa ka walo ka silindro nga makina, kini makaabot sa gikusgon nga hangtod sa 130 km / h, nga giisip nga usa ka taas nga tulin niadtong panahona. Ang RAK A sports car gibuhian niadtong 1928. Ang sakyanan adunay taas nga teknikal nga mga kinaiya, ug ang gipaayo nga modelo nasangkapan sa usa ka mas gamhanan nga makina nga makahimo sa gikusgon nga hangtod sa 220 km / h. Kaniadtong 1930, ang trak nga militar sa Opel Blitz gibuhian sa daghang mga henerasyon, lainlain ang disenyo ug konstruksyon. Sa 1936, ang Olympia debuted, nga giisip nga ang unang produksyon sa sakyanan uban sa usa ka monocoque lawas, ug ang detalye sa power unit kalkulado sa pinakagamay nga detalye. Ug sa 1951 usa ka moderno nga modelo ang migawas nga adunay bag-ong data sa gawas. Gisangkapan kini sa usa ka bag-ong dako nga grille, ug adunay usab mga pagbag-o sa bumper. Ang serye nga 1937 Kadett naglungtad sa paghimo og sobra sa tunga sa gatus ka gatus ka tuig. Ang Admiral gipaila isip usa ka maluho nga sakyanan niadtong 1937. Usa ka mas lig-on nga modelo mao si Kapitan nga gipagawas sukad 1938. Sa matag upgrade nga bersyon, ang kalig-on sa mga sakyanan usab misaka. Ang duha ka mga modelo adunay unom ka silindro nga makina. Usa ka bag-ong bersyon sa Kadett B ang debuted kaniadtong 1965 nga adunay duha ug upat nga pultahan nga lawas ug labi pa nga kusog nga nahisubay sa mga gisundan niini. Usa ka 8 Diplomat V1965 gipadagan sa usa ka V8 nga makina gikan sa Chevrolet. Usab karong tuiga, usa ka prototype nga GT sports car nga adunay usa ka coupe nga lawas ang gipresentar. Ang 1979 Kadett D nga henerasyon lahi kaayo sa gidak-on gikan sa C model. Gisangkapan usab kini sa front-wheel drive. Ang modelo gihimo sa tulo ka mga kalainan sa gidak-on sa makina. Ang 80s gihulagway pinaagi sa pagpagawas sa bag-ong gamay nga gidak-on nga Corsa A, Cabrio ug Omega nga adunay maayo nga teknikal nga datos, ug ang mga daan nga modelo gi-moderno usab. Ang modelo sa Arsona, susama sa disenyo sa Kadett, gipagawas usab, nga adunay rear-wheel drive. Ang gidesinyo pag-usab nga Kadett E nakadaog sa European Car of the Year niadtong 1984, salamat sa maayo kaayong performance niini. Ang katapusan sa 80s gihulagway pinaagi sa pagpagawas sa Vectra A, nga mipuli sa Ascona. Adunay duha ka mga kalainan sa lawas - hatchback ug sedan. Ang Opel Calibra nagsugod sa unang bahin sa dekada 90. Nga adunay usa ka coupe nga lawas, kini nasangkapan sa usa ka power unit gikan sa Vectra, ug ang mga chassis gikan niini nga modelo nagsilbi usab nga basehan sa paglalang. Ang una nga SUV sa kompanya mao ang 1991 Frontera. Ang mga kinaiya sa gawas naghimo niini nga kusgan kaayo, apan sa ilawom sa tabon wala’y katingad-an. Ang usa ka mas teknikal nga gihunahuna nga modelo sa Frontera nahimong gamay sa ulahi, nga adunay usa ka turbodiesel sa ilawom sa hood. Unya adunay daghang mga henerasyon sa modernisasyon sa SUV. Ang gamhanan nga sports car nga Tigra debuted niadtong 1994. Ang orihinal nga disenyo ug taas nga teknikal nga datos nagdala sa panginahanglan alang sa sakyanan. Ang una nga minibus nga Opel Sintra gihimo kaniadtong 1996.