Unsa ang gikabalak-an ni Steve Mattin, nganong ang dugay nang gipaabot nga station wagon dili lamang mas nindot, apan mas kulbahinam usab kay sa usa ka sedan, kung giunsa ang pagmaneho sa usa ka sakyanan nga adunay bag-ong 1,8-litro nga makina, ug nganong ang Vesta SW adunay usa sa labing maayo nga mga punoan sa merkado Steve Mattin wala bahin sa usa ka camera. Bisan karon, kung nagtindog kami sa site sa SkyPark high-rise amusement park ug nagtan-aw sa usa ka magtiayon nga mga daredevil nga nangandam sa paglukso sa bung-aw sa pinakadako nga duyan sa kalibutan. Gipunting ni Steve ang camera, usa ka pag-klik ang nadungog, ang mga kable wala madugtong, ang magtiayon milupad paubos, ug ang ulo sa sentro sa disenyo sa VAZ nakadawat daghang mas tin-aw nga emosyonal nga mga shot alang sa koleksyon. "Dili gusto nga mosulay usab?" Gisuwayan ko si Mattin. “Dili ko mahimo,” tubag niya. - Bag-ohay lang akong nasamdan ang akong kamot, ug ang pisikal nga pagpaningkamot kanako ...

Mahayag nga panagway, mabulukon nga interior ug tuned suspension - ang sporty Granta nagpabilin nga badyet, apan wala na magkinahanglan og espesyal nga mga pagsala aron tan-awon nga cool sa social media feeds. ang mga primer sa Volga forestry. Ang kalasangan giusab ngadto sa usa ka siyudad sa usa ka paagi sa mga hugna: una, ang primer nahimong mas lapad, unya kini nahimong taas nga kalidad nga kongkreto, nga sa sunod nga tulo ka kilometro motubo una uban sa curbs, ug unya sa aspalto. Niining tanan nga paagi, ang asul nga Granta nga adunay Drive Active nameplate naghimo niini nga hapit sa tibuuk nga tulin - wala’y mga lumalabay ug umaabot nga mga awto, apan sa dili patas nga mga primer ug kongkreto nga mga buho ...

Wala pa magsugod ang briefing sa buntag, pero nakadungog na mig makapadasig: “Mga higala, inom ug champagne. Walay mga sakyanan karong adlawa. Ang tanan mipahiyom, apan ang tensyon nga gipadan-ag sa mga representante sa AvtoVAZ mahimo, ingon og, makolekta pinaagi sa kamot ug giputos sa mga bag - ang adlaw nga ang mga kostumbre sa Italy nakahukom nga mahimong mas makuti sa disenyo sa lima ka mga sakyanan nga adunay bag-ong Lada Vesta, makahimo. aron ma-cross out ang tanang super efforts sa kataposang tuig sa operasyon sa planta. Mahimong makita sa tanan karon nga ang Vesta usa gyud ka kauswagan, o sila magdesisyon nga ang tanan sama sa naandan sa Togliatti. Nagsugod kini sa kamatuoran nga ang mga Italyano dili ganahan sa convoy sa mga auto transporter nga adunay bag-ong mga sakyanan, diin ang mga trabahante sa VAZ matinud-anon nga misulay sa pag-isyu sa temporaryo nga import alang sa tulo ka adlaw nga test drive alang sa press. Mga dokumento nga naipit sa customs - sa pisikal ...

Ang XRAY crossover nga adunay Cross prefix sa daghang mga paagi mas maayo kaysa sa orihinal, ug karon, dugang pa, nakadawat kini usa ka bersyon nga duha ka pedal, nga nasangkapan sa usa ka CVT ug usa ka espesyal nga motor. hinay kaayo sa mga sumbanan sa Russia. Ingon nga adunay usa ka butang nga mapuslanon nga giinspirar sa mga lokal nga drayber gikan sa silingang Lithuania ug Poland - ang disiplina sa dalan hapit maayo. Ang duha ka pedal nga XRAY Cross, nga gipresentar sa prensa dinhi, giabiabi kaayo. Sa kalinaw nga ang bag-ong bersyon labi ka organiko. Ang XRAY Cross mas nindot, mas adunahan ug, sa katapusan, "crossover" kay sa naandan nga XRAY. Ang proyekto nagsugod sa mga hunahuna sa usa ka mas muscular nga panagway, pagpalapad sa track ug pagdugang sa ground clearance. Morag wala sila magsugod og rebolusyon. Apan sa katapusang kantidad sa mga pagpaayo, ang Cross giisip nga usa ka hapit independente nga awto. Adunay daghang mga cross-differences: sa pagpalapad sa track, kini talagsaon ...

Daghang mga potensyal nga pumapalit sa mga awto nga gihimo sa domestic nga industriya sa awto interesado sa petsa sa pagpagawas sa bagon sa istasyon sa Lada Vesta. Ang pangutana bahin sa gasto sa kini nga labi ka sikat nga sedan dili kaayo hinungdanon. Ang ubang mga motorista dili mohunong sa ilang pagtagad lamang niini nga modelo, apan gusto nga maghulat alang sa usa ka bag-o nga kalamboan - ang Krus modelo. Sa 2016, sa Septiyembre 25, sumala sa plano sa kanhi direktor sa AvtoVAZ, Bu Andersson, Vesta giligid gikan sa linya sa asembliya sa usa ka station wagon. Apan, tungod sa kakuwang sa pundo sa paggasto niini nga proyekto, ang paglusad sa produksiyon gi-postpone. Sumala sa desisyon ni Nicolas Maur, kinsa mikuha sa lingkuranan, ang nag-unang bahin sa mga pamuhunan sa kapital alang sa pagtapos niini nga bersyon mahulog sa 2017. Giplanohan nga sugdan ang produksiyon sa tingpamulak sa samang tuig. Ang eksaktong petsa sa pagpagawas sa Lada Vesta station wagon wala pa gipahibalo, ...

Ang Lada Vesta SV Cross dili lamang usa ka bag-o nga bag-o sa planta sa awto sa Togliatti, nga nagpakita duha ka tuig pagkahuman sa pagsugod sa pagbaligya sa pamilyang Vesta, apan usa usab ka pagsulay nga makakuha usa ka sukaranan sa usa ka bahin sa merkado nga wala pa nahibal-an sa domestic nga higante sa awto. Ang cross-country station wagon SV Cross gitukod base sa naandan nga Vesta SV station wagon, samtang ang duha nga mga modelo nagpakita nga dungan. Sa pagkakaron, ang Vesta SV Cross mao ang labing mahal nga sakyanan sa linya sa modelo nga AvtoVAZ. Pagsugod sa pagbaligya sa Lada Vesta SV Cross Kung ang mga sedan sa Vesta nagpakita sa mga kadalanan sa mga lungsod sa Russia sa tingdagdag sa 2015, nan ang mga lokal nga pumapalit kinahanglan maghulat alang sa lain nga bersyon sa modelo nga Vesta sa tibuuk nga 2 ka tuig. Ang pagdumili sa pagpagawas sa West hatchback sa 2016 misangpot sa kamatuoran nga ang bugtong posible nga bag-ong ...

Sa 2018, ang domestic manufacturer nakahukom sa pag-update sa sakyanan sa mga tawo gikan sa pamilyang Lada. Ang modelo sa Granta nakadawat daghang mga pag-uswag. Ug ang unang pagtagad sa mga motorista mao ang automatic transmission. Sa among test drive, atong tagdon sa detalye ang tanang kausaban nga nahitabo sa sakyanan. Disenyo sa awto Ang gi-restyle nga bersyon sa unang henerasyon nakadawat og upat ka kausaban sa lawas. Usa ka station wagon ug usa ka hatchback ang gidugang sa sedan ug liftback. Ang atubangan sa sakyanan wala kaayo mausab. Gikan sa miaging bersyon sa sakyanan, kini lahi lamang sa ginagmay nga mga kalamboan. Pananglitan, ang windshield washer nozzles wala magdirekta sa usa ka hapsay nga sapa, apan spray nga likido. Bisan pa, ang problema sa mga wiper nagpabilin: dili nila hingpit nga makuha ang tubig gikan sa baso. Tungod niini, misamot ka lapad ang blind spot sa A-pillar sa kilid sa drayber.…

Ang Sedan, natural nga aspirated nga makina ug clearance, sama sa usa ka SUV - Ang AvtoVAZ nagmugna og usa ka hapit nga sulundon nga awto alang sa Russia. Oo, nahinumduman namo nga si Tolyatti wala'y nahimo nga bag-o, ug ang Volvo naghalad sa S60 Cross Country sulod sa daghang mga tuig, nga bisan adunay all-wheel drive. Apan ang Vesta mao gihapon ang una sa mass market. Ug pormal nga nagduwa pa kini sa kaugalingon nga liga, mao nga wala pa kini direktang mga kakompetensya. Sa tinuud, ang Vesta nga adunay prefix nga Krus medyo gidesinyo pag-usab. Nakombinsir kami niini sa una namong nahimamat ang SW Cross station wagon. Ingon sa nahitabo kaniadto, ang butang dili limitado sa pag-screw lang sa usa ka plastic body kit sa palibot.…

Unsa nga configuration? Ang empleyado sa planta nga gi-assign sa sakyanan wala mahibal-an ang tubag, ug ang opisyal nga listahan sa mga bersyon, ingon man ang listahan sa presyo, wala pa. Gipakita lamang ni Bo Andersson ang usa ka sakup sa presyo - gikan sa $6 hangtod $588 Bag-ohay lang, ang usa ka serye nga gitawag nga Lada Vesta ingon wala’y katapusan, bisan kung usa ra ka tuig ang milabay gikan sa konsepto hangtod sa produksiyon nga awto. Apan ang gidaghanon sa mga pagtulo, mga hungihong ug mga hinungdan sa kasayuran dako kaayo nga ang umaabot nga bag-o nga nahinumduman labing menos kaduha sa usa ka bulan. Ang hulagway sa sakyanan mitubo uban sa mga detalye mahitungod sa mga configuration, mga presyo ug sa dapit sa produksyon. Ang blurry nga mga hulagway sa espiya nagpakita, ang mga sakyanan nahimamat sa mga pagsulay sa Europe, usa sa mga opisyal ang nagpatin-aw sa mga presyo, ug sa katapusan ang mga litrato gikan sa produksyon nanglutaw. Ug ania ako sa plataporma...

Ang penultimate nga "x-face", ang sulod gikan sa unang "Duster" ug ang walay katapusan nga buhi nga walo ka balbula - diin ang labing praktikal nga Lada misulod sa ikanapulo nga tuig sa iyang kinabuhi. Ang umaabot ania na, ug kini morag usa ka gi-update ang Lada Largus. Kung ang ekonomiya sa Russia kalit nga dili molambo, ang pagbalhin sa usa ka VW Polo sa lawas sa usa ka Skoda Rapid ug uban pang mga trick sa badyet ingon usa ka kaluho. Pagkahuman, ang Largus usa ka una nga henerasyon nga bagon sa istasyon sa Dacia Logan. Sa diha nga kini nga modelo misulod sa among merkado ubos sa Lada brand sa 2012, ang mga Romaniano mipaila sa sunod nga Logan. Siyam ka tuig na ang milabay, ug ang Europe nakadawat na sa ikatulo nga bersyon. Ug mao gayud kini ang kaso kung dili patas ang pagpagawas sa tanan nga mga iro sa AvtoVAZ. Tan-awa ang bag-ong Renault Duster sa hapit usa ka milyon ug tunga - ug masabtan nimo kung unsa ...