I-test drive ang tanang modelo sa Ferrari GTO: nindot nga pula
Ang pagtagbo sa labing mahal nga beterano sa awto sa kasaysayan ug ang duha nga mga manununod niini nga mga modelo sa GTO talagsa ra - sa tibuuk nga kasaysayan sa Ferrari adunay tulo ra: kaniadtong 1962, 1984 ug 2010. Sa unang higayon, ang auto motor und sport naghiusa sa tanang henerasyon sa wild two-seat sports cars. Baho sa lana sa makina, sama sa usa ka beterano nga sakyanan. Baho sab sa gasolina. Pipila ka lawom nga gininhawa ug mga hunahuna nanglupad. Sa mga adlaw sa walay kahadlok nga gentleman nga mga piloto. Sa Le Mans 1962. Sa mga riders nga maghusga sa sunod nga turno nga adunay talan-awon sa bungtod nga talan-awon sa atubangan nga mga fender. Nga nagpugong sa mga bun-og ug pag-bounce sa gahi nga likod nga ehe ug pag-bounce sa mga tray sa asno. Uban sa usa ka sakyanan nga nagsaulog sa iyang kalim-an ug pito nga adlawng natawhan karong tuiga ug nagkantidad og labaw sa…
Ferrari FF Test Drive: Ang Ikaupat nga Dimensyon
Lahi gyud kini nga Ferrari: ang FF makapilo sa mga lingkoranan sama sa usa ka station wagon, magdala og upat ka tawo ug makahimo og kontroladong mga drift sa snow. Ug sa samang higayon nagmugna kini og bag-ong mga dimensyon sa dynamics sa dalan. Sulayi nga hugot nga ipilit ang tudlo sa usa ka kamot ngadto sa kumagko. Karon kuhaa ang imong mga tudlo. Dili, dili ka namo i-associate sa pipila ka matang sa musika ug sa katugbang nga mga ritwal nga gihimo samtang naminaw niini. Gisulayan lang namon nga hatagan ka bisan usa ka dili klaro nga ideya kung unsa kadali ang paglansad sa bag-ong Ferrari gikan sa mga suok. Ang puro nga Italyano nga kabayo, bisan pa sa iyang kaugalingong gibug-aton nga 1,8 ka tonelada, daw gaan sama sa usa ka balhibo - ang mga inhenyero sa kompanya nakab-ot ang usa ka butang nga tinuod nga impresibo. Love at first sight Kung ganahan ka magdrayb, dili ka...
Test drive Ferrari 458 Italia: Pula nga Yawa
Ang Scuderia, ang sporty nga bersyon sa F430 nga gisundan, mao ang usa sa mga nag-unang hinungdan sa luyo sa mas taas nga mga gilauman gikan sa umaabot nga manununod. Bisan pa, ang Ferrari 458 Italia nanginahanglan labi pa sa usa ka gipaayo nga bersyon sa miaging modelo - usa ka mid-engined 570 horsepower supersport nagbukas sa pultahan sa usa ka bag-ong dimensyon ... Anaa kami sa parehas nga wala’y katapusan nga tangle sa mga bungtod sa ibabaw sa Maranello. Ang sementadong simento ra ang danlog kon itandi sa miagi namong pagbisita niining mga dapita sa dihang nagmaneho mi sa 430 Scuderia. Kung gahinam-hinam gyud ta, unya ning higayuna nawad-an na lang ta sa hunahuna ug pulong. Kami lamang ug ang 458 Italia ang ania niining gibiyaan nga mga bungtod. Klaro nga ang bag-ong Ferrari two-seater…
Ferrari 365 GTB / 4 test drive: 24 oras sa Daytona
Nakigkita sa usa sa labing inila nga mga modelo sa Ferrari. Ug pipila ka mga handumanan Sa 1968, ang Ferrari 365 GTB/4 mao ang pinakapaspas nga produksyon nga sakyanan sa kalibutan. Giisip sa kadaghanan nga labing matahum nga Ferrari sa tanan nga panahon. Wala madugay pagkahuman sa ika-40 nga anibersaryo niini, gihatagan kami ni Daytona og usa ka adlaw sa iyang kinabuhi. D-day report. Sa kataposan nibarog ko sa iyang atubangan. Sa wala pa ang Ferrari 365 GTB / 4. Sa wala pa ang Daytona. Ug nahibal-an na nako nga wala’y nag-andam kanako alang niini nga miting. Medyo gikulbaan ko sa miaging semana. Aron makapangandam alang sa Daytona, miadto ako sa kaligoanan sa ting-init dala ang usa ka bag-o. Mercedes-Benz SL 65 AMG - 612 hp, 1000 Nm sa torque. Apan minahal nga mga higala, isulti ko dayon - pinaagi sa ...
Test drive Ferrari Scuderia Spider 16M: dalugdog
Ang pagbiyahe sa tunel sa usa ka Ferrari Scuderia Spider 16M sama sa pagsinati sa usa ka butang sa atubangan diin ang kilat sa AC/DC nga kanta sa parehas nga ngalan morag usa ka makalingaw nga tuno sa mga bata. Ang serye sa 499 Scuderia, limitado sa 430 nga mga yunit, nakuha usab ang katapusang gamay nga soundproofing, nga mao ang atop. Unya ang mga butang nahimong dramatiko kaayo nga ang among mga ekipo sa pagsulay hapit makaginhawa sa Dios... Labaw pa kadto sa pagdrayb sa usa ka racing sports car agi sa usa ka tunnel: niining higayona among nasaksihan ang tinuod nga mga benepisyo. Ang katapusan apan birtuoso nga konsiyerto sa orkestra, nga, tingali, dili na mausab pag-usab. Usa ka bukas nga bersyon sa 430 Scuderia, nga gitawag nga Scuderia Spider 16M, lagmit mao ang katapusan nga Ferrari nga makahimo sa…
Test drive Ferrari F12 Berlinetta: Nindot nga awto!
Gipaila ang Ferrari F12 Berlinetta nga adunay 12 hp natural aspirated V741 nga makina. ug ang kinatas-ang tulin nga 340 km/h. Karon, human sa ikatulo nga pula nga suga ug sa ikaduha nga makalilisang nga kahuot sa trapiko sa exit sa siyudad, karon, uban sa bus nga nagguyod sa unahan sa gikusgon nga 50 km/h, ug ang sunod siyam ka mga sakyanan walay kaluoy nga naghikaw kanako sa usa sa labing nindot nga kombinasyon sa 100 ka liko. milya sa palibot, ang mga butang mahimong seryoso. Ang akong pulso, presyon sa dugo, ug kutis mitaas nga dili maayo. Sa tinuud, dili kalikayan nga buhaton nila kini kung nagmaneho ako bisan unsang ubang sports car… Apan lahi ang hitsura sa Ferrari F12 Berlinetta. Katingad-an nga lahi. Ang iyang katingad-an nga pagpugong nga kinaiya nagpakalma sa espiritu ug ingon og bisan ang usa ka nagtrabaho…
Test drive Ferrari P 4/5: Pula ang akong ngalan
Ang talagsaon nga logo sa Ferrari ug pinasahi nga Pininfarina nga mga lawas usa sa labing talagsaon ug labing gipabilhan sa mga kolektor. Uban sa bag-ong Glickenhaus P 4/5, ang Italyano nga mga artesano nagdugang usa ka modernong mutya sa koleksyon. Kung tugotan nato ang atong kaugalingon sa pagdelineate sa pinakasulod nga mga damgo sa labing mainiton ug nalamdagan nga fan sa Maranello brand, nan adunay limitado nga gidaghanon sa mga badge, sama sa 357 MM Berlinetta Aerodinamica Ingrid Bergman gikan sa 1954, 257 GTS / 4 NART Spider gikan sa 1967 , 250 LM gikan sa 1963, P4 gikan sa 1967 ug sa tanan nga kalagmitan ang katapusan nga singgit sa Enzo Ferrari. Alang sa mga tawo nga dili makapanghambog sa ingon nga koleksyon, mahimo’g angay nga hatagan pagtagad ang karera ni James Glickenhaus. Ang screenwriter nga si Glickenhouse labing nailhan sa…
Ang Test Drive TOP-10 Labing mahal ug talagsa nga mga awto sa kalibutan
Ang mga moderno nga mga awto mahimo’g ingon labi ka mahal, apan bisan kung dili nila mapadayon ang gasto sa mga koleksyon nga klasiko. Andam ang mga adunahan nga mobayad og dagkong kantidad sa salapi aron mapuno ang ilang garahe sa laing talagsaon nga representante sa global nga industriya sa automotive. Usahay kini nga mga numero adunay unom o labaw pa nga mga sero, siyempre, sa arbitraryong mga yunit.Karon gusto namon nga ipresentar ang usa ka pagpili sa 10 nga labing mahal nga mga awto sa kalibutan. Magsugod ta, nga wala’y dugang nga pagduha-duha. 📌Mclaren LM SPEC F1 Ang 2019 Monterey auction gidominar sa LM-spec Mclaren F1. Ang kolektor sa New Zealand nga si Andrew Begnal miuyon nga makigbulag sa iyang paborito sa kantidad nga $19,8 milyon.Kini nga awto gimugna sa sikat nga tigdesinyo sa awto nga si Gordon Murray. Ang kompanya sa Britanya nakahimo lamang og 106 niini nga mga sakyanan sukad sa 1994…
Test drive Ferrari 250 GT SWB Berlinetta (1961): mas barato kay sa 250 GTO
Ang pagbaligya sa Ferrari 250 GT SWB nga adunay usa ka makapaikag nga nangagi magsugod sa dili madugay. Ang Ferrari 250 GT nga adunay kasaysayan sa karera gipahibalo nga ibaligya. Kini usa ka steel nga bersyon sa sports nga bersyon nga adunay mga carburetor. Usa ka talagsaon nga gibaligya: ang 250 GT SWB giisip nga usa ka obra maestra ni Ferrari ug Pininfarina. Ang kombinasyon sa usa ka 2,40 metros nga gitas-on nga wheelbase - 20 sentimetro nga mas mubo kaysa sa standard nga 250 GT - ug usa ka 12-litro nga V280 nga makina adunay reputasyon isip usa ka partikular nga gipangita ug gitinguha nga sports car. Dugang pa, nga adunay labing kataas nga gahum ug katulin nga kantidad nga 240 hp. ug ang 1960 km/h nga modelo maoy usa sa pinakapaspas nga mga sakyanan sukad sa unang bahin sa 250s. Usa ka variant sa steel body ang gibaligya. Ferrari 2563 GT SWB nga adunay makaiikag nga kasaysayan Chassis number XNUMX…
Ferrari Roma test drive: teknikal ug mekanikal nga mga detalye - preview
Ferrari Roma La Engine Ang Ferrari Roma gipaandar sa usa ka 8 hp turbocharged V620 engine gikan sa usa ka pamilya nga nakadaog sa Engine of the Year award sulod sa upat ka sunod-sunod nga tuig. Ang mga nag-unang inobasyon niini nga bersyon sa Ferrari V4 nga makina mao ang bag-ong mga profile sa camshaft, usa ka speed sensor nga nagsukod sa rotation sa turbine, nga nagtugot sa usa ka top speed nga pagtaas sa labaw sa 8 rpm. ug ang pagpaila sa gasoline particulate filter, usa ka closed matrix filter nga gidesinyo sa pagtuman sa European pollution control legislation Euro 5000D. Pagbinayloay Ang bag-ong 8-speed dual-clutch transmission, na-optimize sa mga termino sa kinatibuk-ang dimensyon ug 6 kg nga mas gaan kaysa sa miaging 7-speed transmission, makapamenos sa konsumo sa gasolina ug makapauswag sa Ferrari Roma nga nagmaneho sa kalipay sa kasyudaran ug…
Test drive Ferrari California: split personalidad
Ang bag-ong Ferrari California adunay lawak alang sa duha ka hamtong ug duha ka bata, hangtod sa 340 ka litro nga bagahe ug usa ka gipilo nga aluminum hardtop. Ug bisan kung ang stock tan-awon nga "puno" kaysa kinahanglan, ang modelo dili gyud clumsy. Karong mga adlawa, ang mga tiggama sa sakyanan nga mangahas sa pagdugang sa mga detalye alang lamang sa kahinam sa pagdrayb makasalig sa mga tudlo sa usa ka kamot. Ang usa niini mao ang (ug tingali sa dugay nga panahon) Ferrari, ug ang pamatuod niini bag-o lang gipresentar sa California convertible. Diha niini, kung magbalhinbalhin og mga gear, ang kombinasyon sa makina ug gearbox nagpatunghag talagsaong tingog nga dili kinahanglanon sa teknikal, apan nagdalag pahiyom gikan sa dalunggan ngadto sa dalunggan sa nawong sa matag avid nga mahiligon sa sakyanan. Ang usa ka panagsagol sa usa ka gamay nga pagbuto ug usa ka lawom nga huni ang madungog matag higayon…
Pagsulay sa Ferrari Roma: tanan bahin sa disenyo sa bag-ong Prancing Horse coupe - preview
Ferrari Roma: ang tanan bahin sa disenyo sa bag-ong Prancing Horse coupe - preview Ferrari natapos 2019 uban sa usa ka bang, pagpaila sa usa ka bag-o nga modelo nga nakurat sa tanan ug winked sa nangagi sa Cavallino brand ug sa Italyano Dolce Vita sa 60s. Teknolohikal nga abante ug gamhanan, ang bag-ong Ferrari Roma dili lamang usa ka sirado nga bersyon sa Portofino, apan usab ang epitome sa estilo nga nagpasiugda sa pino nga Italyano nga disenyo. Ania ang aesthetic, exterior ug interior nga mga detalye nga nagpaila sa bag-ong Ferrari Roma nga atong makita sa dalan sa 2020. Sporty elegance Projected by Ferrari Roma, inspirado kini sa konsepto sa sporty elegance nga gisaulog sa Maranello's most famous Granturismo Berliners of the 60s, mga sakyanan nga gihulagway sa front-engined fastback 2+ coupe line ug usa ka discreet ug elegante nga porma. Ferrari...
Test drive Ferrari FF batok sa Bentley Continental Supersports: Summit
Uban sa dual drivetrains, usa ka dako nga punoan ug usa ka V12 nga makina, ang labing praktikal nga Ferrari sa tanang panahon nakigsangka sa labing sporty nga Bentley. Kinsa ang modaog niining talagsaon nga panagsangka? Maghisgot kita bahin sa mga punoan. Oo, husto kana - kini mao ang dapit diin sa mga sports car, sa prinsipyo, walay usa ka pulong nga gisulti. Gilikayan kini nga hilisgutan tungod sa yano nga rason nga ang mga heavy-duty nga mga sakyanan kasagaran sama ka dinamiko sama sa usa ka classic nga 19th-century nga karwahe. Hunahunaa lang sa makadiyot ang usa ka Ferrari XNUMX ug Renault Kangu nga nagtindog sunod sa usag usa - karon nasabtan na nimo kung unsa ang among gihisgutan, di ba? GMO Bisan pa, nakahukom si Scuderia nga maghimo usa ka modelo kansang labing makaiikag nga mga bahin gikonsentrar sa gitawag nga likod nga katapusan: sa tinuud, ang FF mahimo…
Ferrari test drive: electric car dili sa wala pa ang 2022 - preview
Human sa pagkumpirma sa pag-abot sa unang electric Ferrari nga moabot sa 2018 Geneva Motor Show, si Sergio Marchionne mibalik aron sa paghisgot mahitungod sa electrification sa Prancing Horse line. Sa okasyon sa miting sa shareholder, ang Italian-Canadian nga CEO sa FCA Group nagpatin-aw sa oras sa una nga zero-emission red. Siya miingon nga dili sa wala pa ang 2022. Busa, ang mga panahon taas, bisan kung ang estratehiya sa Ferrari naglakip sa hinay-hinay nga pagpaila sa mga de-koryenteng sakyanan pinaagi sa proseso sa hybridization. "Hangtod sa 2022, wala’y hingpit nga electric nga awto. Ang Ferrari hybrid nagbukas sa dalan alang sa lunsay nga kuryente. Mahitabo kini, apan sa pagkakaron naghisgot kami bahin sa usa ka kapunawpunawan sa panahon nga layo pa kaayo. ” Ug gawas sa elektripikasyon, lakip sa mga panguna nga katuyoan ni Maranello mao usab ang pagdugang sa produksiyon nga wala ibaligya ang tatak, ingon sa giingon sa CEO: ...